1904 में इसकी स्थापना में, इंटरनेशनल एक्सप्लोरर्स क्लब ने स्पष्ट रूप से कहा कि सदस्यता “पुरुषों के लिए बिल्कुल सीमित थी,” हार्दिक की एक बिरादरी जिसने “द ओपन एंड द वाइल्ड प्लेस ऑफ द अर्थ” के माध्यम से नए मार्गों को उड़ा दिया।
इंडिकेटर्स में दक्षिण ध्रुव तक पहुंचने के लिए पहली टीम के नेता रोनाल्ड अमुंडसेन शामिल हैं; सर एडमंड हिलेरी और माउंट एवरेस्ट प्रसिद्धि के तेनज़िग नोरगे; और, 1956 में, फ्रैंक श्रेदर, जो अपनी पत्नी के साथ आर्कटिक सर्कल से एक उभयचर जीप में दक्षिण अमेरिका की नोक पर चला गया। वे एक उभयचर वाहन में अमेरिका की लंबाई की यात्रा करने वाले पहले लोग थे।
फ्रैंक और हेलेन श्रेइडर ने भारत, अफ्रीका, मध्य पूर्व और अमेज़ॅन बेसिन में अपने भटकने के लिए, वृत्तचित्र फिल्में बनाईं और पुस्तकों में उनकी लंबी यात्रा और नेशनल जियोग्राफिक पत्रिका के लेखों में अपनी लंबी यात्रा का लेखन किया।
यह 2015 तक नहीं था – अपने पति के 59 साल बाद – कि सुश्री श्रेदर को एक बार एक्सप्लोरर्स क्लब में शामिल किया गया था, एक बार इसने अपने लिंग अवरोध को गिरा दिया था। क्लब की पहली महिला अध्यक्ष फान्या रोज़ ने उनसे कहा: “आप यह जानकर गए थे कि महिलाओं के लिए कोई प्रशंसा नहीं थी। यह सिर्फ शुद्ध जुनून और शुद्ध जिज्ञासा थी। ”
सुश्री श्रेदर, एक पूर्व कला की छात्रा जो हमेशा ड्रॉइंग पैड और रंगीन पेंसिलों के साथ यात्रा करती थी, अपने व्यापक अन्वेषणों को रिकॉर्ड करने के लिए, 6 फरवरी को सांता रोजा, कैलिफ़ोर्निया में 6 फरवरी को मृत्यु हो गई। वह 98 वर्ष की थीं।
एक भतीजी, केमिली आर्मस्ट्रांग ने कहा कि इसका कारण एक स्ट्रोक था।
Schreiders अन्वेषण के एक अर्ध-गोल्डन युग का हिस्सा थे, जब बोल्ड ट्रांज़िट को अभी भी एक ग्लोब में प्लॉट किया जा सकता था, जो पूरी तरह से प्रौद्योगिकी के साथ नहीं, साथ ही साथ-साथ-निर्माता थोर हेयर्डहल, गहरे समुद्र के मेरिनर जैक्स पिककार्ड और अन्य के साथ।
1954 से 1956 तक अलास्का से टिएरा डेल फुएगो में बने श्रेयदरों ने अक्सर परेशान करने वाली यात्रा पर, उन्होंने प्रशांत महासागर और कैरिबियन के गुस्से में खिंचाव को अपने उभयचर जीप में रोडलेस पर्वत के लिए नेविगेट किया, जिसे उन्होंने ला टॉर्टुगा (“कछुए”) और एक रूडर और एक रूडर का नामकरण किया।
यात्रा को एक पुस्तक, “20,000 मील दक्षिण” (1957) में सुनाया गया था, जिसमें श्री श्रेदर द्वारा पाठ और सुश्री श्रेदर द्वारा चित्र के साथ, जो शनिवार शाम की पोस्ट में क्रमबद्ध था।
फुटेज के साथ एक अमेरिकी दौरे पर रहते हुए उन्होंने अपनी यात्रा की शूटिंग की थी, श्रेयरडर्स नेशनल जियोग्राफिक सोसाइटी के अध्यक्ष, मेलविले बेल ग्रोसवेनर से मिले, जिन्होंने उन्हें एक लेखक-फोटोग्राफर टीम के रूप में काम पर रखा था। उन्होंने 1957 से 1969 तक नेशनल जियोग्राफिक मैगज़ीन के लिए छह लंबे असाइनमेंट पूरे किए, जिसकी शुरुआत भारत में गंगा नदी के साथ एम्फ़िबियस जीप द्वारा दूसरी यात्रा के साथ हुई।
उन्होंने इंडोनेशियाई द्वीपसमूह के माध्यम से 13 महीने की यात्रा का पालन किया, जिसे उन्होंने एक पुस्तक, “द ड्रम्स ऑफ टोनकिन” (1963) में सुनाया।
लैंड रोवर द्वारा यात्राएं, पहले अफ्रीका की ग्रेट रिफ्ट वैली में और फिर अलेक्जेंडर द ग्रेट के नक्शेकदम पर ग्रीस से भारत तक 24,000 मील के मार्ग के साथ।
उनका अंतिम अभियान, 1969 में, पेरू एंडीज में अपने हेडवाटर्स से अमेज़ॅन नदी को मैप करना था, जिसे उन्होंने एक छोटी नाव में नेविगेट किया था जो उन्होंने खुद बनाया था। उनकी नेशनल जियोग्राफिक बुक “एक्सप्लोरिंग द अमेज़ॅन” (1970) ने विवादित दावा किया कि अमेज़ॅन, नॉट द नाइल, दुनिया की सबसे लंबी नदी है। (Schreiders ने अमेज़ॅन के मुंह में पैरा नदी को अपनी समग्र लंबाई में जोड़ा, हालांकि अन्य लोगों ने एक अन्य प्रणाली के पैरा भाग को माना; आज ज्यादातर कार्टोग्राफर्स इस बात से सहमत हैं कि नील नदी लंबा है।)
उसी वर्ष, 1970, युगल ने पत्रिका के साथ तरीके से भाग लिया। उन्होंने कुछ साल बाद तलाक दे दिया और व्यक्तिगत करियर का पीछा किया।
श्री श्रेदर एक स्वतंत्र लेखक बन गए और अपने 40 फुट सेलबोट, ससफ्रास में अटलांटिक महासागर को पार किया। वह 1994 में ग्रीक द्वीपों के एक लंबे क्रूज पर था वह 79 साल की उम्र में दिल का दौरा पड़ने से मर गया।
सुश्री श्रेदर एक संग्रहालय डिजाइनर के रूप में राष्ट्रीय उद्यान सेवा में शामिल हो गईं। उन्होंने 1976 में और येलोस्टोन नेशनल पार्क में यूनाइटेड स्टेट्स बाइसेन्टेनियल के लिए स्टैच्यू ऑफ लिबर्टी के भीतर प्रदर्शनियां बनाईं।
अपने पूरे जीवन के दौरान, उसने अपनी यात्राओं से प्रेरित होकर तेल में चित्र और परिदृश्य को चित्रित किया, जो कई एकल प्रदर्शनियों में दिखाए गए थे। वह “नेशनल जियोग्राफिक में महिला फोटोग्राफर” (2000) पुस्तक में शामिल थीं।
“वह दुनिया और सुंदरता की खोज करने के लिए जोरदार थी,” सुश्री आर्मस्ट्रांग, उनकी भतीजी ने एक साक्षात्कार में कहा, यह कहते हुए कि वह हमेशा अपनी ड्राइंग आपूर्ति के पास हाथ में थी। “वह सचमुच पेंसिल के 10 स्वाइप के साथ पूरी ड्राइंग प्राप्त कर सकती है। वह उन क्षणों को सही पकड़ सकती थी जब वे गांवों से गुजर रहे थे। ”
हेलेन जेन आर्मस्ट्रांग का जन्म 3 मई, 1926 को कोयला, कैलिफ़ोर्निया में, सेंट्रल वैली में, ब्रेकेनरिज आर्मस्ट्रांग में हुआ था, जो जल जिलों का प्रबंधन करते थे, और इना बेल (ब्रूकर) आर्मस्ट्रांग, एक किसान और कलाकार थे।
उन्होंने कैलिफोर्निया विश्वविद्यालय, लॉस एंजिल्स से ललित कला में बीए अर्जित किया, जहां वह एक इंजीनियरिंग की छात्रा श्री श्रेदर से मिली। उन्होंने 1947 में शादी की, जबकि वे अभी भी अंडरग्रेजुएट थे।
वह एक भाई, डोनाल्ड बी। आर्मस्ट्रांग, और 25 साल के उसके साथी, जॉन रयान, विन्निपेग विश्वविद्यालय में भूगोल के सेवानिवृत्त प्रोफेसर द्वारा जीवित है। रस हेंड्रिकसन के लिए एक दूसरी शादी, 1983 में तलाक में समाप्त हो गई।
एक देरी से हनीमून रोड ट्रिप के लिए Schreiders की योजनाएं अधिक से अधिक महत्वाकांक्षी हो गईं, जब तक कि श्री श्रेदर ने आर्कटिक सर्कल से दक्षिण अमेरिका की नोक तक सभी तरह से ड्राइविंग करने का सुझाव नहीं दिया।
सुश्री श्रेदर ने सहमति व्यक्त की, और दंपति 21 जून, 1954 को ट्रेलेलेस टुंड्रा में सर्कल, अलास्का से चले गए। यात्रा के लिए उनके जर्मन शेफर्ड, दीना थे।
क्योंकि पैन-अमेरिकन हाईवे अभी तक मध्य अमेरिका में कुछ पर्वत श्रृंखलाओं में पूरा नहीं हुआ था, श्रेयरडर्स ने द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान निर्मित एक उभयचर फोर्ड जीप का पुनर्निर्माण किया था, जिसे श्री श्रेदर ने “पहियों के साथ बाथटब” के रूप में वर्णित किया था, जो समुद्र में ले जाने के लिए था।
अनजाने में ला टॉर्टुगा ने पहली बार 10-फुट सर्फ में कोस्टा रिका में प्रशांत महासागर में प्रवेश किया, जो दंपति के लिए एक भयानक अनुभव था जिसने उनकी यात्रा को समाप्त कर दिया।
“ला टोर्टुगा एक घोड़े की तरह पाला, हेलेन ने डैश के लिए पकड़ लिया, दीना को पीछे फेंक दिया गया, और मैंने पहिया पर गंभीर रूप से पकड़ रखा,” श्री श्रेदर ने “20,000 मील दक्षिण में” लिखा।
जीप बाद में पनामा नहर के कैरेबियन के ताले से गुजरे, जहां श्रीडर ने दक्षिण की ओर बढ़े, एक महीने की सेना की सी-रेशं की आपूर्ति के साथ प्रावधान किया। वे 250 मील के लिए द्वीप-हॉप्ड थे, जो प्राचीन समुद्र तटों पर राख आ रहे थे, जहां बच्चों ने फूलों में ला टोर्टुगा को कवर किया।
30 समुद्री दिनों के बाद, वे टर्बो, कोलंबिया में उतरे, जहां एक सीमा शुल्क अधिकारी ने पूछा, “क्या यह एक नाव या कार है?”
“यह दोनों है,” श्री श्रेदर ने जवाब दिया।
महाद्वीप के सबसे दक्षिणी सिरे पर, मैगेलन के स्ट्रेट के 10-नॉट करंट में एक अंतिम एम्फ़िबियस क्रॉसिंग था, जो टिएरा डेल फुएगो से, जहां उन्होंने 23 जनवरी, 1956 को अपनी यात्रा पूरी की।
संयुक्त राज्य अमेरिका में घर वापस, सुश्री श्रेदर ने एक समाचार पत्र रिपोर्टर को बताया कि वह “किसी भी चीज़ के लिए खेल” थी।
