रिवियन ने मंगलवार को अपनी कमाई की रिपोर्ट में कहा कि यह इस वर्ष राष्ट्रपति ट्रम्प के टैरिफ और अन्य नियामक परिवर्तनों के कारण पहले से पूर्वानुमान की तुलना में इस वर्ष कम वाहनों को वितरित करेगा, जिससे यह नवीनतम ऑटोमेकर को नए प्रशासन की अराजक आर्थिक नीतियों से प्रभावित होने के लिए नवीनतम वाहन निर्माता बना देगा।
कंपनी ने कहा कि मंगलवार को उसे 2025 के अंत तक 40,000 और 46,000 ईवी के बीच पहुंचाने की उम्मीद है। यह रिवियन के बावजूद है एक महीने पहले यह अभी भी इस वर्ष में 46,000 से 51,000 वाहनों को वितरित करने के अपने अनुमान के लिए पकड़ रहा था। रिवियन ने टैरिफ से अपेक्षित प्रभाव के कारण अपना पूंजीगत व्यय मार्गदर्शन $ 1.8 बिलियन और $ 1.9 बिलियन के बीच बढ़ा दिया। कंपनी का पिछला CAPEX मार्गदर्शन $ 1.6 बिलियन से $ 1.7 बिलियन के बीच था, इसके 2024 के शेयरधारक पत्र के अनुसार।
फोर्ड और जनरल मोटर्स दोनों ने ट्रम्प के टैरिफ से संबंधित आर्थिक अनिश्चितता का हवाला देते हुए, फोर्ड और जनरल मोटर्स दोनों ने वर्ष के लिए अपना मार्गदर्शन खींचने के कुछ दिनों बाद रिवियन की कमाई की घोषणा की। फोर्ड ने कहा कि यह उम्मीद करता है कि टैरिफ 2025 में $ 2.5 बिलियन की लागत में $ 2.5 बिलियन जोड़ेंगे, जबकि जीएम ने निवेशकों को बताया कि यह प्रभाव को लगभग 5 बिलियन डॉलर होगा।
रिवियन ने फरवरी में निवेशकों को चेतावनी दी थी कि “सरकार की नीतियों और नियमों में बदलाव, और एक चुनौतीपूर्ण मांग वातावरण” अपने वाहनों की मांग को खतरे में डाल सकता है। ट्रम्प प्रशासन, कांग्रेस, या दोनों की चीजें केवल अधिक चुनौतीपूर्ण हो सकती हैं मारने का फैसला करना ईवीएस के लिए $ 7,500 संघीय कर क्रेडिट।
46,000 से कम ईवीएस को वितरित करना इलेक्ट्रिक ऑटोमेकर के लिए एक कदम पीछे होगा, क्योंकि कंपनी पहले से ही अपने तीसरे सीधे वर्ष के लिए ट्रैकिंग कर रही थी, जिसमें मार्गदर्शन में कटौती से पहले कोई मात्रा में वृद्धि नहीं थी। रिवियन ने 2024 में 51,579 वाहन और 2023 में 50,122 को वितरित किया। कंपनी की अधिक किफायती आर 2 एसयूवी, जो यह अधिक संख्या में वितरित करने की उम्मीद करती है, 2026 तक नहीं आएगी।
कंपनी ने मंगलवार को कहा कि यह 2025 की पहली तिमाही में 8,640 डिलीवरी में 206 मिलियन डॉलर का सकल लाभ उत्पन्न करने में सक्षम था। यह दूसरी सीधी तिमाही थी जो कंपनी सकल लाभ उत्पन्न करने में सक्षम थी। यह पहली तिमाही का सकल लाभ विशेष रूप से महत्वपूर्ण था क्योंकि यह एक संविदात्मक मील के पत्थर से मिला, जो जर्मन ऑटोमेकर के साथ एक संयुक्त उद्यम के हिस्से के रूप में वोक्सवैगन समूह से लगभग 1 बिलियन डॉलर के वित्तपोषण में खुला था।
जबकि सकल लाभ बैलेंस शीट पर अच्छा लग सकता है, शुद्ध आय लागत का अधिक यथार्थवादी दृष्टिकोण प्रदान करती है। कंपनी ने तिमाही में $ 541 मिलियन की शुद्ध आय हानि की सूचना दी, एक ही वर्ष से पहले की अवधि में $ 1.4 बिलियन से घाटे में काफी सुधार हुआ।
TechCrunch घटना
बर्कले, सीए
|
5 जून
मोटर वाहन राजस्व 2024 की पहली तिमाही में $ 1.12 बिलियन से $ 922 मिलियन तक सिकुड़ गया, हालांकि कुल राजस्व कंपनी के सॉफ़्टवेयर और सेवाओं की बिक्री से बढ़ावा देने के लिए साल-दर-साल थोड़ा सा था।
2025 की पहली तिमाही के लिए कुल सॉफ्टवेयर और सेवाओं का राजस्व $ 318 मिलियन था, पिछले साल इसी अवधि में $ 88 मिलियन से लगभग चार गुना वृद्धि हुई थी। रिवियन ने अपने नए वाहन विद्युत वास्तुकला और सॉफ्टवेयर विकास सेवाओं में वृद्धि, रीमार्केटिंग बिक्री में वृद्धि और मरम्मत और रखरखाव सेवाओं में वृद्धि का श्रेय दिया।
यह लेख पहली बार 4:06 बजे ईटी पर प्रकाशित किया गया था। इसे तब से रिवियन की कमाई कॉल से जानकारी के साथ अपडेट किया गया है।
