2025 डेटोना 500 क्वालीफाइंग: ब्रिस्को ऑन पोल, फील्ड टू सेट टू ड्यूल्स

द्वारा

जगदीश चन्द्र

13 फ़रवरी 2025

बॉब पॉकरास

फॉक्स नासर इनसाइडर

NASCAR डेटोना 500 फॉक्स पर एक अद्वितीय योग्यता प्रारूप है। यह समझने के लिए सबसे सरल नहीं है।

जटिल योग्यता प्रक्रियाओं में जोड़ना एक नया नियम है जो हाल के वर्षों में-41 वीं कार को जोड़ सकता है (लेकिन गारंटी नहीं देता है)-आमतौर पर 40-कार क्षेत्र रहा है।

हम यहां सब कुछ तोड़ने की कोशिश करेंगे कि डेटोना इंटरनेशनल स्पीडवे में 16 फरवरी की दौड़ के लिए मैदान कैसे सेट किया गया है।

डेटोना 500 क्वालीफाइंग कैसे काम करता है?

– चार्टर्ड कारों के 36 ड्राइवर दौड़ में हैं। यहाँ ड्राइवरों की सूची है: एजे जनरल, क्रिस्टोफर बेल, जोश बेरी, रयान ब्लानी, एलेक्स बोमन, चेस ब्रिस्को, क्रिस बसेचर, काइल बुस्च, विलियम बायरन, रॉस चैस्टैन, ऑस्टिन सिंड्रिक, कोल कस्टर, ऑस्टिन डिलन, टाइ डिलन, चेस इलियट, आप गिब्स, टॉड गिलिलैंड, नूह ग्रैगसन, जस्टिन हेली, डेनी हैमलिन, रिले हर्बस्ट, कार्सन होसेवर, एरिक जोन्स, ब्रैड केसेलोव्स्की, काइल लार्सन, जॉय लोगानो, माइकल मैकडॉवेल, जॉन हंटर नेमचेक, रयान प्रीस, टायलर रेडिक, ज़ेन स्मिथ, रिकी स्टेनहाउस जूनियर।, डैनियल सुआरेज़, शेन वैन गिसबर्गेन, बब्बा वालेस और कोडी वेयर।

-शेष स्पॉट तब गैर-चार्टर्ड ओपन कारों द्वारा भरे जाते हैं। नौ खुले ड्राइवरों में प्रवेश किया गया है: एंथनी अल्फ्रेडो, जस्टिन ऑलगिन्स, हेलियो कैस्ट्रोनव्स, जिमी जॉनसन, कोरी लाजोई, बीजे मैकलियोड, चांडलर स्मिथ, मार्टिन ट्रूक्स जूनियर। और जेजे येले।

खुले ड्राइवर दो तरीकों से अपने स्पॉट कमाते हैं। वे या तो गुरुवार को अपनी क्वालीफाइंग रेस में सबसे अधिक फिनिशिंग ओपन ड्राइवर बनकर प्राप्त कर सकते हैं। या यदि वे अपनी क्वालीफाइंग रेस के माध्यम से आगे नहीं बढ़ते हैं, तो वे बुधवार को सिंगल-कार क्वालीफाइंग में शीर्ष-दो खुली कारों (क्वालीफाइंग रेस के माध्यम से आगे बढ़ने वाले लोगों को शामिल नहीं करने वाले) में से एक हो सकते हैं।

– Castroneves एक खुली कार है, लेकिन 2025 के लिए एक नए नियम के माध्यम से मैदान में बंद है जो NASCAR को एक ऐसे ड्राइवर को एक स्थान प्रदान करने की अनुमति देता है, जिसके पास कुलीन क्रेडेंशियल्स हैं और यह घटना के विपणन को भी बढ़ावा देगा। उनकी ट्रैकहाउस रेसिंग टीम इस विशेष अनंतिम के लिए समय सीमा से पहले आवेदन करने वाली एकमात्र थी, इसलिए वह इसे प्राप्त करने के लिए NASCAR द्वारा माना जाने वाला एकमात्र व्यक्ति था।

लेकिन एक पकड़ है। यदि वह अनंतिम का उपयोग करता है, तो उसकी टीम को घटना के लिए कोई पुरस्कार राशि नहीं मिलती है। इसलिए वह स्वाभाविक रूप से अपना रास्ता योग्य बनाने की उम्मीद करता है। यदि वह स्वाभाविक रूप से एक खुली कार के रूप में अर्हता प्राप्त करता है, तो यह एक 40-कार क्षेत्र होगा और पांच खुली कारें दौड़ को याद करेंगी। यदि वह स्वाभाविक रूप से अर्हता प्राप्त नहीं करता है और अनंतिम का उपयोग करता है, तो यह 41-कार क्षेत्र होगा और चार खुली कारें दौड़ को याद करेंगी।

-बुधवार की रात, सिंगल-कार क्वालीफाइंग आयोजित किया गया था। चेस ब्रिस्को ने डेटोना 500 के लिए पोल जीता और ऑस्टिन सिंड्रिक ने फ्रंट रो पर एक स्थान हासिल किया। ट्रूक्स और जॉनसन ने खुद को डेटोना 500 फील्ड में दो सबसे तेज खुली कारों के रूप में बंद कर दिया – क्योंकि वे हमेशा अपने समय पर वापस गिर सकते हैं यदि वे गुरुवार रात दौड़ के माध्यम से आगे नहीं बढ़ते हैं।

-गुरुवार रात को दो, 150-मील (60-LAP) दौड़ शुरुआती लाइनअप का निर्धारण करेगी, साथ ही क्षेत्र में शेष दो स्पॉट को भरेंगी। 36 चार्टर टीमों को अपनी बुधवार की रात क्वालीफाइंग स्पीड (पहली दौड़ में पहली, तीसरी, पांचवीं, और इसी तरह की पहली दौड़ और दूसरी दौड़ में दूसरी दौड़ में दूसरी, चौथी, छठे और इतने पर समान रूप से विभाजित किया जाएगा) । नौ खुली कारों को विभाजित किया जाता है – ट्रूक्स, ऑलगियर, कैस्ट्रोनवेस, चैंडलर स्मिथ और येले पहली दौड़ में; दूसरी दौड़ में जॉनसन, लाजोई, अल्फ्रेडो और मैकलियोड – उसी फैशन में उनकी योग्यता गति के आधार पर। सभी कारें उनकी योग्यता की गति के आधार पर लाइन करेंगी।

-गुरुवार की रात की दौड़ में से प्रत्येक में टॉप-फिनिशिंग ओपन ड्राइवर डेटोना 500 फील्ड में एक स्थान अर्जित करता है। सात खुले ड्राइवरों में से जो तब बने रहते हैं, बुधवार रात से सबसे अच्छी क्वालीफाइंग गति वाले दोनों भी इसे बनाते हैं। यदि Castroneves उन खुले ड्राइवरों में से एक नहीं है जो एक स्थान अर्जित करते हैं, तो उन्हें मैदान में 41 वें और अंतिम स्थान मिलेगा (और चार खुले ड्राइवर दौड़ के लिए अर्हता प्राप्त करने में विफल होंगे)। यदि वह उन चार ड्राइवरों में से एक है, तो यह एक 40-कार क्षेत्र होगा (और पांच खुले ड्राइवर दौड़ के लिए अर्हता प्राप्त करने में विफल होंगे)।

तो यहाँ प्रत्येक खुले ड्राइवरों के लिए परिदृश्य हैं:

– ट्रूक्स और जॉनसन: वे डेटोना 500 में हैं क्योंकि वे गति पर वापस गिर सकते हैं।

– Allgaier: वह अपने द्वंद्वयुद्ध में शीर्ष खुला ड्राइवर है। यदि ट्रूक्स पहले द्वंद्वयुद्ध में शीर्ष खुला ड्राइवर है या यदि जॉनसन अपने द्वंद्वयुद्ध में शीर्ष खुला ड्राइवर है, तो ऑलगियर अंदर हो जाता है।

– लाजोई: वह अपने द्वंद्वयुद्ध में शीर्ष खुला ड्राइवर है। अगर ट्रूएक्स या ऑलगियर पहले द्वंद्वयुद्ध में शीर्ष खुला ड्राइवर है और जॉनसन दूसरे द्वंद्वयुद्ध में शीर्ष खुला ड्राइवर है, तो लाजोई अंदर हो जाता है।

– कैस्ट्रोनवेस: वह दौड़ में है, या तो अपने द्वंद्वयुद्ध में शीर्ष खुले ड्राइवर के रूप में या अनंतिम के साथ।

– चांडलर स्मिथ, येले, अल्फ्रेडो और मैकलियोड को डेटोना 500 बनाने के लिए अपने द्वंद्वयुद्ध में शीर्ष खुले ड्राइवर के रूप में समाप्त होना चाहिए।

– पहली दौड़ के परिणाम 19 के माध्यम से पंक्तियों 2 के लिए अंदर की पंक्ति का निर्धारण करेंगे और दूसरी दौड़ के परिणाम 19 के माध्यम से पंक्तियों 2 के लिए बाहर का निर्धारण करेंगे। दो खुले ड्राइवर जो क्वालीफाइंग गति के आधार पर दौड़ बनाते हैं 20 (स्पॉट 39 और 40)। यदि Castroneves अनंतिम के साथ हो जाता है, तो वह 41 वें स्थान से शुरू होगा।

बॉब पॉकरास ने फॉक्स स्पोर्ट्स के लिए NASCAR को कवर किया। उन्होंने दशकों को मोटरस्पोर्ट्स को कवर करने में दशकों में 30 से अधिक डेटोना 500 के दशक में ईएसपीएन, स्पोर्टिंग न्यूज, NASCAR सीन मैगज़ीन और (डेटोना बीच) न्यूज-जर्नल में स्टेंट के साथ बिताया है। ट्विटर पर उसका अनुसरण करें @बोबपॉक्रास।