एयर कनाडा रोल आउट करने के लिए तैयार है चेहरे की पहचान गेट पर प्रौद्योगिकी, जिससे यह बोर्डिंग प्रक्रिया को सुव्यवस्थित करने के लिए सॉफ्टवेयर तैनात करने वाली पहली कनाडाई एयरलाइन बन गई।
देश की सबसे बड़ी एयरलाइन ने कहा कि मंगलवार से, वैंकूवर अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर अधिकांश घरेलू एयर कनाडा उड़ानों में सवार होने वाले ग्राहक पासपोर्ट या ड्राइवर का लाइसेंस जैसी कोई भी भौतिक पहचान प्रस्तुत किए बिना विमान में चल सकेंगे।
कार्यक्रम में भाग लेने वाले, जो स्वैच्छिक है, एयरलाइन के ऐप पर अपने चेहरे की एक तस्वीर और अपने पासपोर्ट का स्कैन अपलोड कर सकते हैं।
फरवरी 2023 में एक पायलट प्रोजेक्ट के रूप में लॉन्च किया गयाडिजिटल आईडी विकल्प टोरंटो, कैलगरी और सैन फ्रांसिस्को में एयर कनाडा के मेपल लीफ लाउंज में पहले से ही उपलब्ध है। एयरलाइन की योजना “निकट भविष्य में” अन्य कनाडाई हवाईअड्डे के द्वारों पर इसका अनावरण करने की है।
कनाडाई वाहक बायोमेट्रिक प्रक्रियाओं को अपनाने में धीमे रहे हैं, कई अमेरिकी एयरलाइंस, विदेशी हवाई अड्डों और सरकारी सुरक्षा एजेंसियों द्वारा पहले से ही फेस-मैचिंग तकनीक तैनात की गई है।
2021 के बाद से, अटलांटा और डेट्रॉइट हवाई अड्डों पर कुछ डेल्टा एयर लाइन्स के ग्राहक केवल मुस्कुराहट दिखाकर अपने बैग की जांच करने, सुरक्षा से गुजरने और अपनी उड़ान में चढ़ने में सक्षम हुए हैं। एयरलाइन ने पिछले साल लॉस एंजिल्स और न्यूयॉर्क शहर में प्रौद्योगिकी का विस्तार किया।
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2023 में, जर्मनी के फ्रैंकफर्ट हवाई अड्डे ने 2020 में प्रौद्योगिकी शुरू करने के बाद सभी एयरलाइनों को चेक-इन डेस्क से बोर्डिंग गेट तक “फेस बायोमेट्रिक्स” का उपयोग करने की अनुमति देना शुरू कर दिया – इसमें कोई भौतिक आईडी शामिल नहीं थी।
जैसे-जैसे यह अधिक व्यापक रूप से उपयोग किया जाने लगा है, सॉफ्टवेयर, जो एक यात्री के चेहरे की विशिष्ट भौतिक पहचानकर्ताओं का विश्लेषण करता है, ने गोपनीयता और नैतिकता पर चिंताएं बढ़ा दी हैं।
कुछ इस बात के इर्द-गिर्द घूमते हैं कि सिस्टम को कैसे प्रशिक्षित किया जाता है और जब सॉफ़्टवेयर यात्रियों को पहचानने में विफल रहता है तो क्या होता है।
“यह डेटा की गोपनीयता और नियंत्रण है और डेटा को कौन देखता है। आप डेटा को कैसे ख़त्म करने जा रहे हैं, या आप उस डेटा के प्रवाह को कैसे प्रबंधित करने जा रहे हैं? जॉन ग्रेडेक से पूछा, जो मैकगिल विश्वविद्यालय के विमानन प्रबंधन कार्यक्रम में पढ़ाते हैं।
“कनाडा प्रौद्योगिकी को तैनात करने में बहुत सावधानी बरत रहा है।”
उन्होंने यह भी नोट किया कि गेट एजेंट के लिए कैमरे से सुसज्जित टैबलेट के कारण नौकरियों में कटौती की संभावना है।
एयर कनाडा में, यात्रियों की डिजिटल प्रोफ़ाइल में व्यक्तिगत जानकारी भेजे जाने और संसाधित होने पर एन्क्रिप्ट की जाती है, और इसका उपयोग “केवल डिजिटल आईडी उद्देश्यों के लिए किया जाता है”, वाहक ने कहा। इसमें कहा गया है कि प्रस्थान के 36 घंटे बाद जानकारी उसके सिस्टम से हटा दी जाती है।
प्रवक्ता पीटर फिट्ज़पैट्रिक ने एक ईमेल में कहा, “गोपनीयता के संदर्भ में, यह विचार इस तकनीक के विकास में सबसे आगे रहा है और यह एयर कनाडा के लिए बहुत महत्वपूर्ण है।”
उन्होंने कहा कि इस तकनीक का नेक्सस जैसे सरकारी कार्यक्रमों से कोई संबंध नहीं है, जो पूर्व-अनुमोदित यात्रियों को अधिक तेज़ी से सीमा पार करने की अनुमति देता है।
&कॉपी 2024 द कैनेडियन प्रेस
