अत्यधिक प्रतिस्पर्धी मिड -साइज़ एसयूवी सेगमेंट में, टोयोटा और मारुति सुजुकी ने हुंडई के क्रेटा के साथ प्रतिस्पर्धा करने के लिए अपने संबंधित मॉडलों – अर्बन क्रूजर हायर और ग्रैंड विटारा के लिए महत्वपूर्ण अपडेट पेश किए हैं। इन परिवर्तनों में उन्नत सुविधाएँ, बेहतर सुरक्षा और उन्नत डिजाइन शामिल हैं। आओ हम इसे नज़दीक से देखें।
मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा: नया क्या है?
मारुति सुजुकी के ग्रैंड विटारा को एक मिड-लाइफ रिफ्रेश मिला है, जिसमें एक प्रमुख ग्रिल, स्लीकर एलईडी हेडलैम्प्स और नए 17 इंच के मिश्र धातु पहियों के साथ एक संशोधित मोर्चा है। इसमें अब एक बड़ा 10.25-इंच टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टम और एक पूरी तरह से डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर शामिल है। ब्रांड अब अधिक वेरिएंट पर एक मनोरम सनरूफ की पेशकश कर रहा है, जिसमें ज़ेटा (ओ), ज़ेटा+ (ओ), अल्फा (ओ), और अल्फा+ (ओ) वेरिएंट शामिल हैं।
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पावरट्रेन विकल्पों में एक नया डेल्टा+ मजबूत हाइब्रिड वेरिएंट और छह-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ एक ऑलग्रिप सेलेक्ट तकनीक शामिल है। सभी ट्रिम्स अब मानक छह एयरबैग के साथ आते हैं: सामने, साइड और पर्दे। इसके साथ-साथ, मानक सुरक्षा पैकेज में हिल होल्ड असिस्ट के साथ एक इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ESP), ABS और EBD के साथ फ्रंट और रियर डिस्क ब्रेक, सभी यात्रियों के लिए 3-पॉइंट सीट बेल्ट, और ISOFIX चाइल्ड सीट माउंट जैसी विशेषताएं भी शामिल हैं।
टोयोटा हायराइडर: नया क्या है?
टोयोटा अर्बन क्रूजर हाइल्डर में उल्लेखनीय अपग्रेड शामिल हैं, जिसमें 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, 8-वे पावर-एडजस्टेबल ड्राइवर की सीट, हवादार सामने की सीटें, रियर डोर सनशैड्स, एम्बिएंट लाइटिंग, एक AQI मॉनिटर, एक टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (TPMS), 15W USB-C CHARGING LAMPS, और LEDED रीडिंग लैंप शामिल हैं।
Hyrider तीन पावरट्रेन विकल्प प्रदान करता है, जिसमें एक सेल्फ-चार्जिंग हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वेरिएंट, एक मजबूत हाइब्रिड इंजन और 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन शामिल है जिसे CNG पावरट्रेन के साथ जोड़ा जा सकता है। चुनिंदा स्वचालित ट्रिम्स में छह मानक एयरबैग और एक इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक के साथ सुरक्षा में सुधार किया जाता है।
