अमेरिकी सेना फॉक्स न्यूज डिजिटल ने पुष्टि की है कि गाजा मानवीय घाट मिशन में शामिल नौकाओं को नागरिक ठेकेदारों द्वारा वापस अमेरिका ले जाया जाएगा।
हालांकि समयसीमा अभी भी अस्पष्ट है, लेकिन एक रक्षा अधिकारी ने कहा कि अमेरिकी सेना फ्लोट-ऑन/फ्लोट-ऑफ जहाजों का अनुबंध करेगी क्योंकि यह अधिक सुरक्षित और लागत प्रभावी है तूफान के मौसम में प्रवेश.
अधिकारी ने बताया कि तीनों नावें सपाट तल वाली और नीचे की तरफ़ से बनी हैं, जिससे चालक दल के लिए उबड़-खाबड़ पानी में यात्रा करना असुरक्षित हो जाता है। यह स्पष्ट नहीं है कि अनुबंध की लागत कितनी होगी।
तीन अमेरिकी सेना की नावें – मॉन्टेरी, माटामोरोस और विल्सन व्हार्फ – ग्रीस के क्रीट में सौदा खाड़ी में खड़ी हैं।
पेंटागन की उप प्रेस सचिव सबरीना सिंह ने गुरुवार को बताया कि लगभग 6 मिलियन पाउंड की सहायता एमवी केप ट्रिनिटी पर है, जो हाल ही में साइप्रस से रवाना हुई है और अशदोद जा रही है।
सिंह ने कहा, “हमें उम्मीद है कि अगले कुछ दिनों में हम वापसी देखेंगे।” “और जब ऐसा होगा, तो केप ट्रिनिटी को फिर से तैनात किया जाएगा।”
अमेरिकी सेना ने चुपचाप शुरू कर दिया मानवीय घाट को बंद करना पिछले महीने गाजा में। 230 मिलियन डॉलर का यह ऑपरेशन कठिनाइयों से भरा हुआ था, और वितरण को इसे बंद करने का मुख्य कारण बताया गया।
राष्ट्रपति बिडेन ने मार्च में अपने स्टेट ऑफ़ द यूनियन भाषण के दौरान मानवीय सहायता अभियान के लिए अपनी योजना की रूपरेखा प्रस्तुत की। राष्ट्रपति ने गाजा पट्टी के तट पर एक अस्थायी घाट बनाने का वादा किया, ताकि इस क्षेत्र में मानवीय सहायता की आपूर्ति बढ़ाई जा सके, क्योंकि लाखों लोग विस्थापित हैं, जबकि इज़राइल हमास का शिकार करना जारी रखता है।
पेंटागन ने घोषणा की कि घाटों का निर्माण कार्य 9 मई के आसपास पूरा हो गया था, जिनमें से एक घाट समुद्र तट से कई मील दूर रहेगा, जबकि दूसरा घाट गाजा तट पर सेतु के रूप में कार्य करेगा।
पेंटागन ने घाट के निर्माण की लागत लगभग 230 मिलियन डॉलर आंकी थी, और कई कांग्रेस सदस्यों ने सार्वजनिक रूप से इस प्रयास की आलोचना की थी।
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मानवीय सहायता अब साइप्रस में समुद्री गलियारे के माध्यम से अशदोद तक पहुंचाई जाएगी, तथा उसके बाद गाजा पहुंचेगी, यह पूरी तरह से नागरिक-संचालित अभियान होगा।
फॉक्स न्यूज डिजिटल के पीटर ऐटकेन ने इस रिपोर्ट में योगदान दिया।