मुंबई, 10 मार्च: लैंडो नॉरिस को इस साल फॉर्मूला 1 खिताब जीतने के लिए बहुत सारे इतिहास को धता बताना होगा। एक पंक्ति में पांचवें खिताब के लिए उनके मित्र-प्रतिद्वंद्वी मैक्स वेरस्टापेन की बोली है। उस उपलब्धि को प्राप्त करने वाले एकमात्र ड्राइवर की तरह, माइकल शूमाकर, वेरस्टैपेन एक कठिन रेसर है जो नियमों को मोड़ने से डरता नहीं है – जैसा कि नॉरिस कड़वे अनुभव से जानता है। फिर 2025 में एक रिकॉर्ड आठवें खिताब के लिए सात बार के चैंपियन लुईस हैमिल्टन हैं। यह फेरारी के साथ उनका पहला सीज़न है, जो कि 2007 में वापस जाने वाले ड्राइवरों के खिताब के लिए इंतजार करने के लिए खुजली कर रहा है। ‘फाइटिंग माइकल, वी मिस यू’: सेबेस्टियन वेटेल 2025 के दौरान माइकल शूमाकर को श्रद्धांजलि देता है।
नॉरिस को व्यापक रूप से पसंदीदा माना जाता है, क्योंकि वह और मैकलेरन के पास 2024 की एक मजबूत दूसरी छमाही थी – हालांकि वेरस्टैपेन को हराने के लिए पर्याप्त मजबूत नहीं था – लेकिन यह वर्षों में निकटतम मौसम हो सकता है। मैकलेरन पिछले महीने प्रेसीडेन परीक्षण में प्रतिस्पर्धी लग रहा था, लेकिन नॉरिस को न केवल वेरस्टैपेन और हैमिल्टन के लिए, बल्कि अपने ही टीम के साथी ऑस्कर पियास्ट्री, फेरारी के चार्ल्स लेक्लेर और मर्सिडीज के जॉर्ज रसेल के लिए भी देखना होगा। चार अलग -अलग टीमों के पांच ड्राइवरों ने 2024 की अंतिम छह दौड़ जीती।
“जितना हम विश्वास करना चाहते हैं कि हम सबसे अच्छे हैं, मुझे लगता है कि हम अभी भी महसूस करना चाहते हैं कि हम अंडरडॉग हैं। हमारे पास लड़ने के लिए बहुत कुछ है,” नॉरिस ने पिछले महीने कहा था।
पिछले सीज़न में कुछ दौड़ में पोल की स्थिति से फिसलने के बाद, नॉरिस ने जोर देकर कहा कि वह ड्राइवर को हरा सकता है।
“मुझे पता है, इस सीज़न में आ रहा है कि बहुत से लोगों के लिए मैं पसंदीदा हूं और एक टीम के रूप में हम पसंदीदा हैं। मैंने हमेशा दबाव में बहुत बेहतर किया है। मैं सोचने और बहुत अधिक ध्यान केंद्रित करने में सक्षम हूं।” नॉरिस ने कहा।
Verstappen दिखाता है कि वह अभी भी भूखा है
जब से हैमिल्टन को 2021 के खिताब से हराकर एक दौड़ में अभी भी विवादास्पद है, वेरस्टैपेन एफ 1 के आदमी को हराया है। वह लंबे समय से स्पष्ट है कि वह अपने 40 के दशक में हैमिल्टन या फर्नांडो अलोंसो में एफ 1 में नहीं रहना चाहता है, इसलिए क्या पांचवें खिताब के लिए डच ड्राइवर की बोली में प्रेरणा एक कारक हो सकती है? वेरस्टैपेन पिछले सीज़न में कहते हैं – जब उन्होंने नॉरिस को सीमा तक और कभी -कभी परे परीक्षण किया – दिखाता है कि वह अभी भी भूखा है। कार्लोस सैंज ने रेड बुल के साथ फॉर्मूला वन डेब्यू के दौरान दबाव को याद किया, अपने पिता को F1 2025 सीज़न से पहले उन चुनौतीपूर्ण समय को नेविगेट करने में मदद करने का श्रेय दिया।।
“मेरी प्रेरणा वहाँ है क्योंकि मुझे लगता है कि पिछले साल पहले से ही यह सीधा नहीं था। हमारे पास निश्चित रूप से अच्छी जीत थी, लेकिन मुझे लगता है कि हम उतने नहीं पसंद करते थे, लेकिन हमने अभी भी चैंपियनशिप जीती थी। एक साल के बाद जब ऑफ-ट्रैक इवेंट्स ने वेरस्टापेन की रेड बुल टीम को छोड़ दिया और उसके खुद के पिता ने प्रबंधन के साथ वारस्टन को एक बार की शुरुआत के लिए देखा।
हैमिल्टन का उद्देश्य शीर्षक नंबर 8 के लिए है
हैमिल्टन के लिए एक और शीर्षक एफ 1 इतिहास में सबसे अधिक के लिए शूमाकर के साथ एक टाई को तोड़ देगा। ब्रिटिश ड्राइवर ने एफ 1 के ग्लिटज़ी सीज़न लॉन्च में खुद को “स्फूर्तिदायक” घोषित किया। फेरारी के “टिफ़ोसी” प्रशंसकों से उम्मीदें इतनी अधिक हैं कि वह अंततः इतालवी टीम में सफलता ला सकते हैं कि कुछ ने हैमिल्टन को नई एसएफ -25 कार का परीक्षण करने के लिए एक पेड़ को काट दिया।
“मुझे पता है कि एक विजेता टीम क्या दिखती है और महसूस करती है। यहां का जुनून ऐसा नहीं है जैसा आपने कभी देखा है। उन्हें पूरी तरह से हर घटक मिला है, उन्हें विश्व चैम्पियनशिप जीतने की आवश्यकता है। और यह सभी टुकड़ों को एक साथ रखने के बारे में है।” उन्होंने पिछले महीने कहा था। कैडिलैक को 2026 से फॉर्मूला वन ग्रिड में शामिल होने के लिए अंतिम अनुमोदन प्राप्त होता है।
क्राउन के लिए अन्य दावेदार
मर्सिडीज ने 2024 में पिछली 14 दौड़ में से चार जीतने के लिए लंबे समय से चलने वाली कार के मुद्दों को हल किया, जिसमें ब्रिटिश ग्रां प्री में हैमिल्टन की भावनात्मक घरेलू जीत भी शामिल थी। तीन बार के विजेता रसेल 18 वर्षीय रूकी एंड्रिया किमी एंटोनेली द्वारा शामिल हुए हैं, जो हैमिल्टन से कुछ मूल्यवान सलाह के साथ अपना करियर शुरू करते हैं।
यदि वे तुरंत पोडियम के लिए चुनौती नहीं दे सकते हैं, तो एस्टन मार्टिन जैसी अन्य टीमें अपनी 2026 कारों पर जल्दी ध्यान केंद्रित करने का विकल्प चुन सकती हैं। अगले साल नियमों में एक बड़ा बदलाव लाता है और एक हेड-स्टार्ट प्राप्त करना आने वाले वर्षों के लिए भुगतान कर सकता है।
वासना
ड्राइवरों और शासी निकाय, एफआईए के बीच एक उबाल झगड़े के लिए भी बाहर देखें, जिनके राष्ट्रपति मोहम्मद बेन सुलेम ने ड्राइवरों की शपथ ग्रहण पर नकेल कसना चाहता है।
नए नियमों का मतलब 40,000 यूरो (USD 42,000) और यहां तक कि संभावित निलंबन और दोहराने वाले अपराधियों के लिए बिंदु कटौती से शुरू होता है। ड्राइवरों ने पहले चिंता जताई है कि जुर्माना से पैसा कहां जाता है, वरिष्ठ एफआईए कर्मचारियों और बेन सुलेम की “खुद की टोन और भाषा” की फायरिंग का एक तार।
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