अद्यतन: जेफ बेजोस’ नीला मूल अटलांटिक में उबड़-खाबड़ समुद्र के कारण अंतरिक्ष उद्यम अपने हेवी-लिफ्ट न्यू ग्लेन रॉकेट की योजनाबद्ध शुरुआत में देरी कर रहा है, जिसका अर्थ है कि हमें कंपनी के पहले कक्षीय प्रक्षेपण के लिए कम से कम एक दिन और इंतजार करना होगा।
ब्लू ओरिजिन रविवार देर रात 1 बजे (आज रात 10 बजे पीटी) केप कैनावेरल स्पेस फोर्स स्टेशन के लॉन्च कॉम्प्लेक्स 36 से मील के पत्थर की उड़ान के लिए तैयार हो रहा था, लेकिन निर्धारित किया गया कि मौसम न्यू ग्लेन के पहले चरण में उतरने के प्रयास के लिए अनुकूल नहीं था। तट से सैकड़ों मील दूर तैनात एक बजरे पर बूस्टर।
इसी तरह की स्थिति के कारण ए कुछ दिन पहले स्थगन. “बूस्टर लैंडिंग के लिए समुद्र की स्थिति अभी भी प्रतिकूल है,” ब्लू ओरिजिन आज दोपहर के अपडेट में बताया गया.
अगले तीन घंटे का लॉन्च अवसर सोमवार 1 बजे ईटी (रविवार रात 10 बजे) शुरू होने के लिए निर्धारित किया गया है। ब्लू ओरिजिन ने लिफ्टऑफ़ से लगभग एक घंटे पहले शुरू होने वाली उलटी गिनती के कवरेज को स्ट्रीम करने की योजना बनाई है।
हालाँकि ब्लू ओरिजिन बहुत छोटा लॉन्च कर रहा है न्यू शेपर्ड एक दशक तक उपकक्षीय अंतरिक्ष उड़ानों पर रॉकेट, इसने कभी भी पृथ्वी की कक्षा में पेलोड नहीं डाला है। यह फ्लोरिडा के केप कैनावेरल स्पेस फोर्स स्टेशन के लॉन्च कॉम्प्लेक्स 36 से उड़ान भरने के साथ बदलाव के कारण है।
यह 20 वर्षों में होने वाला पहला प्रक्षेपण होगा लॉन्च कॉम्प्लेक्स 36जिसने पहले एटलस रॉकेट लॉन्च की मेजबानी की थी और 2015 से केंट, वाशिंगटन स्थित ब्लू ओरिजिन द्वारा पट्टे पर लिया गया है।
न्यू ग्लेन की मूल कहानी 2012 तक जाती है। डिजाइन और विकास के प्रयास में तीन साल, बेजोस ने तब धूम मचा दी जब उन्होंने घोषणा की कि कक्षीय श्रेणी के रॉकेट का नाम नासा के अग्रणी अंतरिक्ष यात्री जॉन ग्लेन के नाम पर रखा गया है। इसे 750,000 वर्ग फुट की फ्लोरिडा फैक्ट्री में बनाया जाएगा और केप कैनावेरल से लॉन्च किया गया।
रॉकेट 320 फीट (98 मीटर) से अधिक ऊंचा है और इसमें 7-मीटर (23-फुट-चौड़ा) पेलोड फ़ेयरिंग है, जिसके बारे में ब्लू ओरिजिन का कहना है कि यह मानक 5-मीटर फ़ेयरिंग की दोगुनी मात्रा प्रदान कर सकता है। एक संपूर्ण न्यू शेपर्ड रॉकेट फेयरिंग के भीतर फिट हो सकता है, जिसके किनारों पर अतिरिक्त जगह हो।
न्यू ग्लेन का पहला चरण ब्लू ओरिजिन के सात बीई-4 इंजनों द्वारा संचालित है, जो तरलीकृत प्राकृतिक गैस से संचालित होते हैं। दूसरे चरण में दो हाइड्रोजन-ईंधन वाले BE-3U इंजन का उपयोग किया जाता है। लिफ्टऑफ़ पर अधिकतम जोर 3.8 मिलियन पाउंड है, जो अपोलो युग के सैटर्न वी चंद्रमा रॉकेट द्वारा उत्पन्न जोर का लगभग आधा है। रॉकेट को 99,000 पाउंड तक का पेलोड पृथ्वी की निचली कक्षा में ले जाने में सक्षम होना चाहिए, जो नासा के अंतरिक्ष शटल द्वारा ले जाने की क्षमता से 50 प्रतिशत अधिक है।
अंतरिक्ष की राह हमेशा आसान नहीं रही है। उदाहरण के लिए, ब्लू ओरिजिन को करना पड़ा पर काबू पाने समस्याएँ जिनका सामना न्यू ग्लेन के BE-4 रॉकेट इंजन के विकास के दौरान हुआ था।
कंपनी के अधिकारी स्वीकार करते हैं कि सफलता की गारंटी नहीं है। न्यू ग्लेन के वरिष्ठ उपाध्यक्ष जैरेट जोन्स ने कहा, “यह हमारी पहली उड़ान है और हमने इसके लिए कड़ी तैयारी की है।” पिछले सप्ताह कहा. “लेकिन इस रॉकेट को उड़ाने के लिए कोई भी जमीनी परीक्षण या मिशन सिमुलेशन प्रतिस्थापन नहीं है। यह उड़ने का समय है. चाहे कुछ भी हो, हम सीखेंगे, परिष्कृत करेंगे और उस ज्ञान को अपने अगले लॉन्च में लागू करेंगे।”
एनजी-1 के नाम से जाने जाने वाले इस मिशन का मुख्य उद्देश्य ब्लू ओरिजिन के साथ कक्षा में सुरक्षित रूप से पहुंचना है ब्लू रिंग पाथफाइंडरएक प्रौद्योगिकी प्रदर्शन पेलोड जिसे कंपनी के ब्लू रिंग मल्टी-मिशन स्पेस मोबिलिटी प्लेटफॉर्म के लिए टेलीमेट्री, संचार और नियंत्रण प्रणालियों का परीक्षण करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। परीक्षण मिशन का हिस्सा है डिफेंस इनोवेशन यूनिट का अभियान पेंटागन के लिए अंतरिक्ष में अधिक गतिशीलता की सुविधा प्रदान करना। एनजी-1 पेंटागन के लिए ब्लू ओरिजिन की पहली प्रमाणन उड़ान के रूप में भी काम करेगा राष्ट्रीय सुरक्षा अंतरिक्ष प्रक्षेपण कार्यक्रम.
न्यू ग्लेन का दूसरा चरण पेलोड को अत्यधिक अण्डाकार कक्षा में भेजने के लिए निर्धारित है जो 1,490 से 12,000 मील (2,400 से 19,300 किलोमीटर) की ऊंचाई तक है। उस कक्षा का उद्देश्य संभवतः उन कक्षीय ऊंचाइयों पर अंतरिक्ष प्रणाली और जमीन-आधारित बुनियादी ढांचे की क्षमताओं का परीक्षण करना है।
पहले चरण के बूस्टर को समुद्र में उतरने के लिए स्वयं उड़ान भरने के लिए डिज़ाइन किया गया है कस्टम-निर्मित बजरा जेफ बेजोस की मां को श्रद्धांजलि के रूप में इसका नाम जैकलिन रखा गया है। लेकिन लैंडिंग की अनुमति देने के लिए समुद्र की स्थिति इतनी शांत होनी चाहिए, और अब तक, आगे बढ़ने के लिए परिस्थितियों को दो बार बहुत खराब माना गया है। ब्लू ओरिजिन के सीईओ डेव लिम्प ने आज कहा कि मौसम का पूर्वानुमान “इस नई विंडो के लिए बहुत अधिक अनुकूल” लगता है एक्स सोशल-मीडिया प्लेटफ़ॉर्म पर पोस्ट करना.
एक में पहले की पोस्टिंगलिम्प ने इस बात पर जोर दिया कि परीक्षण मिशन की सफलता इस बात पर निर्भर नहीं करेगी कि बूस्टर लैंडिंग को रोकता है या नहीं। “हमारा उद्देश्य कक्षा तक पहुंचना है। इससे आगे कुछ भी बोनस है,” उन्होंने कहा। “हमारे बूस्टर को अपतटीय में उतारना महत्वाकांक्षी है – लेकिन हम इसके लिए जा रहे हैं। चाहे कुछ भी हो, हम बहुत कुछ सीखेंगे।”
यदि न्यू ग्लेन को सफलता मिलती है, तो इसका मतलब स्पेसएक्स के लिए अधिक प्रतिस्पर्धा होगी, जो वर्तमान में लॉन्च उद्योग पर हावी है। ब्लू ओरिजिन का कहना है कि उसके फ्लोरिडा कारखाने में उत्पादन के लिए कई नए ग्लेन वाहन हैं, और उसने आने वाले महीनों में लॉन्च के लिए “पूर्ण ग्राहक सूची” भर दी है।
हाई-प्रोफ़ाइल मिशनों में अमेज़न के लिए पृथ्वी की निचली कक्षा में उपग्रह प्रक्षेपण शामिल हैंप्रोजेक्ट कुइपर ब्रॉडबैंड तारामंडल और के लिए एएसटी स्पेसमोबाइल का अंतरिक्ष-आधारित सेलुलर नेटवर्क. दूर से देखने पर, न्यू ग्लेन मंगल ग्रह पर जुड़वां कक्षाएँ लॉन्च करने वाला हैनासा का ESCAPADE मिशन.
