पोर्टलैंड, अयस्क. (सिक्का) – पोर्टलैंड के अधिकारी पूरे शहर में यातायात प्रवर्तन पर निवासियों की राय चाहते हैं।
सोमवार को, पोर्टलैंड परिवहन ब्यूरो और पोर्टलैंड पुलिस ब्यूरो एक सर्वेक्षण शुरू किया 18 वर्ष से अधिक आयु वालों से पूछना कि वे स्थानीय सड़कों पर सुरक्षा के बारे में कैसा महसूस करते हैं।
अधिकारियों ने एक बयान में कहा, “सर्वेक्षण फीडबैक से हमें हमारी सड़कों पर यातायात से होने वाली मौतों और गंभीर चोटों को खत्म करने के पोर्टलैंड के लक्ष्य विजन जीरो की दिशा में काम करने में मदद मिलेगी।” मुक्त करना. “पीबीओटी और पीपीबी शहर भर में सबसे अधिक दुर्घटना वाली सड़कों और चौराहों पर सुरक्षा कैमरे संचालित करते हैं। ये कैमरे, बुनियादी ढांचे और शिक्षा के साथ, सुरक्षित ड्राइविंग व्यवहार को लागू करने में मदद करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं।
सर्वेक्षण उत्तरदाताओं से पूछता है कि क्या वे जानते हैं कि शहर कुछ क्षेत्रों में कैमरे का उपयोग उन ड्राइवरों को पकड़ने के लिए करता है जो कुछ यातायात कानूनों का उल्लंघन करते हैं, जैसे कि लाल बत्ती चलाना और तेज गति से गाड़ी चलाना।
पीबीओटी के अनुसार, रेड लाइट कैमरे क्रॉसवॉक या स्टॉप लाइनों पर फुटपाथ में स्थापित ट्रैफिक सिग्नल और सेंसर से जुड़े होते हैं। गति सीमा से अधिक गति करने वाले चालकों को पकड़ने के लिए अन्य कैमरे शहर भर में खड़ी वैनों से जुड़े हुए हैं।
सर्वेक्षण उत्तरदाताओं से यह पूछने के लिए आगे बढ़ता है कि क्या वे विशेष कथनों से सहमत हैं, जैसे, “गति सीमा लागू करना शहर में यातायात सुरक्षा में सुधार करने की तुलना में राजस्व उत्पन्न करने के बारे में अधिक है।”
प्रतिभागियों को छोटी सड़कों या स्कूलों के पास जैसे क्षेत्रों में तेज गति से गाड़ी चलाने के प्रति अपनी चिंता को “बहुत गंभीर” से “बिल्कुल भी गंभीर नहीं” के पैमाने पर आंकना चाहिए।
इसके अलावा, सर्वेक्षण निवासियों से पूछता है कि क्या उन्हें लगता है कि पिछले दो वर्षों में यातायात सुरक्षा खराब हुई है, बेहतर हुई है या वैसी ही बनी हुई है।
पीबीओटी डेटा दिखाता है इस वर्ष अब तक यातायात में कम से कम 46 मौतें हुई हैं। ब्यूरो ने पहले सूचना दी थी कि वहाँ थे पिछले वर्ष यातायात में 69 मौतेंविज़न ज़ीरो कार्यक्रम के माध्यम से मौतों पर अंकुश लगाने के हालिया प्रयासों के बावजूद, शहर में कम से कम तीन दशकों में सबसे अधिक संख्या देखी गई।
स्टाफ की कमी और अन्य मुद्दों के कारण दो साल के अंतराल के बाद, पीपीबी का ट्रैफिक डिवीजन भी 2023 के लगभग आधे समय में वापस लौट आया।