कैलगरी सिटी काउंसिल यात्रियों के अनुभव को बेहतर बनाने के उद्देश्य से सुझाए गए परिवर्तनों की एक सूची पर बहस करेगी कैलगरी पारगमनशहर की कार्यकारी समिति द्वारा सर्वसम्मति से मंगलवार को इस मामले पर एक प्रस्ताव का समर्थन किया।
प्रस्ताववार्ड 3 काउन से। जैस्मीन मियां, में 15 सेवा परिवर्तन शामिल हैं जैसे समय का विस्तार करना एक किराया 90 मिनट से 120 मिनट तक मान्य है, डिजिटल टिकट की समाप्ति को समाप्त करना, और Ctrain स्थानों को प्रसारित करना और GTFS-Realtime मानकों का उपयोग करके आगमन के समय को तृतीय-पक्षीय मानचित्र ऐप्स की जानकारी प्रदान कर सकते हैं।
LRT आगमन समय पर वास्तविक समय की जानकारी की आवश्यकता मंगलवार को वैश्विक समाचारों के लिए Ctrain उपयोगकर्ताओं द्वारा उठाए गए एक सुसंगत मुद्दा था।
“मुझे लगता है कि यह भ्रामक है क्योंकि अगर यह कहता है कि यह पांच मिनट में आएगा, तो यह बाद में होगा,” रिया मोइस ने कहा। “यह कभी -कभी पूरी यात्रा को गड़बड़ करता है।”
मियां की गति भी कैलगरी ट्रांजिट के लिए ट्रांजिट ऑपरेटरों के लिए जीपीएस के उपयोग को लागू करने के लिए कहती है “रूटिंग त्रुटियों को कम करने, चक्कर पालन में सुधार करने और यात्राओं को अधिक कुशल बनाने के लिए।”
यह भी प्रमुख घटनाओं और खेल टीमों के साथ शहर के भागीदार को टिकट की कीमतों का हिस्सा बनाने के लिए सुझाव देता है।
प्रस्तावित परिवर्तन ट्रांजिट नेटवर्क में सुरक्षा को बढ़ावा देने और सेवा की आवृत्ति बढ़ाने के लिए चल रहे काम के अलावा हैं।
कैलगरी ट्रांजिट राइडर्स के चेयर जकोब फश्त ने कहा, “ये कम लागत वाली, उच्च प्रभाव वाले आइटम होने जा रहे हैं, जो सवारों को जबरदस्त रूप से लाभान्वित करेंगे।”
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“यह आवृत्ति और सुरक्षा पर ध्यान केंद्रित करने के लिए पर्याप्त नहीं है, जो निश्चित रूप से महत्वपूर्ण हैं, लेकिन हमें उन छोटी वस्तुओं पर भी ध्यान केंद्रित करने की आवश्यकता है जो लोगों को पारगमन का उपयोग करने के लिए प्रोत्साहित करते हैं।”
कैलगरी ट्रांजिट राइडर्स, एक नया स्थानीय पारगमन वकालत समूह, साथ ही मियां ने उपयोगकर्ता अनुभव को बेहतर बनाने के लिए सुझावों की सूची को सूचित करने में मदद करने के लिए कई स्टेशनों पर सैकड़ों ट्रांजिट उपयोगकर्ताओं का सर्वेक्षण किया।
अन्य प्रस्तावित परिवर्तनों में सभी LRT स्टेशनों पर स्टेशन-क्षेत्र के संदर्भ के नक्शे स्थापित करना, गैर-प्लेटफॉर्म क्षेत्रों और पास के उच्च यातायात क्षेत्रों में ट्रेन प्रस्थान बोर्डों को जोड़ना और अन्य प्राथमिकता पारगमन नेटवर्क लाइनों में स्थानांतरण को शामिल करने के लिए सभी अधिकतम BRT और LRT लाइनों पर घोषणाओं को अद्यतन करना शामिल है।
वार्ड 11 काउन ने कहा, “हम हर रोज कैलगरी के लिए जीवन को बेहतर बनाने के बारे में बात करते हैं और मुझे लगता है कि यह उन उदाहरणों में से एक है जो हमें समाधान देने में मदद करते हैं, और हम कार्यान्वयन की दिशा में काम कर सकते हैं।” कर्टनी पेनर ने कहा।
प्रस्ताव में संभावित लागत शामिल नहीं है या यदि सुझावों को कैलगरी ट्रांजिट के मौजूदा बजट में लागू किया जा सकता है, लेकिन यह जानकारी मई में काउंसिल को रूटहेड पर एक अपडेट के हिस्से के रूप में आएगी, अगर काउंसिल इस महीने के अंत में प्रस्ताव को मंजूरी देती है।
वार्ड 1 काउन। सोन्या शार्प ने कहा कि वह मियां की गति में शामिल विचारों का समर्थन करती है, लेकिन लागतों के बारे में अधिक समझना चाहती है।
शार्प ने संवाददाताओं से कहा, “उन्हें ऐसा महसूस कराने के लिए कुछ भी होगा कि पारगमन, विश्वसनीय और सुरक्षित होगा, महत्वपूर्ण है।” “हमें यह सुनिश्चित करने की आवश्यकता है कि सवार वे प्राप्त कर रहे हैं जो वे भुगतान करते हैं और हमें यह भी सुनिश्चित करने की आवश्यकता है कि परिषद पारगमन के सही क्षेत्रों में निवेश कर रही है और उस वापसी को वापस प्राप्त कर रही है।”
ग्लोबल न्यूज के एक बयान में, कैलगरी ट्रांजिट ने कहा कि यह हमेशा सेवा में सुधार करने के तरीकों की तलाश में रहता है, और व्यक्तियों और वकालत समूहों से विचारों को सुनने के लिए खुश हैं।
“कई आइटम हैं जो कैलगरी ट्रांजिट पहले से ही खोज कर रहे हैं, और आइटम हम लागू करने की प्रक्रिया में हैं,” बयान में कहा गया है।
“एक बार जब हमने इस (गति की सूचना) में सिफारिशों की अच्छी तरह से समीक्षा की और संबोधित किया, तो हम मई में हमारे राउटहेड अपडेट के हिस्से के रूप में एक पूर्ण, गहराई से प्रतिक्रिया प्रदान करेंगे।”
& कॉपी 2025 ग्लोबल न्यूज, कोरस एंटरटेनमेंट इंक का एक प्रभाग।
