टेस्ला जल्द ही अपने इलेक्ट्रिक वाहन की बिक्री का लाभ खो सकता है क्योंकि वाशिंगटन राज्य के सांसद कानून में अपना तीसरा शॉट ले रहे हैं जो रिवियन, ल्यूसिड और अन्य को परीक्षण ड्राइव की पेशकश करने और अपने वाहनों को सीधे उपभोक्ताओं को बेचने का अधिकार देगा।
टेस्ला उस मार्केटिंग डील के साथ वाशिंगटन में एकमात्र निर्माता है – अन्य सभी कार निर्माताओं को फ्रैंचाइज़ी डीलरशिप के माध्यम से बेचना चाहिए।
यह प्रस्ताव तब आता है जब टेस्ला के संस्थापक एलोन मस्क ने ट्रम्प प्रशासन में अत्यधिक विवादास्पद नेतृत्व की भूमिका निभाई है और तेजी से ध्रुवीकरण हो गया है। कुछ टेस्ला ड्राइवर थप्पड़ मार रहे हैं “मैंने यह खरीदा था इससे पहले कि हम जानते थे कि एलोन पागल था” बम्पर स्टिकर उनके वाहनों पर, और एक अंश अंतरराष्ट्रीय स्तर पर ड्राइवर कहते हैं कि वे कस्तूरी के कारण अपने टेसल को बेचने या बेचने की सोच रहे हैं।
सामान्य रूप से ईवी क्षेत्र चुनौतियों का सामना कर रहा है क्योंकि राष्ट्रपति ट्रम्प जलवायु-वार्मिंग दहन वाहनों से ईवीएस में बदलाव का समर्थन कर रहे हैं।
आज लेबर एंड कॉमर्स पर सीनेट कमेटी पर गवाही सुनने के लिए निर्धारित है एसबी 5592दोनों डेमोक्रेटिक और रिपब्लिकन प्रायोजकों के साथ एक उपाय। कानून होगा:
- शून्य-उत्सर्जन वाहनों को उपभोक्ताओं को सीधे बेचे जाने की अनुमति दें, बशर्ते कि ऑटोमेकर राज्य में कम से कम दो सेवा केंद्र स्थापित करता है और मोबाइल वाहन सर्विसिंग प्रदान करता है।
- एक निर्दिष्ट सेवा केंद्र, वितरण केंद्र या साझेदारी डीलर के माध्यम से वितरण के साथ, वाहनों की ऑनलाइन प्रत्यक्ष बिक्री की अनुमति दें।
- मरम्मत के लिए वाहन वारंटी और विकल्पों की आवश्यकता होती है।
- शून्य-उत्सर्जन वाहन मरम्मत में प्रशिक्षण तकनीशियनों के लिए एक कार्यक्रम बनाने और ईवी बिक्री में बदलाव में पारंपरिक ऑटो डीलरों की सहायता करने के लिए वाशिंगटन स्टेट डिपार्टमेंट ऑफ कॉमर्स की आवश्यकता है।
सदन में एक साथी बिल है, एचबी 1721जिसमें द्विदलीय समर्थन भी है।
प्रयास के बैकर्स ने वाशिंगटन क्लीन कार चॉइस गठबंधन नामक एक समूह का गठन किया है। संगठन ने राज्य के निवासियों को मतदान किया और 84% को गैर-टेस्ला ईवीएस के लिए प्रत्यक्ष कार की बिक्री पर प्रतिबंध का समर्थन किया। इसी तरह का कानून पिछले साल और 2021 में विफल रहा।
गठबंधन ईवी बिक्री को बढ़ावा देने में मदद करने के लिए उपाय को आगे बढ़ा रहा है।
एक बयान में गैर-लाभकारी स्वच्छ और समृद्ध वाशिंगटन के सलाहकार इसहाक कस्तामा ने कहा, “हमें वाशिंगटन के लोगों को अनुभव और पट्टे पर देने या शून्य उत्सर्जन वाहनों का उपयोग करने और परिवहन ईंधन के रूप में बिजली का उपयोग करने की आवश्यकता है।” “वाशिंगटन राज्य एक साफ कार खरीदने के लिए सबसे सस्ता, सबसे आसान राज्य होना चाहिए, और स्वच्छ कार की पसंद ऐसा करने में एक महत्वपूर्ण कदम है।”
वाशिंगटन उन राज्यों में से है जो आवश्यकता में कैलिफोर्निया में शामिल हुए राज्य में बेचे गए सभी नए वाहन 2035 तक शून्य कार्बन उत्सर्जन होने के लिए – हालांकि यह राष्ट्रपति ट्रम्प के क्रॉसहेयर में पहल में से एक है। आवश्यकता यात्री कारों, लाइट-ड्यूटी वाहनों और मध्यम-शुल्क वाले वाहनों जैसे बड़े पिक-अप ट्रक और एसयूवी पर लागू होती है।
कानून एक प्रत्यक्ष बिक्री भत्ता है सांसदों को दिया गया विशेष रूप से एक दशक से अधिक समय पहले टेस्ला को। ऑटो निर्माताओं को फ्रेंचाइज्ड डीलरशिप के खिलाफ प्रतिस्पर्धा करने से रोकने के लिए कानून मौजूद है।
आश्चर्य नहीं कि डीलरों ने प्रस्तावित बदलाव के खिलाफ कड़ी मेहनत की है। वे कहते हैं कि निर्माताओं के स्टोर केवल शहरी सेटिंग्स में और कम स्थानों में पाए जाने की अधिक संभावना रखते हैं, मरम्मत और यादों को याद करने के लिए सीमित पहुंच प्रदान करते हैं। प्रत्यक्ष बिक्री मार्ग ऑटो डीलरशिप के बीच प्रतिस्पर्धा को समाप्त करता है, विरोधियों के विरोधियों का कहना है।
ओरेगन, कैलिफोर्निया, इडाहो, एरिज़ोना, नेवादा और अधिकांश अन्य पश्चिमी राज्य सभी ईवी निर्माताओं को प्रत्यक्ष बिक्री की पेशकश करने की अनुमति देते हैं। वाशिंगटन, मोंटाना, न्यू मैक्सिको और अन्य राज्यों में उपभोक्ता जो ईवीएस खरीदना चाहते हैं, जो डीलरशिप के माध्यम से नहीं बेचे जाते हैं या तो वाहन को ऑनलाइन खरीदना चाहिए और इसे वितरित करना होगा, या खरीदारी के लिए राज्य से बाहर यात्रा करना चाहिए।
अभी के लिए, रिवियन के पास है “अंतरिक्ष” सिएटल यूनिवर्सिटी विलेज शॉपिंग सेंटर और ल्यूसिड में ए “स्टूडियो” अपस्केल आउटडोर मॉल में। दुकानदार खड़ी कारों के अंदर जा सकते हैं और वाहनों के बारे में जान सकते हैं।
लेकिन एक टेस्ला शोरूम के विपरीत – जिसमें एक ही मॉल में स्थित है – रिवियन और ल्यूसिड दुकानदारों को एक टेस्ट ड्राइव नहीं दे सकते हैं, उन्हें एक कार बेच सकते हैं, या खरीद के लिए वित्तपोषण पर चर्चा कर सकते हैं।
