नुस योंग लू लिन स्कूल ऑफ मेडिसिन (एनयूएस मेडिसिन) में सेंटर फॉर स्लीप एंड कॉग्निशन के शोधकर्ताओं द्वारा किए गए एक सहयोगी अध्ययन और यूआरए ने पाया कि नींद की अवधि जल्दी से ठीक हो जाती है, स्लीप टाइमिंग और स्लीप आर्किटेक्चर समय क्षेत्रों में यात्रा करते समय काफी अधिक समय ले सकते हैं।
शोधकर्ताओं ने 100 किमी से अधिक की 60,000 यात्राओं के दौरान नींद का एक व्यापक विश्लेषण किया और आज तक जेट लैग रिकवरी के पहले बड़े पैमाने पर, वास्तविक दुनिया के अध्ययन को प्रदान करने के लिए Oura रिंग से 1.5 मिलियन रातों की डी-पहचान किए गए डेटा का उपयोग किया। जेट अंतराल पर पिछले अध्ययन या तो नियंत्रित प्रयोगशाला स्थितियों के तहत आयोजित किए गए हैं या इसमें एथलीटों या सैन्य कर्मियों जैसे विशिष्ट समूह शामिल हैं, जिनकी विशेषताएं आम यात्रा करने वाली जनता को प्रतिबिंबित नहीं कर सकती हैं।
“हम कुछ समय के लिए जानते हैं कि जेट लैग यात्रियों के लिए एक चुनौती है, लेकिन यह अध्ययन डेटा-संचालित सबूत प्रदान करता है कि प्रभाव कितने लगातार हैं, खासकर जब यह एक नए समय क्षेत्र में नींद के समय को समायोजित करने की बात आती है,” अध्ययन के प्रमुख शोधकर्ता, एड्रियन विलोबी, नुस मेडिसिन में वरिष्ठ अनुसंधान साथी।
जेट लैग यात्रा के दौरान नींद की गड़बड़ी का एक ज्ञात कारण है, लेकिन यह एकमात्र कारक नहीं है। यात्री अक्सर उड़ानों को पकड़ने के लिए जल्दी उठते हैं, प्रस्थान से पहले रात को नींद को छोटा करते हैं। जबकि बाद में दिन में उड़ानें यात्रा से पहले रात को नींद पर कम प्रभाव डालती हैं, रात भर की उड़ानों पर सोते हुए चुनौतियां होती हैं, अक्सर बिगड़ा हुआ प्रदर्शन और दिन के समय की नींद में वृद्धि होती है। इस प्रतिबंधित नींद के परिणामस्वरूप आमतौर पर शुरुआती बेडटाइम्स होते हैं और अगली रात विस्तारित रिकवरी नींद। हालांकि, क्रॉसिंग टाइम ज़ोन उपयुक्त स्थानीय समय पर सो जाने की क्षमता को बाधित करके इस वसूली को जटिल बनाता है।
अध्ययन में पाया गया कि नींद की अवधि आमतौर पर लगभग दो दिनों के भीतर बेसलाइन पर लौटती है, लेकिन नींद के समय और संरचना में परिवर्तन (उदाहरण के लिए, अधिक रात का समय जागृति) एक सप्ताह से अधिक समय ले सकती है, पूर्व की ओर यात्रा के साथ और कई समय क्षेत्रों को पार करने के लिए व्यवधान को बढ़ाता है।
अतिरिक्त निष्कर्षों में शामिल हैं:
• नींद की अवधि आम तौर पर जल्दी से ठीक हो जाती है, पहले कुछ दिनों के बाद की यात्रा के भीतर आदतन नींद की अवधि के 15 मिनट के भीतर संरेखित होती है।
• जेट लैग पूर्व की ओर यात्रा के बाद अधिक गंभीर है, विशेष रूप से छोटी यात्राओं (तीन समय क्षेत्रों तक) के लिए। लंबी यात्रा के लिए, आदतन नींद के पैटर्न से व्यवधान दिशा की परवाह किए बिना समान है, नींद 60-70 मिनट पहले या बाद में सामान्य से अधिक होती है। कुछ मामलों में, सामान्य नींद के समय और संरचना को बहाल करने में एक सप्ताह से अधिक समय लग सकता है।
• यात्रा से संबंधित नींद विघटन में पुरुषों और महिलाओं के बीच न्यूनतम अंतर थे। हालांकि, पुराने यात्रियों ने थोड़ा कम प्रभाव का अनुभव किया, जिसमें 20 साल के बच्चे को शुरुआती पोस्ट-ट्रैवेल दिनों में 60 साल की उम्र में नींद में 15 मिनट की अधिक कमी का अनुभव हुआ।
इस अध्ययन की एक उल्लेखनीय विशेषता एक विस्तारित अवधि में यात्रा करने के साथ-साथ एक लंबी पोस्ट-ट्रैवल फॉलो अप से पहले आदतन नींद की माप थी। “Iura रिंग जैसे पहनने योग्य उपकरण जो समय के साथ स्वास्थ्य व्यवहार को ट्रैक करते हैं, बड़े पैमाने पर स्वास्थ्य डेटा संग्रह के लिए नए दरवाजे खोल रहे हैं। इस डेटासेट को देखने वाले यात्री यह निर्धारित कर सकते हैं कि वे जनसंख्या औसत से कितनी बेहतर या बदतर हैं, जो कि उनकी मौजूदा नींद की आदतें, यात्रा मापदंडों, और यात्रा के बाद की संख्या को देखते हैं। लोग यह जानना पसंद करते हैं कि वे दूसरों की तुलना में कहां खड़े हैं और यह डेटासेट एक ठोस आधार प्रदान करता है।” प्रोफेसर माइकल चे, नुस मेडिसिन में स्लीप एंड कॉग्निशन के सेंटर के निदेशक।
भविष्य के काम में नींद के विघटन की धीमी या तेजी से वसूली में योगदान देने वाले जीवनशैली कारकों का आकलन करने की कोशिश की जाएगी और क्या समय प्रकाश जोखिम और मेलाटोनिन अंतर्ग्रहण के प्रयास वास्तविक दुनिया सेटिंग्स में मदद करते हैं।
