वाशिंगटन, 30 अप्रैल: अमेरिकी व्यवसाय चीन से आदेशों को रद्द कर रहे हैं, विस्तार योजनाओं को स्थगित कर रहे हैं और यह देखने के लिए नीचे हंक कर रहे हैं कि राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प ने उन पर वसंत की योजना बनाने की क्या योजना बनाई है। आयात पर राष्ट्रपति के बड़े पैमाने पर और अप्रत्याशित करों का मतलब है कि अमेरिकी दुकानदारों के लिए खालीियों की अलमारियों और उच्च कीमतों का मतलब है, शायद हफ्तों के भीतर। और उच्च लागत और पंगु अनिश्चितता एक आर्थिक टोल को सटीक कर सकती है: अमेरिकी उपभोक्ता पांच साल पहले कोविड -19 के हिट होने के बाद से सबसे बड़े दुर्गंध में हैं, और अर्थशास्त्रियों का कहना है कि मंदी के जोखिम चढ़ रहे हैं। क्षति का एक प्रारंभिक संकेत बुधवार को सामने आने की उम्मीद है जब वाणिज्य विभाग पहली तिमाही के आर्थिक विकास पर अपना पहला नज़र जारी करता है।
डेटा फर्म फैक्टसेट द्वारा अर्थशास्त्रियों के एक सर्वेक्षण के अनुसार, अर्थव्यवस्था को जनवरी से मार्च से सिर्फ 0.8 प्रतिशत की वार्षिक गति से विस्तारित होने का अनुमान है। यह लगभग तीन वर्षों में विकास की सबसे धीमी तिमाही होगी और 2024 के पिछले तीन महीनों में स्वस्थ 2.4 प्रतिशत से नीचे होगी। कई अर्थशास्त्रियों को संदेह है कि चीजें और भी बदतर थीं। यह पूछे जाने पर कि दुनिया की सबसे बड़ी अर्थव्यवस्था में ट्रम्प की अनियमित नीतियों का पता लगाया जा सकता है, बोस्टन कॉलेज के अर्थशास्त्री ब्रायन बेथ्यून ने कहा: “यह सब।” जैसा कि उन्होंने अभियान के निशान पर वादा किया था, ट्रम्प ने दशकों से अमेरिकी व्यापार नीति को उकसाया है। यूएस टैरिफ: दक्षिण कोरिया और अमेरिका इस सप्ताह डोनाल्ड ट्रम्प प्रशासन की टैरिफ योजना पर काम करने वाले स्तर की बातचीत कर रहे हैं।
वह चीन-अमेरिका के तीसरे सबसे बड़े व्यापारिक भागीदार और आयातित सामानों का दूसरा सबसे बड़ा स्रोत-145 प्रतिशत टैरिफ के साथ मारा है। चीन ने अमेरिकी उत्पादों पर अपने स्वयं के – 125 प्रतिशत के प्रतिशोधात्मक टैरिफ के साथ जवाब दिया है। दुनिया की दो सबसे बड़ी अर्थव्यवस्थाओं के बीच टेक-नो-कैदियों के व्यापार युद्ध ने वैश्विक वित्तीय बाजारों को हिला दिया है और अमेरिकी-चीन व्यापार को एक ठहराव में लाने की धमकी दी है। पोर्ट ऑफ लॉस एंजिल्स के कार्यकारी निदेशक जीन सेरोका ने पिछले गुरुवार को दो सप्ताह के भीतर बंदरगाह पर आगमन की चेतावनी दी थी “प्रमुख खुदरा विक्रेताओं और निर्माताओं के लिए चीन से बाहर सभी शिपमेंट अनिवार्य रूप से 35 प्रतिशत तक गिर जाएगा।” सेरोका ने कहा कि दक्षिण पूर्व एशिया से कार्गो भी “अब टैरिफ के साथ सामान्य से ज्यादा नरम है।”
अप्रैल की शुरुआत में ट्रम्प ने विशाल टैरिफ की घोषणा करने के बाद, चीन से संयुक्त राज्य अमेरिका में महासागर कंटेनर बुकिंग 60 प्रतिशत गिर गई – और वहां रुके, रयान पीटरसन, फ्लेक्सपोर्ट के संस्थापक और सीईओ, एक सैन फ्रांसिस्को कंपनी जो दुनिया भर में कंपनियों को जहाज कार्गो की मदद करती है। नीचे आदेशों के साथ, महासागर वाहक ने 25 प्रतिशत नाविकों को रद्द करके अपनी क्षमता को कम कर दिया है, फ्लेक्सपोर्ट ने कहा। ट्रम्प के टैरिफ के प्रभावी होने से पहले कई कंपनियों ने विदेशी वस्तुओं में लाकर घड़ी को हराने की कोशिश की। वास्तव में, यह एक बड़ा कारण है कि पहली तिमाही में आर्थिक विकास इतने कम होने की उम्मीद है: आयात में वृद्धि ने व्यापार घाटे को कम कर दिया, जो विकास पर वजन करता है। ‘वे नहरें संयुक्त राज्य अमेरिका के बिना मौजूद नहीं होंगी’: अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प का कहना है कि अमेरिकी जहाजों को पनामा और स्वेज नहरों के माध्यम से मुफ्त में यात्रा करने की अनुमति दी जानी चाहिए।
ट्रेड वॉर से पहले माल का स्टॉक करके, कई कंपनियों को “कुछ समय के लिए इस तूफान की सवारी करने के लिए तैनात किया जाएगा,” ग्लोबल फ्रेट-बुकिंग प्लेटफॉर्म फ्रेटोस के अनुसंधान निदेशक, यहूदा लेविन ने कहा। अगले कुछ हफ्तों में, लेविन ने कहा, “आप कमी को देखना शुरू कर सकते हैं … यह उन श्रेणियों में केंद्रित होने की संभावना है जहां अमेरिका चीनी विनिर्माण पर बहुत अधिक निर्भर है और बहुत सारे विकल्प नहीं हैं और निश्चित रूप से त्वरित विकल्प हैं। ‘ उनमें से: खिलौने सहित फर्नीचर, बेबी उत्पाद और प्लास्टिक के सामान।
ट्रम्प की टैरिफ योजना के अप्रैल की शुरुआत में ट्रम्प की टैरिफ प्लान की घोषणा के बाद चीन के टोनका ट्रकों, देखभाल भालू और अन्य खिलौनों के शिपमेंट को रोकते हुए, टोइमेकर बेसिक फन के सीईओ जे फोरमैन ने कहा। अब, वह इन्वेंट्री पर कुछ महीनों के लिए प्राप्त करने की उम्मीद कर रहा है। “उपभोक्ताओं को एक या दो महीने के लिए दुकानों में बुनियादी मजेदार खिलौने मिलेंगे, लेकिन बहुत जल्दी हम स्टॉक से बाहर हो जाएंगे और स्टॉक उत्पाद स्टोर अलमारियों से गायब हो जाएगा,” उन्होंने कहा। केविन ब्रुस्की, जो सेंट लुइस में एक छोटे से टेबलटॉप गेम प्रकाशक एप गेम्स के मालिक हैं, की चीन में एक गोदाम में बैठे तीन अलग -अलग खेलों की लगभग 7,000 प्रतियां हैं। लगभग 25,000 अमरीकी डालर का टैरिफ बिल खेलों पर अपने लाभ को मिटा देगा, इसलिए वह अगले सप्ताह एक किकस्टार्टर अभियान शुरू कर रहा है ताकि कर्तव्यों की लागत को कम करने में मदद मिल सके।
फिर भी, उनका बिक्री प्रतिनिधि उनसे आग्रह कर रहा है कि यदि संभव हो तो खेलों को आयात करने का आग्रह कर रहा है, क्योंकि उन्हें उम्मीद है कि खुदरा विक्रेता जल्द ही उत्पादों को बेचने के लिए बेताब होंगे। यदि वह खेलों को आयात करता है, तो ब्रुस्की अपनी कीमत बढ़ाने पर विचार कर रहा है, जो कि USD 40 से कम से कम USD 45 तक बढ़ जाएगा। चिंतित कि टैरिफ कीमतों को बढ़ाएंगे और ग्राहक को दूर कर देंगे, खुदरा विक्रेताओं ने अगले साल के लिए विस्तार योजनाएं रखी हैं, रियल-एस्टेट फर्म जेएलएल के लिए अमेरिका में खुदरा सलाहकार सेवाओं के अध्यक्ष नवीन जग्गी ने कहा। “वे हमें क्या बता रहे हैं: हम स्टोर खोलने और पट्टों के लिए प्रतिबद्ध होने के फैसले को धीमा करना चाहते हैं क्योंकि वे देखना चाहते हैं कि उपभोक्ता कैसे प्रतिक्रिया करता है।”
उपभोक्ता पहले से ही बाहर निकल रहे हैं। एक व्यवसाय समूह, सम्मेलन बोर्ड, ने मंगलवार को बताया कि अर्थव्यवस्था में अमेरिकियों का विश्वास पांचवें सीधे महीने के लिए कोविड -19 महामारी की शुरुआत के बाद से सबसे कम स्तर तक गिर गया। लगभग एक-तिहाई उपभोक्ताओं को आने वाले महीनों में धीमी गति से काम पर रखने की उम्मीद है, लगभग अप्रैल 2009 में पहुंचने वाले स्तर का मिलान किया गया था, जब अर्थव्यवस्था को महान मंदी में बदल दिया गया था। उपभोक्ता खर्च करने वाले अमेरिकी जीडीपी में से लगभग 70 प्रतिशत के लिए खाते हैं, इसलिए यदि घबराए हुए उपभोक्ता खरीदारी बंद कर देते हैं, तो आर्थिक गिरावट बदसूरत हो सकती है। कंसल्टेंसी आरएसएम के अर्थशास्त्री जोसेफ ब्रूसुएलस ने अगले 12 महीनों के भीतर 55 प्रतिशत पर मंदी की संभावना को बढ़ाया।
यहां तक कि ग्लोमियर अपोलो ग्लोबल मैनेजमेंट के मुख्य अर्थशास्त्री टॉर्स्टन स्लोक हैं। यदि ट्रम्प के टैरिफ जगह में रहते हैं, तो उन्हें इस गर्मी तक मंदी की 90 प्रतिशत संभावना है। उन्होंने कहा कि व्यवसाय पहले से ही महत्वपूर्ण व्यवधानों पर योजना बना रहे हैं, विशेष रूप से चीन से माल पर 145 प्रतिशत कर्तव्यों से, उन्होंने कहा। “आप देखते हैं कि कंपनी की प्रतिक्रियाओं में: आदेश नीचे हैं, (खर्च) योजनाएं नीचे हैं, लागत बढ़ रही है, कीमतों का भुगतान किया गया है,” उन्होंने कहा। वह मई के अंत में ट्रकिंग फर्मों और खुदरा विक्रेताओं द्वारा बड़ी छंटनी की उम्मीद करता है, क्योंकि चीन से अमेरिकी बंदरगाहों में आने वाले माल में मंदी आपूर्ति श्रृंखला के माध्यम से अपना काम करती है।
फ्लेक्सपोर्ट के सीईओ पीटरसन ने कहा कि उत्पादों की कमी “त्रासदी नहीं है।” “यह उन छंटनी के बारे में बहुत अधिक होने जा रहा है जो अनुसरण करते हैं,” पीटरसन ने कहा। “यही वह जगह है जहां असली दर्द महसूस किया जा रहा है। कमी का मतलब है कि कंपनियां सामान नहीं बेच रही हैं और इसलिए उनके पास मुनाफा नहीं है कि उन्हें अपने श्रमिकों को भुगतान करने की आवश्यकता है।” उन्होंने कहा कि दांव इतने अधिक हैं कि उन्हें उम्मीद है कि अमेरिका और चीन अपने व्यापार युद्ध को कम कर सकते हैं और टैरिफ को नीचे लाते हैं।
लेकिन व्यापार नीति जोखिम में अधिक अचानक बदलाव अनिश्चितता को बढ़ाते हैं जिसने व्यवसायों और चिंतित उपभोक्ताओं को पंगु बना दिया है। इसके अलावा, वास्तव में हायरिंग लैब के अर्थशास्त्री कोरी स्टाहले ने कहा, “आने वाले महीनों में स्थिति खराब हो सकती है अगर लोग ऐसा व्यवहार करना शुरू करते हैं जैसे वे मंदी में हैं। हाल के कुछ व्यापार नीति परिवर्तनों को नरम करने से कुछ व्यावसायिक चिंताओं को कम किया जा सकता है, लेकिन पहले से ही बहुत देर हो सकती है। ‘
(यह सिंडिकेटेड न्यूज फीड से एक अनएडिटेड और ऑटो-जनरेटेड कहानी है, नवीनतम कर्मचारियों ने कंटेंट बॉडी को संशोधित या संपादित नहीं किया हो सकता है)
