मैक्सिको पर टैरिफ लगाने के ट्रम्प प्रशासन के कदम ने रविवार को 130 मिलियन लोगों के देश में सदमे की लहरें भेजी, इन उपायों के प्रभाव के लिए सेक्टर के बाद आर्थिक क्षेत्र के साथ।
अब तक, मेक्सिको ने अभी तक कोई भी बारीकियों को प्रदान नहीं किया है कि यह कैसे वापस हिट करने की योजना है। लेकिन राष्ट्रपति क्लाउडिया शिनबाम के वार्ताकारों को उन क्षेत्रों से चयन करना चाहिए जहां उनके देश में प्रतिक्रिया करने के लिए कुछ लाभ होता है, जैसे कि कृषि, और अर्थव्यवस्था के कुछ हिस्सों में जहां यह ऊर्जा उद्योग की तरह बहुत कम या कोई नहीं है।
मैक्सिकन सरकार के एक पूर्व वार्ताकार केनेथ स्मिथ रामोस ने कहा, “एक शुरुआती बिंदु के रूप में, मेक्सिको को जवाबी कार्रवाई करनी पड़ती है।”
“लेकिन आपको इसे इस तरह से करने की आवश्यकता है जो अमेरिका में आर्थिक नुकसान का कारण बनता है, कुछ उत्पादों पर सटीक शॉट्स के साथ जो राजनीतिक अशांति का कारण बनता है,” श्री स्मिथ रामोस ने कहा।
इसका मतलब यह हो सकता है कि केंटकी बॉर्बन, उच्च-फ्रुक्टोज कॉर्न सिरप, पोर्क या अन्य उत्पादों पर नए टैरिफ, जो मुख्य रूप से उन राज्यों से आ रहे हैं जिन्होंने नवंबर के चुनाव में राष्ट्रपति ट्रम्प का समर्थन किया था।
पिछली बार मेक्सिको और संयुक्त राज्य अमेरिका को श्री ट्रम्प के पहले कार्यकाल के दौरान एक व्यापार संकट में बदल दिया गया था। तब से, मेक्सिको ने चीन को संयुक्त राज्य अमेरिका के साथ माल में सबसे बड़े व्यापारिक भागीदार के रूप में ग्रहण किया है। मेक्सिको भी के रूप में उभरा शीर्ष बाजार अमेरिका के अनुसार, अमेरिका के खाद्य और कृषि निर्यात के लिए दुनिया भर कृषि विभाग।
लेकिन अगर कृषि एक ऐसा क्षेत्र है, जहां मेक्सिको को जवाबी कार्रवाई करने के कई तरीके मिल सकते हैं, तो अर्थव्यवस्था के अन्य हिस्सों, जैसे कि ऑटोमोबाइल निर्माण या ऊर्जा, श्री ट्रम्प की भारी-भरकम रणनीति के लिए देश की गहरी कमजोरियों को उजागर करते हैं।
उन क्षेत्रों में, संयुक्त राज्य अमेरिका पर मेक्सिको की निर्भरता वास्तव में हाल के वर्षों में बढ़ गई है, जिससे इसके वार्ताकारों को कम पैंतरेबाज़ी कक्ष मिल गया है। लेकिन श्री ट्रम्प के टैरिफ अभी भी संयुक्त राज्य अमेरिका में प्रतिध्वनित हो सकते हैं यदि वे डीजल जैसे कारों या परिष्कृत ईंधन के लिए उच्च कीमतों में परिणाम करते हैं।
मेक्सिको के पास इसके निपटान में कुछ अन्य उपकरण भी हैं।
अधिकारी देश की मुद्रा, पेसो को डॉलर के मुकाबले कमजोर करने की अनुमति दे सकते हैं, प्रभावी रूप से श्री ट्रम्प के टैरिफ के बावजूद अपने निर्यात को अधिक प्रतिस्पर्धी बना सकते हैं। पेसो रविवार को ट्रेडिंग में 2.5 प्रतिशत गिरकर 21.21 हो गया, जो कि 2022 में रूस के यूक्रेन के आक्रमण के बाद से रूस के आक्रमण के बाद से इसका सबसे निचला स्तर था।
पिछले एक साल में पेसो के मूल्य में 17 प्रतिशत स्लाइड, कनाडा और चीन पर लगाए गए टैरिफ के साथ संयुक्त रूप से, अमेरिकी बाजार में मेक्सिको के मुख्य प्रतियोगियों के बीच, मैक्सिको में टैरिफ से झटका कम कर देगा, अल्बर्टो रामोस, के प्रमुख, ने कहा कि गोल्डमैन सैक्स में लैटिन अमेरिकी अनुसंधान टीम।
लेकिन मेक्सिको की अर्थव्यवस्था के लिए वास्तविक जोखिम यह है कि क्या व्यापार युद्ध को जल्दी से हल किया जाएगा या लंबे समय तक विस्तारित किया जाएगा। यदि तनाव अनसुलझे हो जाता है, तो इससे कारखाने के बंद होने, नौकरी के नुकसान और मंदी का कारण बन सकता है, अर्थशास्त्रियों ने चेतावनी दी।
सैन डिएगो-आधारित कंपनी, जिपफॉक्स के मुख्य कार्यकारी, रेन महदी, जो मेक्सिको में कारखानों को एशिया से विकल्प मांग रही अमेरिकी कंपनियों के साथ जोड़ती हैं, ने कहा कि उन्होंने टैरिफ को एक बातचीत की रणनीति के रूप में देखा, जिसका उद्देश्य माइग्रेशन और ड्रग ट्रेड जैसे क्षेत्रों में मेक्सिको से रियायतें जीतना है। ।
“सभी मेक्सिको को वास्तव में करने की आवश्यकता है, और वे करेंगे, उन क्षेत्रों में कुछ वास्तविक ईमानदार प्रयास दिखाते हैं,” श्री महदी ने कहा। “यह सब के बारे में है।”
फिर भी, राजनीति एक सौदे को बाहर निकालने के तरीके में मिल सकती है। ट्रम्प प्रशासन का बल देकर कहना उस मेक्सिको की सरकार के पास एक “असहनीय गठबंधन” है, जिसमें ड्रग कार्टेल के साथ पहले से ही मेक्सिको की राजनीतिक प्रतिष्ठान में एक तंत्रिका मारा गया है, जो सुश्री शिनबाम से एक कठोर फटकार का उत्पादन करता है।
में एक वीडियो अमेरिकी टैरिफ के जवाब में, मैक्सिकन राष्ट्रपति ने रविवार को श्री ट्रम्प के दावे को बुलाया कि मैक्सिकन सरकार ने आपराधिक समूहों के साथ गठबंधन किया था “बहुत गैर -जिम्मेदार।” उसने कहा कि वह सोमवार सुबह प्रतिशोधात्मक उपायों की घोषणा करने की तैयारी कर रही थी।
“अगर वे अभिनय करना चाहते हैं, तो उन्हें मेक्सिको पर अपनी जगहें सेट नहीं करनी चाहिए, लेकिन अपने देश पर, जहां उन्होंने इस और अन्य दवाओं की अवैध बिक्री को रोकने के लिए कुछ नहीं किया है,” सुश्री शिनबाम ने कहा, फेंटेनाल का जिक्र करते हुए।
जैसा कि तनाव उबलता है, ये मेक्सिको की अर्थव्यवस्था के क्षेत्र हैं जो श्री ट्रम्प के टैरिफ के लिए देश की प्रतिक्रिया को आकार देंगे।
मैक्सिकन किसान, जो 63 प्रतिशत अमेरिकी वनस्पति आयात और उसके फल और अखरोट आयात का 47 प्रतिशत आपूर्ति करते हैं, अगर टैरिफ विवाद तेज हो जाता है तो तीव्र दबाव में आ सकता है। एवोकाडोस जैसे उत्पाद, जिन्होंने अमेरिकी उपभोक्ताओं से डिमांड की मांग का अनुभव किया है, संभवतः अधिक महंगा हो जाएगा।
लेकिन जैसा कि मेक्सिको ने संयुक्त राज्य अमेरिका में अपने कृषि निर्यात में वृद्धि की है, यह कनाडा और चीन दोनों से आगे, अमेरिकी खाद्य और कृषि निर्यात के लिए सबसे महत्वपूर्ण बाजार में भी विकसित हुआ।
यह मेक्सिको को टैरिफ के साथ संयुक्त राज्य अमेरिका से कुछ उत्पादों को लक्षित करने की अनुमति दे सकता है। 2018 में, मैक्सिकन वार्ताकारों ने रणनीतिक रूप से राज्यों और क्षेत्रों के उत्पादों पर टैरिफ रखा, जिसमें पहले ट्रम्प प्रशासन के साथ मजबूत संबंध हैं, जिनमें सेब, बोर्बन, पनीर, क्रैनबेरी, पोर्क और आलू शामिल हैं।
कनाडा, जिसे श्री ट्रम्प ने 25 प्रतिशत टैरिफ के साथ भी मारा, ने पहले ही इस बार चयनित अमेरिकी माल पर प्रतिशोधी लेवी की घोषणा की है। देश की प्रतिक्रिया अधिकतम करने पर केंद्रित है रिपब्लिकन-नियंत्रित राज्यों में प्रभाव, उन राज्यों के प्रतिनिधियों को प्राप्त करने के लिए एक बोली में, राष्ट्रपति से अमेरिकी टैरिफ और डी-एस्केलेट को कॉल करने के लिए कहें।
कनाडा से अमेरिकी उत्पादों पर इसी तरह के टैरिफ के साथ, यह रणनीति तब काम करती थी जब मेक्सिको, कनाडा और संयुक्त राज्य अमेरिका के अधिकारी बातचीत की मेज पर लौट आए। उस समय लगाए गए टैरिफ को स्क्रिप्ट करते हुए, उन्होंने तीन देशों को परस्पर जुड़े व्यापार संधि को फिर से शुरू किया और यूएस-मैक्सिको-कनाडा समझौते को बाहर कर दिया, जिसे श्री ट्रम्प ने 2020 में हस्ताक्षरित किया था।
उस संधि का भाग्य, जिसे यूएसएमसीए के रूप में जाना जाता है, अब हवा में है, क्योंकि श्री ट्रम्प और उनके सलाहकारों का तर्क है कि अमेरिकी निर्माताओं को संयुक्त राज्य के बाहर चलती कारखानों से रोकने के लिए इसकी शर्तें पर्याप्त प्रतिबंधात्मक नहीं थीं।
जब यह कृषि की बात आती है, तो विशेषज्ञों का कहना है कि मेक्सिको में अन्य बाजारों में धीरे -धीरे, धीरे -धीरे पिवट करने की क्षमता हो सकती है। यहां तक कि मेक्सिको ने संयुक्त राज्य अमेरिका पर भरोसा किया है, मेक्सिको ने तेजी से एशिया और लैटिन अमेरिका के देशों के साथ व्यापार का विस्तार करने की मांग की है।
मेक्सिको ने यूरोपीय संघ के साथ संबंधों को भी मजबूत किया है, जो कि है मैक्सिकन निर्यात के लिए दूसरा सबसे बड़ा बाजार संयुक्त राज्य अमेरिका के बाद, और टकीला और बीयर, कॉफी, फलों का रस, एवोकैडो और जामुन जैसे उत्पादों को आयात करता है।
टैरिफ के अलावा, मेक्सिको संयुक्त राज्य अमेरिका से आयातित अनाज और वनस्पति तेलों के लिए वरीयताओं को समाप्त कर सकता है, संभवतः ब्राजील या अर्जेंटीना जैसे लैटिन अमेरिकी कृषि पावरहाउस से ऐसे उत्पादों को आयात करने का विकल्प चुन सकता है। लेकिन इसके लिए बंदरगाहों और रेलवे जैसे बुनियादी ढांचे में बड़े बदलाव की आवश्यकता हो सकती है, निकट अवधि में कुछ करना मुश्किल है।
ऑटोमोबाइल
नए टैरिफ में मेक्सिको के ऑटोमोबाइल उद्योग पर कहर बरपाने की क्षमता है, देश की अर्थव्यवस्था का एक लिंचपिन एक मिलियन से अधिक लोगों को रोजगार देता है और लगभग 5 प्रतिशत सकल घरेलू उत्पाद का हिसाब रखता है।
वाहन और ऑटो पार्ट्स संयुक्त राज्य अमेरिका में मेक्सिको का सबसे बड़ा निर्यात है, जिसकी कीमत 2023 में $ 157 बिलियन है। चूंकि कनाडा में वर्षों से वाहन उत्पादन कम हो गया है, यह मैक्सिको में बढ़ा है, दुनिया भर के कार निर्माताओं को उजागर करता है, और उनके कई हजारों मैक्सिकन कर्मचारी, व्यवधान के लिए।
संयुक्त राज्य अमेरिका में निसान की बिक्री का लगभग 27 प्रतिशत 2024 में मेक्सिको से प्राप्त किया गया था, जबकि स्टेलेंटिस ने 23 प्रतिशत और जनरल मोटर्स को 22 प्रतिशत तक खट्टा कर दिया, ए के अनुसार प्रतिवेदन एसएंडपी ग्लोबल द्वारा, वित्तीय सूचना और क्रेडिट रेटिंग के प्रदाता।
चूंकि आपूर्ति श्रृंखलाएं तेजी से अधिक जटिल और परस्पर जुड़ गई हैं, इसलिए मेक्सिको में यूएस कार निर्माताओं को लक्षित करने के उपायों के साथ जवाब देने के लिए अपेक्षाकृत कम लाभ उठाया गया है क्योंकि इनमें से कई कंपनियां पहले से ही मेक्सिको में काम करती हैं और प्रतिक्रिया देने के लिए खुद को जूझ रही हैं।
लेकिन मेक्सिको चीनी वाहनों के आयात पर अंकुश लगाने के लिए अधिक करके एक रियायत प्रदान कर सकता है, जो जल्दी से अमेरिका और यूरोपीय कार निर्माताओं के लिए एक महत्वपूर्ण बाजार में इनरोड बना रहे हैं।
मेक्सिको की अर्थव्यवस्था के मुख्य इंजनों में से एक पर अनिश्चितता घर पर कारखाने के बंद होने और नौकरी के नुकसान का उत्पादन कर सकती है। और संयुक्त राज्य अमेरिका में, वाहनों पर टैरिफ वाहन की सामर्थ्य पर अधिक दबाव डाल सकते हैं जब कार की कीमतें ऐतिहासिक उच्च स्तर पर पहुंच रही हैं।
अमेरिकी उपभोक्ताओं के लिए, 25 प्रतिशत आयात कर मेक्सिको से एक वाहन की औसत $ 25,000 लैंडेड लागत (जिसमें वाहन की कीमत, परिवहन और कर्तव्यों को शामिल करता है) में $ 6,250 जोड़ देगा।
ऊर्जा
मेक्सिको के लिए एक और कमजोर स्थान ऊर्जा है। बाद एक जीवाश्म ईंधन पर महंगा दांव और अपने स्वयं के ऊर्जा उत्पादन में कम उम्र के, मेक्सिको ने तेल उत्पादन में गिरावट और इसके ग्रिड को बढ़ाने के लिए अक्षय ऊर्जा संसाधनों की कमी दोनों का सामना किया।
इस दुविधा को नंगे करना, मेक्सिको निर्भर करता है घरेलू प्राकृतिक गैस की खपत के 70 प्रतिशत के लिए अमेरिकी प्राकृतिक गैस के आयात पर।
देश का तेजी से बढ़ता, कम लागत वाला औद्योगिक आधार विशेष रूप से बिजली कारखानों, गोदामों और डेटा केंद्रों के लिए इन ऊर्जा आयात पर निर्भर है। यह निर्भरता मेक्सिको को आयातित अमेरिकी ऊर्जा पर अपने टैरिफ रखने से रोक सकती है।
मेक्सिको संयुक्त राज्य अमेरिका को एक दिन में लगभग 700,000 बैरल कच्चे तेल का निर्यात करता है, कार्गो जो अब 25 प्रतिशत आयात कर का सामना करेंगे। (इसके विपरीत, केवल 10 प्रतिशत के टैरिफ को संयुक्त राज्य अमेरिका में कनाडाई ऊर्जा निर्यात पर रखा जाएगा।)
बदले में, मेक्सिको भी संयुक्त राज्य अमेरिका से गैसोलीन और डीजल जैसे परिष्कृत ईंधन की बड़ी मात्रा का आयात करता है। सुश्री शिनबाउम के पूर्ववर्ती, एंड्रेस मैनुअल लोपेज़ ओब्रैडोर ने मेक्सिको में विशाल नए रिफाइनरियों का निर्माण करके इस निर्भरता पर अंकुश लगाने की मांग की थी।
लेकिन संयुक्त राज्य अमेरिका से ईंधन आयात पर इस निर्भरता को कम करने से, मैक्सिको की ऋण-भरी राष्ट्रीय तेल कंपनी, पेमेक्स और देरी ने अपार लागत और देरी को रखा है। यह मेक्सिको को कम उत्तोलन के साथ छोड़ देता है क्योंकि यह ट्रम्प प्रशासन के उपायों का जवाब देने के लिए तैयार करता है।
एनी कोरियल मेक्सिको सिटी से रिपोर्टिंग का योगदान दिया।
