एक आदमी जो अब बंद फ्रीफॉल की सवारी के लिए एक रखरखाव तकनीशियन के रूप में काम करता था ऑरलैंडो का आइकन पार्क आरोप है कि मार्च 2022 में एक किशोर की मृत्यु के बाद एक किशोर के गिरने से पहले सवारी के साथ सुरक्षा के मुद्दों को नजरअंदाज कर दिया गया था।
बुधवार को दायर एक मुकदमे में, पूर्व तकनीशियन ऑस्टिन कैंपबेल-अलेक्जेंडर ने कहा कि उन्होंने जनवरी 2022 के आसपास फ्रीफॉल ड्रॉप टॉवर के “सीटों और समग्र संरचनात्मक अखंडता के साथ सुरक्षा के मुद्दे” देखा-14 साल के टायर सैम्पसन की सवारी से गिरने से मर गए।
मुकदमा ऑरलैंडो ईगल ड्रॉप स्लिंगशॉट के खिलाफ दायर किया गया है, सवारी के मालिक और ऑपरेटर, और अन्य संबद्ध कंपनियों, आइकन पार्क नहीं।
मार्च 2022 में 14 वर्षीय टायर सैम्पसन की मृत्यु हो गई जब आइकन पार्क में ऑरलैंडो फ्रीफॉल पर एक सीट उसे सुरक्षित करने में विफल रही, जिससे वह 100 फीट से अधिक गिर गया। (फॉक्स 35 ऑरलैंडो)
पूर्व तकनीक ने “सीखा कि फ्रीफॉल की सवारी से जुड़ी सीटों को मैन्युअल रूप से एक संचालन प्रबंधकों द्वारा बाईपास किया जा रहा था” जब सवारी खुली, द्वारा प्राप्त किए गए मुकदमे के अनुसार, द्वारा प्राप्त किया गया था। फॉक्स 35 ऑरलैंडो। प्रबंधक कथित रूप से दो सीटों के लिए एक प्रतिस्थापन सेंसर का उपयोग कर रहा था ताकि वे “कुछ ऊंचाई और वजन सीमा पर बड़े संरक्षक को समायोजित कर सकें।”
मुकदमे में कहा गया है, “इस तरह के ओवरराइड जनता के लिए जानबूझकर खतरनाक थे क्योंकि फ्रीफॉल राइड के निर्माता ने सवारों के लिए वजन और ऊंचाई की सीमा निर्धारित की थी।”
फॉक्स न्यूज डिजिटल ने पहले बताया कि सवारी के लिए एक ऑपरेटिंग मैनुअल ने कहा कि अधिकतम यात्री वजन सिर्फ 286 पाउंड से अधिक था।
कैंपबेल-अलेक्जेंडर ने कहा कि उन्होंने अपने पर्यवेक्षक को “अवैध और असुरक्षित अभ्यास” की सूचना दी, हालांकि सवारी “जारी रही ऑपरेशन “निर्माता दिशानिर्देशों के बाहर।
अक्टूबर 2022 में स्थायी बंद होने की घोषणा के बाद मार्च 2023 में ऑरलैंडो फ्रीफॉल को समाप्त कर दिया गया था। (फॉक्स 35 ऑरलैंडो)
उन्होंने यह भी बताया कि उन्हें रखरखाव तकनीक के रूप में अपनी स्थिति के लिए कोई प्रशिक्षण नहीं मिला और उनका मानना था कि “संरक्षक सुरक्षा या सवारी के सुरक्षित संचालन/रखरखाव के लिए जिम्मेदार अन्य कर्मचारियों के लिए भी ऐसा ही था।”
मुकदमे के अनुसार, कुछ मुट्ठी भर क्षण थे सवारी के साथ सुरक्षा के मुद्दे पैदा हुए, फिर भी सवारी खुली रही “जब संरक्षक सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए इसे बंद किया जाना चाहिए था।”
मार्च 2022 में, कैंपबेल-अलेक्जेंडर ने कहा कि उन्होंने और एक अन्य कर्मचारी ने देखा कि उनकी सीटों में सवारों को लॉक करने के लिए जिम्मेदार एक धातु सिलेंडर “बहुत गर्म” था, जिससे सीटों के लिए यह संभव हो गया कि उन्हें ठीक से सुरक्षित नहीं किया जाए। कुछ दिनों बाद, उन्होंने गोंडोलस के जोड़ों में दरारें देखीं, जो सवारी पर सभी सीटों को पकड़ते हैं और परिवहन करते हैं।
फ्लोरिडा के ऑरलैंडो में आइकन पार्क में फ्रीफॉल ड्रॉप टॉवर की सवारी, 23 फरवरी, 2023 को निरीक्षण किया जा रहा है। (फॉक्स न्यूज डिजिटल के लिए माँ और पपराज़ी)
सैम्पसन 24 मार्च, 2022 को अपनी मौत के लिए गिर गया, क्योंकि वह 6-फुट -5 और लगभग 360 पाउंड में सवारी की सीमा से अधिक था, जिससे सीट को कुंडी नहीं लगाई गई जब सवारी 75 मील प्रति घंटे की गति से 400 फीट की दूरी पर गिर गई, राज्य के जांचकर्ताओं ने घटना के बाद कहा।
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सैम्पसन की मृत्यु के बाद एक जांच के दौरान, कैंपबेल-अलेक्जेंडर ने कहा कि उन्हें “बैक-फिल रिक्त रखरखाव लॉग और कुछ रखरखाव कार्यों पर हस्ताक्षर करने के लिए कहा गया था” जैसे कि उन्होंने और एक सहकर्मी ने उन्हें प्रदर्शन किया था।
पूरी तरह से विघटित होने से पहले फ्रीफॉल की सवारी का निरीक्षण किया गया था। (फॉक्स न्यूज डिजिटल के लिए माँ और पपराज़ी)
उन्होंने कहा कि उन्होंने “धोखाधड़ी की पुष्टि” करने पर आपत्ति जताई कि उन्होंने कुछ कार्यों को किया, जिसके परिणामस्वरूप उन्हें भुगतान की छुट्टी पर रखा गया और परिसर से बूट किया गया। उन्होंने कहा कि वह छुट्टी पर रहे, जबकि प्रतिवादियों ने हल करने का प्रयास किया एक नागरिक मुकदमा सैम्पसन के परिवार के साथ, और एक बार तय हो जाने के बाद, उन्हें 31 मार्च, 2023 को निकाल दिया गया।
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ऑरलैंडो ईगल ड्रॉप स्लिंगशॉट का प्रतिनिधित्व करने वाली कानूनी फर्म ने कैंपबेल-अलेक्जेंडर के मुकदमे पर फॉक्स 35 को एक बयान भेजा, जिसमें आरोप लगाया गया कि पूर्व तकनीक वह थी जिसने सवारी पर सेंसर को समायोजित किया, जिसके परिणामस्वरूप उनकी फायरिंग हुई।
“हमारे ग्राहकों ने तुरंत दुखद दुर्घटना की जांच की, जिसके परिणामस्वरूप टायर सैम्पसन की मृत्यु हो गई। यह पता लगाने के बाद कि श्री कैंपबेल-अलेक्जेंडर ने सेंसर को समायोजित किया, जिसके परिणामस्वरूप दुर्घटना हुई, उन्हें निलंबित कर दिया गया और किसी भी सवारी के लिए किसी भी सवारी या किसी भी तरह की भागीदारी से राहत मिली,” ट्रेवर अर्नोल्ड और ब्रायन बीबर, ग्रेरोबिन्सन, पीए ने कहा।
“श्री कैंपबेल-अलेक्जेंडर और अन्य कर्मचारियों के आचरण के बारे में सीखने पर, हमने अधिकारियों की जांच अधिकारियों को अधिसूचित किया। हर समय, हमने जांचकर्ताओं के साथ सहयोग किया। हमने टायर के परिवार के साथ-साथ प्रशासनिक एजेंसियों के साथ भी मुकदमेबाजी के साथ मुकदमेबाजी और दावों को हल करने के लिए परिश्रम से काम किया।”
