ऑटो एक्सपीरियंस शो एडमॉन्टन में लौटता है क्योंकि नए वाहन टैरिफ नियम शुरू होते हैं – एडमॉन्टन

ऑटो एक्सपीरियंस शो, जिसे पहले एडमोंटन मोटरशो के रूप में जाना जाता था, वापस आ गया है एडमोंटन एक्सपो पांच साल के अंतराल के बाद।

चार दिवसीय कार्यक्रम, जो गुरुवार से शुरू हुआ था, उपस्थित लोगों को यह देखने की अनुमति देता है कि ऑटो वर्ल्ड में क्या नया है, कई निर्माताओं के साथ परामर्श करें और नए वाहनों का परीक्षण करें।

ऑटो एक्सपीरियंस मैनेजर एलेशा नासो ने कहा, “हम अभी भी बहुत सारी अन्य चीजों को प्रदर्शित कर रहे हैं, जैसे कि रेसिंग वाहन, ट्यूनर, निकास, ऑटोमोटिव उद्योग को छूने वाली हर चीज की तरह,” ऑटो एक्सपीरियंस मैनेजर एलेशा नासो ने कहा।

इस वर्ष न्यू न्यूट्रीसाइकिल शो के साथ साझेदारी है।

“हम कह रहे हैं, ‘हम ड्राइविंग के प्यार के लिए हैं, वे सवारी के प्यार के लिए हैं,’ और हमारे पास इस शो में आपको क्या स्थानांतरित करेगा,” नासो ने कहा।

इसकी वापसी ऑटो उद्योग के लिए नई चुनौतियों के दौरान आती है, क्योंकि आईटी और उपभोक्ता नए टैरिफ को नेविगेट करने की कोशिश करते हैं।

3 अप्रैल को, संयुक्त राज्य अमेरिका में प्रवेश करने वाले सभी विदेशी-निर्मित वाहनों पर 25 प्रतिशत टैरिफ प्रभावी हो गया।

ब्रेकिंग नेशनल न्यूज प्राप्त करें

कनाडा और दुनिया भर में प्रभावित करने वाली खबरों के लिए, ब्रेकिंग न्यूज अलर्ट के लिए साइन अप करें, जब वे आपके पास सीधे हो जाते हैं।

कनाडा ने अमेरिकी-निर्मित वाहनों पर अपने स्वयं के 25 प्रतिशत टैरिफ के साथ जवाबी कार्रवाई की।

कुछ अपवाद हैं जो कनाडा-संयुक्त राज्य अमेरिका-मैक्सिको समझौते (CUSMA) के अंतर्गत आते हैं।

नासो का कहना है कि तेजी से गति से बदलने वाली नीतियां, उद्योग के साथ भी साथ चल रही हैं।

हालांकि, वह कहती हैं कि डीलरों को जितने सवालों के जवाब देने के लिए तैयार किया जाता है, वे ग्राहकों को आगे की योजना बनाने में मदद कर सकते हैं।

“यहां आकर, आज हम जो जानते हैं वह निश्चित है। हम आपको आज वह जानकारी दे सकते हैं जो हमारे पास है, आपको इस बात का अंदाजा है कि आपकी अगली खरीद क्या दिख सकती है, समयसीमा, टैरिफ उनमें से कुछ को हमारे ज्ञान के सर्वश्रेष्ठ पर कैसे प्रभावित कर सकते हैं,” उसने कहा।

अमेरिका ने 3 मई को कुछ ऑटोमोबाइल भागों पर 25 प्रतिशत टैरिफ लागू करने की भी योजना बनाई है।

नासो का कहना है कि वाहनों को कैसे बनाया जाता है, इसके आधार पर यह कैसे खेलेंगे।

“वे सभी एक देश में नहीं बने हैं। भागों और चीजें विभिन्न देशों से आ रही हैं और यह कैसे प्रभावित करता है, एक साथ टुकड़े करने के लिए थोड़ा कठिन है,” नासो ने कहा।

वेस्ट एडमोंटन वोक्सवैगन के महाप्रबंधक फ्रैंक पोनसा का कहना है कि ब्याज दरों, कीमतों और कुछ वाहनों की विश्वसनीयता के अलावा, टैरिफ प्रभाव अब उनकी रोजमर्रा की बिक्री वार्तालापों का हिस्सा हैं।

“यह हर समय आता है। मैं सभी लोगों को बता सकता हूं कि आज कार की कीमत कल की कीमत के समान थी। लेकिन मैं कल वादा नहीं कर सकता,” पोनसा ने कहा।

वह कहते हैं कि वोक्सवैगन अभी भी इस बात के विवरण के माध्यम से काम कर रहा है कि टैरिफ अपने व्यवसाय में एक भूमिका कैसे निभाएंगे।

वह अनुशंसा करता है कि एडमोंटोनियन एक वाहन खरीदने के लिए देख रहे हैं, या तो नया या उपयोग किया गया है, बाद में के बजाय जल्द ही उस खरीद को करें।

“यह अजीब लगता है क्योंकि मुझे लगता है कि मैं उस बिक्री मोड में हूँ जैसे कि मैं खरीद रहा हूँ, ‘अब खरीदने के लिए सबसे बड़ा समय है,’ लेकिन यह है! आप नहीं जानते कि आगे क्या होता है।”

वह लोगों को सलाह देता है कि वे इस्तेमाल किए गए वाहनों को खरीदने के लिए जल्द ही ऐसा करें क्योंकि उन्हें लगता है कि कीमतों में वृद्धि होगी जब मांग को पूरा करने के लिए पर्याप्त नए वाहन नहीं हैं।

ऑटो अनुभव शो रविवार को शाम 6 बजे तक चलता है

& कॉपी 2025 ग्लोबल न्यूज, कोरस एंटरटेनमेंट इंक का एक प्रभाग।