उदारवादी अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प के कनाडाई श्रमिकों की सुरक्षा में मदद करने के लिए “ऑल इन कनाडा” ऑटो नेटवर्क बनाने का वादा कर रहे हैं व्यापार युद्ध।
लिबरल नेता मार्क कार्नी ने बुधवार को देश के ऑटो सेक्टर के लिए अपनी पार्टी की योजना का अनावरण किया, जो $ 2 बिलियन “स्ट्रेटेजिक रिस्पांस फंड” बनाएगा।
विंडसर, ओन्ट्स में एक चुनाव अभियान स्टॉप पर बोलते हुए, कार्नी ने कहा कि यह पैसा ट्रम्प के टैरिफ से प्रभावित श्रमिकों की नौकरियों की रक्षा करेगा और “पूरे कनाडाई ऑटो आपूर्ति श्रृंखला को कच्चे माल से तैयार वाहनों तक मजबूत करेगा।”
“हमारा ऑटो क्षेत्र हमेशा हमारे देश के लिए रहा है, इसलिए अनिश्चितता और जरूरत के इस समय में, कनाडा हमारे ऑटो श्रमिकों के लिए होगा,” उन्होंने कहा।
लिबरल प्लान के तहत, कार्नी ने कहा कि उनकी सरकार अंतिम विधानसभा से पहले कई बार सीमा पार करने से बचने के लिए “ऑटो मैन्युफैक्चरिंग घटकों के लिए कनाडा नेटवर्क में ऑल” का निर्माण करेगी, जो उन्होंने कहा कि एक व्यापार युद्ध में “भारी भेद्यता” थी।
हर बार एक टैरिफ्ड आइटम सीमा पार करता है, यह टैरिफ द्वारा लागू होता है।
“तो, हमें जो करने की आवश्यकता है, वह उन ऑटो का निर्माण करने की जरूरत है और कनाडा में प्रत्येक ऑटो के अधिक से अधिक,” कार्नी ने कहा।
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“नई दुनिया में, यह एक ऐसा फायदा होगा जो हमें राष्ट्रपति ट्रम्प के व्यापार खतरों से इन्सुलेट करने में मदद करेगा और यह विंडसर और पश्चिमी ओंटारियो में यहीं अर्थव्यवस्था को विकसित करेगा।”
अपने चुनाव अभियानों के दौरान, कंजर्वेटिव पार्टी और एनडीपी ने भी ट्रम्प के टैरिफ के खिलाफ वापस लड़ने की कसम खाई है।
रूढ़िवादी नेता पियरे पोइलेवरे प्रस्तावित किया है “डॉलर-फॉर-डॉलर टैरिफ ने कनाडा के उपभोक्ताओं पर प्रभाव को कम करते हुए अमेरिकी कंपनियों पर प्रभाव को अधिकतम करने के उद्देश्य से सावधानीपूर्वक लक्ष्य किया।”
वह “सभी टैरिफ राजस्व को प्रभावित श्रमिकों और व्यवसायों के लिए मदद में रखना चाहता है” और कहता है कि “सरकार को नए राजस्व का एक पैसा भी नहीं रखना चाहिए।”
एनडीपी नेता जगमीत सिंह के लिए बुलाया है “डॉलर-फॉर-डॉलर के प्रतिशोधी टैरिफ्स को तत्काल जगह में, एलोन मस्क के टेसलास पर 100 प्रतिशत टैरिफ, और खरीद के लिए परिवर्तन होता है, इसलिए कनाडा कनाडाई निर्माण और निर्माण के लिए कनाडाई-निर्मित स्टील और एल्यूमीनियम खरीदता है-अच्छी, कनाडाई नौकरियों की रक्षा करता है।”
उदारवादी डुप्लिकेटिव संघीय आवश्यकताओं को समाप्त करके और घरेलू क्षेत्र का समर्थन करने के लिए कनाडाई वाहनों को खरीदकर परियोजनाओं के लिए अनुमोदन को गति देने के लिए भी प्रतिबद्ध हैं।
इस महीने की शुरुआत में, ट्रम्प ने कनाडा और अमेरिका के अन्य व्यापारिक भागीदारों से सभी स्टील और एल्यूमीनियम आयात पर 25 प्रतिशत टैरिफ लगाए, इसके अलावा 25 प्रतिशत टैरिफ – और ऊर्जा पर 10 प्रतिशत – मार्च की शुरुआत में कनाडा में लगाया गया।
कनाडा के वैश्विक वाहन निर्माताओं ने कहा कि स्टील और एल्यूमीनियम पर टैरिफ केवल उन वाहनों को बनाएंगे जो अमेरिका में अमेरिकियों के लिए अधिक महंगे हैं।
इस बीच, ट्रम्प ने कनाडा-यूएस-मैक्सिको समझौते (CUSMA) के तहत कारोबार किए जाने वाले वाहनों और उत्पादों पर टैरिफ पर एक महीने की छूट दी है, लेकिन कनाडा पर 25 प्रतिशत टैरिफ और 25 प्रतिशत स्टील और एल्यूमीनियम टैरिफ अभी भी अधिकांश उत्पादों पर लागू होते हैं।
वैश्विक “पारस्परिक” टैरिफ अभी भी 2 अप्रैल के लिए योजनाबद्ध हैं, जो अन्य देशों द्वारा अमेरिकी सामानों पर लगाए गए टैरिफ से मेल करना चाहते हैं।
& कॉपी 2025 ग्लोबल न्यूज, कोरस एंटरटेनमेंट इंक का एक प्रभाग।
