निराश निवासियों के अनुसार, पिछले महीने के अंत में पूर्वी लास वेगास चौराहे पर डोनट्स कर रही एक कार की लापरवाही से ड्राइविंग गोलीबारी में बदल गई।
उन्होंने कहा कि लापरवाही से कार चलाना 2015 से निवासियों के लिए एक निरंतर समस्या रही है, जिसके चलते सरकारी अधिकारियों ने सड़कों को संकीर्ण करने और स्पीड कुशन लगाने जैसे इंजीनियरिंग समाधान प्रस्तावित किए हैं, ताकि चौराहे को दौड़, बहाव और डोनट्स के लिए कम आकर्षक क्षेत्र बनाया जा सके।
लैंब बुलेवार्ड और हैसिंडा एवेन्यू के आसपास रहने वाले लगभग दो दर्जन निवासियों ने बुधवार को पैराडाइज कम्युनिटी सेंटर में लास वेगास पुलिस और क्लार्क काउंटी के सरकारी अधिकारियों से मुलाकात की और कहा कि एक कार डोनट्स बनाने के लिए बार-बार पास की सड़क पर लौट रही थी, जो संदर्भित करता है गोलाकार फिसलन के निशान बनाने के प्रयास में वाहन घूम रहा है।
पड़ोस के निवासी शॉन, जो बैठक में नहीं थे, लेकिन जिन्होंने शुक्रवार को रिव्यू-जर्नल से बात की, ने कहा कि उस कार के चालक ने 26 नवंबर को डोनट्स करते समय बंदूक से गोली चलाई थी। अन्य निवासियों ने भी कहा कि उस दिन गोलियां चलाई गईं थीं।
शॉन ने कहा, उस गोलीबारी में पांच गोलियां उसके घर पर लगीं, जो प्रतिशोध के डर से अपना अंतिम नाम प्रकाशित नहीं करना चाहता था। उन्होंने कहा, “उन्होंने मेरी पोती को लगभग मारा और उन्होंने मुझे लगभग गोली मार दी।”
“मेरे घर पर पाँच गोलियाँ चलीं। शॉन ने कहा, वास्तव में दो लोग पूरे रास्ते चले गए। अधिक गोलियाँ चौराहे के पास ईंट की दीवार पर लगीं। उन्होंने गोलियों की आवाज की सूचना देने के लिए 911 पर कॉल किया।
मेट्रो अधिकारी रॉबर्ट विक्स ने कहा कि मेट्रोपॉलिटन पुलिस विभाग ने 26 नवंबर को दोपहर 3:31 बजे शॉन के घर पर प्रतिक्रिया दी और लगातार जांच कर रहे थे।
“मुझे पुलिस बुलाना पसंद नहीं है। शॉन ने कहा, मुझे किसी को कॉल करना पसंद नहीं है। “लेकिन जब आप मेरी पोती की जान ख़तरे में डालते हैं, तब मुझे गुस्सा आता है।”
निवासियों ने बैठक के दौरान कहा कि वे ड्राइवर पर जवाबी कार्रवाई करना चाहते थे।
पुलिस कप्तान जेफ क्लार्क ने कहा कि पुलिस चालक की तलाश कर रही है। बुधवार की बैठक तक, उन्होंने कहा कि उन्हें इस बात की जानकारी नहीं थी कि कार से गोलियां चलाई गईं।
पड़ोस के निवासी स्टीवन वाडेन ने कहा, “हमारे पास घरों पर गोलीबारी करने वाली डोनट कारें हैं।”
बैठक के दौरान वाडेन की टिप्पणी के जवाब में क्लार्क ने कहा, “तो, हमने कभी किसी घर पर गोली चलाने के बारे में नहीं सुना।”
क्लार्क ने कहा, पुलिस को पता था कि एक व्यक्ति चौराहे पर डोनट्स कर रहा था, लेकिन उन्होंने उस व्यक्ति की पहचान नहीं की है।
क्लार्क ने कहा, “मेरे कार्यालय को इस विशेष व्यक्ति या लोगों के बारे में सूचित किया गया था, लेकिन हम केवल यह जानते हैं कि लैम्ब और हैसिंडा के चौराहे पर डोनट्स का काम करने वाला कोई व्यक्ति है।”
क्लार्क ने कहा, “14 नवंबर से सेवा के लिए एक कॉल आई थी और जब अधिकारी आए, तो वह बहुत पहले ही जा चुका था।”
911 और 311 पर कॉल करना
निवासियों ने कहा कि लापरवाही से गाड़ी चलाने की रिपोर्ट करने के लिए उन्होंने कई बार 911 और 311 पर कॉल किया है।
निवासियों ने, जिन्होंने कहा कि पुलिस कभी-कभी प्रतिक्रिया देती है, उन्होंने कहा कि उन्हें डिस्पैचर्स द्वारा बताया गया था कि जीवन के लिए कोई तत्काल खतरा या खतरा नहीं था, जिससे उन्हें विश्वास हो गया कि 911 कॉल को प्राथमिकता नहीं दी गई थी।
बुधवार की बैठक के दौरान क्लार्क ने गैर-आपातकालीन स्थिति के लिए 311 पर कॉल करने को प्रोत्साहित किया। हालाँकि, वह भी असफल रहा है, निवासियों ने कहा।
57 वर्षीय डी हिन्ज़ेक, जो अपने 65 वर्षीय पति रस हिन्ज़ेक के साथ बैठक में थीं, ने कहा कि उन्होंने 311 पर कॉल करने की कोशिश की, लेकिन फोन काट दिया क्योंकि यह उन्हें किसी व्यक्ति से नहीं जोड़ता था।
शॉन ने कहा, “311 पर कॉल करने की कोशिश करना बेकार है क्योंकि किसी को बुलाने से पहले आपको वहां 4 घंटे बैठना पड़ता है।”
‘हम 2015 से शिकायत कर रहे हैं’
50 वर्षीय वाडेन ने कहा कि लापरवाही से गाड़ी चलाने का सिलसिला 2015 से ही जारी है।
“हमने बुलाया है. हमने लोक निर्माण और मेट्रो तक पहुंचने के लिए कई प्रयास किए हैं। वेडेन ने कहा, हर कोई अपनी सीमा पर है, जहां तक उन्हें नहीं लगता कि कुछ भी किया जाएगा।
वाडेन ने कहा कि जब पुलिस आती है, तो अक्सर बहुत देर हो चुकी होती है और ड्राइवर पहले ही क्षेत्र से भाग चुका होता है। उन्होंने कहा कि वह इसे असंभव बनाना चाहते हैं।
रस हिंज़ेक ने कहा कि चौराहा उन लोगों के लिए एक आकर्षक क्षेत्र है जो बहाव की तलाश में हैं।
“उस क्षेत्र में महान ध्वनिकी है,” रस हिंज़ेक ने कहा। “एक बार जब वे फिर से तैयार हो जाएं, तो मैं एक रिकॉर्डिंग स्टूडियो शुरू कर सकता हूं और उसे वहां रख सकता हूं।”
निवासियों ने कहा कि चौराहे पर पानी का रिसाव भी इसे बहाव के लिए आकर्षक क्षेत्र बनाता है क्योंकि सड़कें अधिक फिसलन भरी हैं।
इंजीनियरिंग समाधान
क्लार्क काउंटी के आयुक्त जेम्स गिब्सन और क्लार्क काउंटी लोक निर्माण विभाग के निदेशक डेनिस सीडरबर्ग ने स्ट्रीट रेसिंग को रोकने के लिए संभावित इंजीनियरिंग समाधानों पर चर्चा की।
उन समाधानों में से एक सड़क को संकीर्ण करना था ताकि ड्राइवरों को बहाव करने या डोनट करने के लिए जगह न मिले। सीडरबर्ग ने स्पीड कुशन लगाने पर भी चर्चा की, ताकि कारों को धीमा करने के लिए मजबूर किया जा सके।
सीडरबर्ग ने जिस अन्य समाधान पर चर्चा की वह सड़क को फिर से बनाना होगा ताकि सड़क की बनावट “लहराती” हो और यदि कोई उस क्षेत्र का उपयोग बहाव के लिए करता है तो टायर क्षतिग्रस्त हो जाएंगे।
गिब्सन, जो उस जिले का प्रतिनिधित्व करता है जिसमें पड़ोस स्थित है, ने निवासियों को लौटती हुई कार पर गोली चलाने के प्रति आगाह किया।
गिब्सन ने कहा, “मुझे नहीं पता कि हमें यह सब कैसे नहीं पता चला।” “अपने पड़ोसी या ऐसी किसी भी चीज़ की रक्षा करने की तुलना में इसकी रिपोर्ट करना कहीं बेहतर है।”
बुधवार की बैठक के अंत में, निवासियों को ख़ुशी थी कि वे अपनी चिंताओं को व्यक्त कर सके, लेकिन कुछ को संदेह था कि कुछ भी बदला जाएगा।
“मुझे खुशी है कि मुझे अपनी निराशा व्यक्त करने का मौका मिला। अगर कुछ भी होने वाला है तो मैं अभी भी संदेह में हूं,” वाडेन ने कहा।
एनी वोंग से संपर्क करें avong@reviewjournal.com. अनुसरण करना @annievwrites एक्स पर या @annievong.bsky.social.
