टेस्ला का डोजो, एक टाइमलाइन | टेकक्रंच

एलोन मस्क नहीं चाहते कि टेस्ला सिर्फ एक वाहन निर्माता हो। वह चाहता है कि टेस्ला एक एआई कंपनी हो, एक जो यह पता लगा है कि कारों को कैसे चलाया जाए।

उस मिशन के लिए महत्वपूर्ण है डोजो, टेस्ला का कस्टम-निर्मित सुपर कंप्यूटर अपने पूर्ण स्व-ड्राइविंग (FSD) तंत्रिका नेटवर्क को प्रशिक्षित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। एफएसडी वास्तव में पूरी तरह से आत्म-ड्राइविंग नहीं है; यह कुछ स्वचालित ड्राइविंग कार्य कर सकता है, लेकिन फिर भी पहिया के पीछे एक चौकस मानव की आवश्यकता होती है। लेकिन टेस्ला अधिक डेटा, अधिक गणना शक्ति और अधिक प्रशिक्षण के साथ सोचता है, यह लगभग आत्म-ड्राइविंग से पूर्ण आत्म-ड्राइविंग तक सीमा को पार कर सकता है।

और यहीं पर डोजो आता है।

मस्क कुछ समय से डोजो को चिढ़ाते रहे हैं, लेकिन कार्यकारी ने 2024 के दौरान सुपरकंप्यूटर के बारे में चर्चा की। बिक्री की खराबी, निवेशक आश्वासन चाहते हैं कि टेस्ला स्वायत्तता प्राप्त कर सकता है। नीचे Dojo उल्लेख और वादों की एक समयरेखा है।

2019

डोजो का पहला उल्लेख

22 अप्रैल – पर टेस्ला का स्वायत्तता दिवसऑटोमेकर के पास ऑटोपायलट और पूर्ण सेल्फ-ड्राइविंग के बारे में बात करने के लिए अपनी एआई टीम मंच पर थी, और एआई उन दोनों को शक्ति प्रदान कर रही थी। कंपनी टेस्ला के कस्टम-निर्मित चिप्स के बारे में जानकारी साझा करती है जो विशेष रूप से तंत्रिका नेटवर्क और सेल्फ-ड्राइविंग कारों के लिए डिज़ाइन किए गए हैं।

घटना के दौरान, मस्क ने डोजो को चिढ़ाया, यह खुलासा करते हुए कि यह एआई को प्रशिक्षित करने के लिए एक सुपर कंप्यूटर है। वह यह भी नोट करता है कि उस समय का उत्पादन किया जा रहा सभी टेस्ला कारों में पूर्ण सेल्फ-ड्राइविंग के लिए आवश्यक सभी हार्डवेयर होंगे और केवल एक सॉफ्टवेयर अपडेट की आवश्यकता होगी।

2020

मस्क ने डोजो रोडशो शुरू किया

फरवरी 2 – कस्तूरी कहते हैं टेस्ला में जल्द ही दुनिया भर में एक लाख से अधिक कनेक्टेड वाहन होंगे, जो सेंसर के साथ और पूर्ण स्व-ड्राइविंग के लिए आवश्यक गणना करेंगे-और डोजो की क्षमताओं को टालता है।

“डोजो, हमारे प्रशिक्षण सुपर कंप्यूटर, विशाल मात्रा में वीडियो प्रशिक्षण डेटा की प्रक्रिया करने में सक्षम होंगे और कुशलता से हाइपरस्पेस सरणियों को एक विशाल संख्या के मापदंडों के साथ चलाने में सक्षम होंगे, कोर के बीच बहुत सारे मेमोरी और अल्ट्रा-हाई बैंडविड्थ। इस पर बाद में। ”

14 अगस्त – कस्तूरी दोहराता टेस्ला की एक तंत्रिका नेटवर्क प्रशिक्षण कंप्यूटर विकसित करने की योजना “डोजो नामक” वास्तव में वीडियो डेटा की विशाल मात्रा को संसाधित करने के लिए, “इसे” एक जानवर “कह रही है। वह यह भी कहते हैं कि डोजो का पहला संस्करण है “लगभग एक साल दूर,” जो अगस्त 2021 के आसपास अपनी लॉन्च की तारीख कहीं रखेगा।

दिसंबर 31 – एलोन कहते हैं डोजो की जरूरत नहीं हैलेकिन यह आत्म-ड्राइविंग को बेहतर बना देगा। “यह मानव ड्राइवरों की तुलना में सुरक्षित होने के लिए पर्याप्त नहीं है, ऑटोपायलट को अंततः मानव ड्राइवरों की तुलना में 10 गुना अधिक सुरक्षित होना चाहिए।”

2021

टेस्ला डोजो को आधिकारिक बनाता है

19 अगस्त – ऑटोमेकर आधिकारिक तौर पर डोजो की घोषणा करता है टेस्ला का पहला एआई दिवसएक घटना का मतलब टेस्ला की एआई टीम के लिए इंजीनियरों को आकर्षित करना था। टेस्ला ने अपने D1 चिप का भी परिचय दिया, जिसे ऑटोमेकर का कहना है कि यह NVIDIA के GPU के साथ – डोजो सुपर कंप्यूटर को शक्ति देने के लिए उपयोग करेगा। टेस्ला ने नोट किया कि इसके एआई क्लस्टर में 3,000 डी 1 चिप्स होंगे।

12 अक्टूबर – टेस्ला रिलीज़ ए डोजो टेक्नोलॉजी व्हाइटपेपर“टेस्ला के कॉन्फ़िगर करने योग्य फ्लोटिंग पॉइंट फॉर्मेट और अंकगणित के लिए एक गाइड।” व्हाइटपेपर एक नए प्रकार के बाइनरी फ्लोटिंग-पॉइंट अंकगणित के लिए एक तकनीकी मानक को रेखांकित करता है जो गहन सीखने के तंत्रिका नेटवर्क में उपयोग किया जाता है और इसे “पूरी तरह से सॉफ्टवेयर में, पूरी तरह से हार्डवेयर में, या सॉफ्टवेयर और हार्डवेयर के किसी भी संयोजन में लागू किया जा सकता है।”

2022

टेस्ला ने डोजो प्रगति का खुलासा किया

12 अगस्त – मस्क कहते हैं कि टेस्ला होगा “डोजो में चरण। अगले साल कई वृद्धिशील GPU खरीदने की आवश्यकता नहीं होगी। ”

30 सितंबर – टेस्ला में दूसरा एआई दिवसकंपनी ने खुलासा किया कि उसने पहला डोजो कैबिनेट स्थापित किया है, लोड परीक्षण के 2.2 मेगावाट का परीक्षण किया है। टेस्ला का कहना है कि यह प्रति दिन एक टाइल का निर्माण कर रहा था (जो 25 डी 1 चिप्स से बना है)। टेस्ला डेमोस डोजो मंच पर एक स्थिर प्रसार मॉडल चला रहा है, जो “मंगल पर साइबर्ट्रक” की एआई-जनित छवि बनाने के लिए एक स्थिर प्रसार मॉडल है।

महत्वपूर्ण रूप से, कंपनी Q1 2023 तक पूरी होने वाली पूर्ण एक्सपॉड क्लस्टर की एक लक्ष्य तिथि निर्धारित करती है, और कहता है कि यह पालो ऑल्टो में कुल सात एक्सपोड्स बनाने की योजना बना रहा है।

2023

एक ‘लंबी-शॉट दांव‘

19 अप्रैल – मस्क निवेशकों को बताता है टेस्ला की पहली तिमाही की कमाई उस डोजो में “प्रशिक्षण की लागत में परिमाण में सुधार के एक आदेश के लिए क्षमता है,” और यह भी “एक बेचने योग्य सेवा बनने की क्षमता है जिसे हम अन्य कंपनियों को उसी तरह से पेश करेंगे जैसे कि अमेज़ॅन वेब सेवा वेब सेवाएं प्रदान करती है।”

मस्क ने यह भी नोट किया कि वह “डोजो को एक लंबी-शॉट शर्त के रूप में देखता है,” लेकिन एक “दांव बनाने के लायक है।”

21 जून – टेस्ला ऐ एक्स खाता पदों कंपनी के तंत्रिका नेटवर्क पहले से ही ग्राहक वाहनों में हैं। थ्रेड में टेस्ला की वर्तमान और अनुमानित गणना शक्ति की एक समयरेखा के साथ एक ग्राफ शामिल है, जो जुलाई 2023 में डोजो उत्पादन की शुरुआत करता है, हालांकि यह स्पष्ट नहीं है कि यह डी 1 चिप्स या सुपरकंप्यूटर को संदर्भित करता है। मस्क कहते हैं उसी दिन जब डोजो पहले से ही ऑनलाइन था और टेस्ला डेटा सेंटरों में कार्य चला रहा था।

कंपनी यह भी बताती है कि टेस्ला की गणना फरवरी 2024 तक पूरी दुनिया में शीर्ष पांच होगी (कोई संकेत नहीं है कि यह सफल रहा) और टेस्ला अक्टूबर 2024 तक 100 एक्सफ्लॉप्स तक पहुंच जाएगा।

19 जुलाई – टेस्ला नोट अपनी दूसरी तिमाही की कमाई की रिपोर्ट में इसने डोजो का उत्पादन शुरू कर दिया है। मस्क का कहना है कि टेस्ला ने 2024 के माध्यम से डोजो पर $ 1 बिलियन से अधिक खर्च करने की योजना बनाई है।

6 सितंबर – कस्तूरी पोस्ट एक्स पर वह टेस्ला एआई प्रशिक्षण गणना द्वारा सीमित है, लेकिन यह कि एनवीडिया और डोजो इसे ठीक कर देंगे। वह कहते हैं कि टेस्ला के लगभग 160 बिलियन फ्रेम के डेटा का प्रबंधन प्रति दिन अपनी कारों से मिलता है, यह बेहद मुश्किल है।

2024

पैमाने की योजना

24 जनवरी – टेस्ला की चौथी तिमाही और पूर्ण-वर्ष की कमाई कॉल के दौरान, मस्क ने फिर से स्वीकार किया कि डोजो एक उच्च-जोखिम, उच्च-इनाम परियोजना है। वह यह भी कहते हैं कि टेस्ला “एनवीडिया और डोजो के दोहरे मार्ग” का पीछा कर रहा था, कि “डोजो काम कर रहा है” और “प्रशिक्षण नौकरियां कर रहा है।” वह नोट करता है कि टेस्ला इसे स्केल कर रहा है और “डोजो 1.5, डोजो 2, डोजो 3 और व्हाट्सएप के लिए योजनाएं हैं।”

26 जनवरी – टेस्ला ने एक बनाने के लिए $ 500 मिलियन खर्च करने की योजना की घोषणा की बफ़ेलो में डोजो सुपरकंप्यूटर। कस्तूरी तब निवेश को कुछ हद तक कम कर देती है, एक्स पर पोस्टिंग जबकि $ 500 मिलियन एक बड़ी राशि है, यह “केवल NVIDIA से 10K H100 सिस्टम के बराबर है। टेस्ला इस साल एनवीडिया हार्डवेयर पर इससे अधिक खर्च करेगा। एआई में प्रतिस्पर्धी होने के लिए टेबल दांव इस बिंदु पर प्रति वर्ष कम से कम कई बिलियन डॉलर हैं। ”

30 अप्रैल – TSMC के उत्तर अमेरिकी प्रौद्योगिकी संगोष्ठी में, कंपनी का कहना है कि Dojo की अगली पीढ़ी के प्रशिक्षण टाइल-D2, जो पूरे डोजो टाइल को एक एकल सिलिकॉन वेफर पर डालती है, बजाय एक टाइल बनाने के लिए 25 चिप्स को जोड़ने के बजाय-पहले से ही उत्पादन में है, के अनुसार, IEEE स्पेक्ट्रम।

20 मई – कस्तूरी नोट गिगा ​​टेक्सास फैक्ट्री एक्सटेंशन के पीछे के हिस्से में “एक सुपर घने, पानी-कूल्ड सुपर कंप्यूटर क्लस्टर” का निर्माण शामिल होगा।

4 जून – ए सीएनबीसी रिपोर्ट पता चलता है कि मस्क ने टेस्ला के लिए एक्स और एक्सई के लिए आरक्षित हजारों एनवीडिया चिप्स को डायवर्ट किया। शुरू में यह कहने के बाद कि रिपोर्ट झूठी थी, एक्स पर कस्तूरी पोस्ट टेस्ला के पास गिगा टेक्सास के दक्षिण विस्तार पर निरंतर निर्माण के कारण, उन्हें चालू करने के लिए एनवीडिया चिप्स भेजने के लिए एक स्थान नहीं था, “इसलिए वे सिर्फ एक गोदाम में बैठे होंगे।” उन्होंने कहा कि एक्सटेंशन “एफएसडी प्रशिक्षण के लिए 50k H100S को घर देगा।”

वह भी पदों:

“एआई-संबंधित व्यय में लगभग $ 10B में से मैंने कहा कि टेस्ला इस साल बना देगा, लगभग आधा आंतरिक है, मुख्य रूप से टेस्ला-डिज़ाइन किए गए एआई इनवेंशन कंप्यूटर और हमारी सभी कारों में मौजूद सेंसर, प्लस डोजो। एआई प्रशिक्षण सुपरक्लस्टर्स के निर्माण के लिए, एनवीडिया हार्डवेयर लागत का लगभग 2/3 है। टेस्ला द्वारा NVIDIA खरीद के लिए मेरा वर्तमान सबसे अच्छा अनुमान इस वर्ष $ 3B से $ 4B है। “

1 जुलाई – मस्क एक्स पर खुलासा करता है वर्तमान टेस्ला वाहनों के पास कंपनी के अगले-जीन एआई मॉडल के लिए सही हार्डवेयर नहीं हो सकता है। उनका कहना है कि अगली-जीन एआई के साथ पैरामीटर की गिनती में लगभग 5x वृद्धि “वाहन निष्कर्ष कंप्यूटर को अपग्रेड किए बिना हासिल करना बहुत मुश्किल है।”

Nvidia आपूर्ति चुनौतियां

23 जुलाई – टेस्ला की दूसरी तिमाही की कमाई कॉल के दौरान, मस्क का कहना है कि एनवीडिया हार्डवेयर की मांग “इतनी अधिक है कि जीपीयू को प्राप्त करना अक्सर मुश्किल होता है।”

“मुझे लगता है कि इसके लिए आवश्यक है कि हम डोजो पर बहुत अधिक प्रयास करते हैं ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि हमें प्रशिक्षण क्षमता मिल गई है जिसकी हमें आवश्यकता है,” मस्क कहते हैं। “और हम डोजो के साथ एनवीडिया के साथ प्रतिस्पर्धी होने के लिए एक रास्ता देखते हैं।”

टेस्ला के निवेशक डेक में एक ग्राफ ने भविष्यवाणी की है कि टेस्ला एआई प्रशिक्षण क्षमता जून में लगभग 40,000 से 2024 के अंत तक लगभग 90,000 H100 समतुल्य GPU तक रैंप होगी। बाद में उस दिन एक्स पर, कस्तूरी पोस्ट उस डोजो 1 के पास “लगभग 8K H100-वर्ष के अंत में वर्ष के अंत तक ऑनलाइन प्रशिक्षण होगा।” वह भी पोस्ट करता है फ़ोटो सुपरकंप्यूटर में से, जो टेस्ला के साइबरट्रक्स के रूप में एक ही फ्रिज जैसे स्टेनलेस स्टील बाहरी का उपयोग करता है।

डोजो से कॉर्टेक्स तक

30 जुलाई – AI5 उच्च मात्रा वाले उत्पादन से ~ 18 महीने दूर है, मस्क कहते हैं जवाब AI5 के बाहर आने पर “टेस्ला HW4/AI4 के मालिकों को पीछे छोड़ने के बारे में गुस्सा करने के लिए एक क्लब शुरू करने का दावा करने वाले किसी व्यक्ति से पोस्ट करने के लिए।

3 अगस्त – एक्स पर कस्तूरी पोस्ट उन्होंने गिगा टेक्सास (उर्फ कॉर्टेक्स) में “द टेस्ला सुपरकम्प्यूट क्लस्टर” का एक वॉकथ्रू किया। उन्होंने ध्यान दिया कि यह लगभग 100,000 H100/H200 NVIDIA GPUs के साथ “FSD और ऑप्टिमस के वीडियो प्रशिक्षण के लिए बड़े पैमाने पर भंडारण” के साथ बनाया जाएगा।

26 अगस्त – एक्स पर कस्तूरी पोस्ट कॉर्टेक्स का एक वीडियो, जिसे वह “वास्तविक दुनिया एआई को हल करने के लिए ऑस्टिन में टेस्ला मुख्यालय में बनाए जा रहे विशाल नए एआई प्रशिक्षण सुपरक्लस्टर के रूप में संदर्भित करता है।”

2025

2025 में डोजो पर कोई अपडेट नहीं

29 जनवरी – टेस्ला की Q4 और पूर्ण-वर्ष 2024 आय कॉल डोजो का कोई उल्लेख नहीं है। कॉर्टेक्स, टेस्ला के नए एआई प्रशिक्षण सुपरक्लस्टर में ऑस्टिन गिगाफैक्टोरी में, हालांकि एक उपस्थिति बनाई। टेस्ला ने इसके बारे में उल्लेख किया शेयरधारक डेक इसने कॉर्टेक्स की तैनाती को पूरा किया, जो लगभग 50,000 H100 NVIDIA GPU से बना है।

पत्र के अनुसार, “कॉर्टेक्स ने एफएसडी (पर्यवेक्षित) के वी 13 को सक्षम करने में मदद की, जो सुरक्षा में प्रमुख सुधार और डेटा में 4.2x वृद्धि के लिए धन्यवाद, उच्च रिज़ॉल्यूशन वीडियो इनपुट … अन्य संवर्द्धन के बीच,”।

कॉल के दौरान, CFO Vaibhav Taneja ने कहा कि Tesla ने FSD V13 के रोलआउट को गति देने के लिए कॉर्टेक्स के निर्माण को तेज किया। उन्होंने कहा कि बुनियादी ढांचे सहित, “अब तक लगभग 5 बिलियन डॉलर हो चुके हैं।” 2025 में, तनेजा ने कहा कि उन्हें उम्मीद है कि कैपेक्स फ्लैट होगा क्योंकि यह एआई से संबंधित है।

यह कहानी मूल रूप से 10 अगस्त, 2024 को प्रकाशित की गई थी, और हम इसे नई जानकारी विकसित करते ही अपडेट करेंगे।