कई कनाडाई लोगों ने देखा है कि उनके वाहनों को भरने की लागत हाल के हफ्तों में कम हो गई है।
उसी समय, रायटर ने बताया कि कनाडाई तेल और गैस उत्पादकों के सीईओ ने मंगलवार को कहा कि वे अचानक निर्णय लेने से बचने की कोशिश कर रहे हैं वैश्विक तेल की कीमतें चार साल के चढ़ाव और मंदी की आशंकाओं के आसपास होवर बढ़ता है।
इन मूल्य में गिरावट के कुछ संभावित कारण हैं, कुछ विशेष रूप से कनाडाई लोगों के लिए, साथ ही वैश्विक स्तर पर ड्राइवरों और उपभोक्ताओं को प्रभावित करने वाले कारकों के साथ।
संघीय उदारवादियों ने बड़े उत्सर्जकों के लिए औद्योगिक कार्बन मूल्य रखते हुए संघीय चुनाव से कुछ समय पहले उपभोक्ता कार्बन मूल्य के साथ दूर किया।
1 अप्रैल का दिन था जब उपभोक्ता कार्बन मूल्य समाप्त हो गया। इस महीने में, देश भर के अधिकांश गैस स्टेशनों पर लगभग 15 से 20 सेंट प्रति लीटर की बूंद है।
गैसबुडी के एक पेट्रोलियम विश्लेषक पैट्रोलियम विश्लेषक पैट्रिक डे हैन कहते हैं, “यह सबसे बड़ी (गैस की कीमत) में से एक है, जिसे हमने कनाडा में देखा है।

लेकिन, कहानी में और अधिक है जब यह गैसोलीन की सस्ती लागत की बात आती है।
अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प ने कनाडा सहित अन्य देशों पर टैरिफ लगाकर एक व्यापार युद्ध शुरू करने के बाद से स्टॉक बाजारों को बेच दिया है, जो एक वैश्विक मंदी की आशंकाओं को प्रेरित करता है।
आपूर्ति और मांग के लिए आउटलुक के आधार पर तेल की कीमत है। यदि एक आर्थिक मंदी की भविष्यवाणी की जा रही है, तो उम्मीदें हैं कि उपभोक्ता और अर्थव्यवस्थाएं न केवल कारों और ट्रकों के लिए बल्कि विमानों, शिपिंग नावों, ट्रेनों, औद्योगिक उपकरणों और अधिक के लिए कम तेल का उपयोग कर रही होंगी।
उज्ज्वल पक्ष पर, गैस पंपों की कीमतें इस महीने में अब तक तेजी से गिर गई हैं, जिससे कई लोग कम चिंता महसूस करते हैं जब डैशबोर्ड पर प्रकाश आता है।
राष्ट्रीय औसत कनाडाई ऑटोमोबाइल एसोसिएशन से नीचे $ 1.30 प्रति लीटर के आसपास मंडरा रहा है एक साल पहले $ 1.63 प्रति लीटर से राष्ट्रीय औसत। इसलिए, 50 लीटर के औसत ईंधन टैंक आकार का मतलब है कि एक टैंक की लागत लगभग $ 15 कम है जो अब एक साल पहले की तुलना में भरने के लिए है। एसयूवी और पिकअप ट्रक जैसे बड़े वाहन और भी अधिक बचत कर सकते हैं।

क्या गैस की कीमतों में गिरावट चल सकती है?
कार्बन की कीमत लंबे समय से कनाडाई लोगों के लिए एक हॉट-बटन मुद्दा है क्योंकि उद्योग प्रदूषकों के अलावा उपभोक्ताओं के लिए अतिरिक्त लागत है।
पूर्व प्रधानमंत्री जस्टिन ट्रूडो ने औसतन कनाडाई लोगों के लिए अतिरिक्त लागत को ऑफसेट करने के लिए छूट दी थी, जो पात्रता के आधार पर साल में कई बार बाहर भेजते थे।

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अंतिम छूट भुगतान 22 अप्रैल से शुरू होने वाले बैंक खातों में आने की उम्मीद है, यह इस बात पर निर्भर करता है कि CRA के साथ 2024 कर दर्ज किए जाते हैं।
यह जानना मुश्किल है कि उत्सर्जन का मुकाबला करने में कार्बन की कीमत कितनी प्रभावी थी, लेकिन लिबरल लीडर मार्क कार्नी ने सुझाव दिया है कि उपभोक्ता कार्बन मूल्य से बेहतर विकल्प पर विचार किया जाएगा कि क्या उनकी पार्टी को 28 अप्रैल को फिर से चुना जाना चाहिए।
रूढ़िवादी नेता पियरे पोइलेव्रे ने औद्योगिक कार्बन मूल्य दोनों को भी कुल्हाड़ी मारने की कसम खाई है।

कच्चे तेल की कीमत, जिसे हम पंपों में उपयोग किए जाने वाले गैसोलीन में परिष्कृत किया जाता है, गैस की कीमतों में गिरावट में भी योगदान दे रहा है।
अब जब उपभोक्ता कार्बन मूल्य को हटा दिया गया है, तो डी हैन का कहना है कि कीमतें अन्य कारकों को प्रतिबिंबित करेंगी, “तेल की घटती कीमत, ओपेक+ उत्पादन बढ़ाने की तरह।”
“तो अभी भी बहुत सारे अन्य लीवर बचे हैं जो लगातार आगे बढ़ रहे हैं,” उन्होंने कहा।
ओपेक+के रूप में जाना जाने वाला अंतर्राष्ट्रीय तेल समूह, जिसमें कई मध्य पूर्वी उत्पादक शामिल हैं, उत्पादन बढ़ाने की योजना है, जो कच्चे तेल के अधिक बैरल को संचलन में जोड़ देगा। शोधन के लिए उपलब्ध अधिक तेल, कम कीमत, और यह अक्सर गैस पंपों पर कम कीमतों का अनुवाद करता है।
यह स्पष्ट नहीं है कि ओपेक+ ने उत्पादन को बढ़ाने की योजना बनाई है, यह देखते हुए कि ट्रम्प के टैरिफ द्वारा लाई गई धीमी अर्थव्यवस्था के कारण मांग में गिरावट के लिए उम्मीदें हैं।
“एक वैश्विक व्यापार युद्ध के खतरे के कारण प्रति बैरल की कीमत कम हो गई है, और यह अधिक गैस की कीमत में कमी करने वाला है। इसके अलावा, एक हफ्ते पहले, ओपेक+ ने पहले से कहीं ज्यादा तेजी से उत्पादन बढ़ाने का फैसला किया,” डी हैन ने कहा।
डी हैन का यह भी कहना है कि यह रणनीति टिकाऊ नहीं हो सकती है यदि बहुत अधिक तेल प्रचलन में है। यह ओपेक+ राष्ट्रों की अर्थव्यवस्थाओं के साथ -साथ कनाडा और संयुक्त राज्य अमेरिका की अर्थव्यवस्थाओं को कम कर सकता है क्योंकि उत्पादन में निवेश के मूल्य में गिरावट आई है। अनिवार्य रूप से, सस्ता तेल दुनिया भर में अर्थव्यवस्थाओं के लिए बुरी खबर है।
रॉयटर्स ने बताया कि मंगलवार को तेल की कीमतें $ 60 प्रति बैरल से अधिक और चार साल के चढ़ाव के पास रहे, क्योंकि मंदी की आशंका संयुक्त राज्य अमेरिका और चीन के बीच व्यापार संघर्ष से बढ़ी हुई है।
एटीबी कैपिटल मार्केट्स ने एक शोध नोट में कहा कि यह अभी भी इस साल कनाडाई उत्पादन की उम्मीद करता है, लेकिन चेतावनी दी कि लगातार कम तेल की कीमतें कंपनियों को खर्च करने और उत्पादन में वृद्धि को सीमित करने के लिए दबाव डालेंगे।
कैलगरी-आधारित इनप्ले ऑयल के सीईओ डौग बार्टोल ने कहा कि उनकी कंपनी तेल की कीमतों में हाल ही में टैरिफ से संबंधित गिरावट के बावजूद अल्पावधि में उत्पादन या पूंजी खर्च को कम करने की उम्मीद नहीं करती है।
बार्टोले ने टोरंटो में एक साक्षात्कार में कहा, “कोई भी दाने के फैसले न करें। आइए चीजों के बारे में अधिक समय तक देखें और देखें कि यह सब कहां बस जाता है।”

यह अनुमान लगाना कठिन है कि इन कम स्तरों पर कीमतें कितनी लंबी रहेगी, लेकिन वे कारकों के असंख्य के आधार पर रात भर बदल सकते हैं।
भू -राजनीतिक कारक एक तरफ, गर्मियों में ड्राइविंग का मौसम बस कोने के आसपास है, यात्रा के लिए एक चरम मांग है। यह सड़क, रेल, हवा या पानी से हो, संभावना है कि मौसमी मांग के कारण आने वाले महीनों में तेल और गैसोलीन की कीमतें बढ़ जाएंगी।
इसलिए, यह भरने के लायक हो सकता है और उन यात्रा योजनाओं को बाद में जल्द से जल्द बना सकता है।
& कॉपी 2025 ग्लोबल न्यूज, कोरस एंटरटेनमेंट इंक का एक प्रभाग।