मेरिकन्स को शिन और टेमू जैसे लोकप्रिय चीनी ई-कॉमर्स प्लेटफार्मों से उत्पादों के लिए अधिक भुगतान करने की संभावना है क्योंकि अमेरिकी डाक सेवा ने कहा कि यह चीन और हांगकांग से पार्सल स्वीकार करना बंद कर देगा।

इस कदम की घोषणा मंगलवार को की गई थी, जो अमेरिका द्वारा चीनी सामानों पर अतिरिक्त 10% टैरिफ लगाए जाने के बाद आ रहा था और एक सीमा शुल्क अपवाद को समाप्त कर दिया, जिसने छोटे मूल्य पार्सल को कर का भुगतान किए बिना अमेरिका में प्रवेश करने की अनुमति दी। कनाडा और मैक्सिको अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प द्वारा धमकी दी गई 25% टैरिफ से एक महीने के लिए एक महीने के लिए एक महीने के लिए बातचीत करने में कामयाब रहे।

यह संभवतः शिन और टेमू जैसे ऑनलाइन शॉपिंग गंतव्यों को प्रभावित करेगा, जो अमेरिका में सस्ते कपड़ों और अन्य उत्पादों के लिए अमेरिका में युवा दुकानदारों के साथ लोकप्रिय है, आमतौर पर सीधे चीन से भेज दिया जाता है।

सस्ती, प्रत्यक्ष डाक सेवा इन कंपनियों को लागत कम रखने में मदद करती है, जैसा कि “डी मिनिमिस” छूट थी कि पहले शिपमेंट को कर-मुक्त जाने की अनुमति दी जाती है यदि उनका मूल्य $ 800 से कम है।

यूएसपीएस द्वारा अस्थायी निलंबन शिपमेंट में देरी करने की संभावना है और इसका मतलब लंबी अवधि में उच्च कीमतों का मतलब हो सकता है।

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यूएसपीएस ने वास्तव में क्या घोषणा की?

यूएस पोस्टल सर्विस ने एक नोटिस में कहा कि यह अस्थायी रूप से चीन और हांगकांग के पदों से इनबाउंड पार्सल स्वीकार करना बंद कर देगा।

पत्र और फ्लैट- मेल जो 15 इंच (38 सेंटीमीटर) लंबे या 3/4 इंच (1.9 सेंटीमीटर) मोटी को मापते हैं, प्रभावित नहीं होते हैं।

यह क्यों होता है?

यूएसपीएस ने एक संक्षिप्त घोषणा में एक कारण नहीं बताया, लेकिन निलंबन इस सप्ताह ट्रम्प को “डी मिनिमिस” सीमा शुल्क छूट बंद करने के बाद आया, जिसने दुकानदारों और आयातकों को $ 800 से नीचे के पैकेजों पर कर्तव्यों से बचने की अनुमति दी।

छूट को चीनी सामानों पर 10% टैरिफ लगाने के लिए एक कार्यकारी आदेश के हिस्से के रूप में हटा दिया गया था।

अमेरिकी सीमा शुल्क और सीमा सुरक्षा ने पहले कहा था कि यह औसतन चार मिलियन से अधिक “डे मिनिमिस” आयात करता है।

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क्या प्रभाव है और कौन सबसे अधिक प्रभावित है?

उपभोक्ता और कंपनियां समान रूप से हांगकांग या चीन से अमेरिका में पार्सल भेजने में सक्षम नहीं होंगे।

ई-कॉमर्स मार्केटिंग एजेंसी WIPIC मार्केटिंग + टेक्नोलॉजीज के सीईओ जैकब कुक के अनुसार, इस कदम से शिन और टेमू जैसी चीनी ई-कॉमर्स फर्मों को प्रभावित करने की संभावना है, हालांकि शिन अधिक प्रभावित होने की संभावना है।

दोनों कंपनियों की अमेरिका में महत्वपूर्ण बाजार हिस्सेदारी है

“टेमू की तुलना में, शीन चीन से डायरेक्ट-टू-कंज्यूमर शिपिंग के लिए यूएसपीएस पर अधिक निर्भर करता है, और इस चैनल के बिना, इसे निजी वाहक पर अधिक भरोसा करना होगा,” कुक ने कहा।

“इससे रसद लागत में वृद्धि होगी, जो चीन से अधिकांश उत्पादों के लिए डे मिनिमिस छूट के हालिया स्क्रैपिंग के साथ, इसके मूल्य लाभ को नष्ट कर सकता है।”

कुक ने कहा कि टेमू एक अर्ध-परस्पर विरोधी मॉडल पर काम करता है और अक्सर घरेलू रूप से आदेशों को पूरा करने से पहले अमेरिका में बल्क ऑर्डर देता है।

“टेमू के कम लागत वाले सामानों की सोर्सिंग का मॉडल भी मंच को उच्च रसद लागतों को अवशोषित करने और मूल्य प्रतिस्पर्धी बने रहने के लिए सक्षम करना चाहिए,” उन्होंने कहा।

शिन और टेमू ने तुरंत टिप्पणी नहीं की।

चीनी विदेश मंत्रालय के प्रवक्ता लिन जियान ने कहा कि चीन अपनी कंपनियों की रक्षा के लिए “आवश्यक उपाय” करेगा, और अमेरिका से “आर्थिक और व्यापार के मुद्दों का राजनीतिकरण करने और एक उपकरण के रूप में उनका उपयोग करने और अनुचित रूप से चीनी कंपनियों को दबा देने से रोकने का आग्रह करेगा।”

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कंपनियों के लिए इस मुद्दे के आसपास काम करने के लिए क्या तरीके हैं?

कुक ने कहा कि यह स्पष्ट नहीं है कि यूएसपीएस निलंबन कितने समय तक चलेगा, लेकिन डी मिनिमिस एक्सपेंशन पर दरार डालने का प्रयास नीति में एक लंबी अवधि के बदलाव की तरह लगता है।

“शिन और टेमू को बस यूएसपीएस निलंबन के लिए एक वर्कअराउंड के रूप में निजी वाहक पर अधिक भरोसा करने की आवश्यकता होगी,” उन्होंने कहा।

लंबी अवधि में, शीन अमेरिका में अपने गोदाम के विस्तार में तेजी ला सकता है, जबकि टेमू अपने अर्ध-परषाधिकार मॉडल पर दोगुना हो सकता है। कुक ने कहा कि अमेरिका में थोक में शिपिंग और आदेशों को पूरा करने के लिए, लॉजिस्टिक्स लागत को कम किया जा सकता है।

कुक ने कहा, “अमेरिका में थोक में शिपिंग और घरेलू स्तर पर भोजन को पूरा करने से रसद लागत कम हो सकती है, लेकिन शिन के लिए, यह उनके व्यवसाय मॉडल के लिए एक लंबी अवधि के व्यवधान पैदा करता है जो तेजी से नए एसकेयू विकसित करने और उन्हें सीधे उपभोक्ताओं को शिपिंग करने पर निर्भर करता है,” कुक ने कहा।

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