दिल्ली सरकार ने अपनी वर्तमान ईवी नीति के तीन महीने तक विस्तार की घोषणा की है, जब तक कि यह एक नई ईवी नीति नहीं बनाती। यह मोटर चालकों के लिए एक राहत के रूप में आता है, जिसका अर्थ है कि पेट्रोल और सीएनजी वाहनों पर कोई प्रतिबंध नहीं होगा। दिल्ली ईवी नीति 2.0 15 अप्रैल, 2025 से लागू होने वाली थी। हम जो समझते हैं, उससे नई ईवी नीति की बारीकियां अभी भी एक कार्य-प्रगति है। मौजूदा नीति 2020 में बनाई गई थी, जिसमें प्रदूषण से निपटने और स्वच्छ गतिशीलता को बढ़ावा देने की दृष्टि से। नई नीति उन लोगों के लिए प्रोत्साहन भी देगी जो अपने पुराने पेट्रोल दो-पहिया वाहनों को नए इलेक्ट्रिक दो-पहिया वाहनों के लिए स्क्रैप करते हैं।
रिपोर्टों से पता चलता है कि दिल्ली ईवी पॉलिसी 2.0 का उद्देश्य सार्वजनिक परिवहन, माल वाहक और यात्री वाहनों सहित कई खंडों में इलेक्ट्रिक वाहनों को अपनाने को चौड़ा करना होगा। नया ईवी पॉलिसी ड्राफ्ट 15 अगस्त, 2026 से पेट्रोल और सीएनजी टू-व्हीलर्स के पंजीकरण पर प्रतिबंध और अच्छी तरह से चार्ज करने पर ध्यान केंद्रित करेगा। दिल्ली सरकार 15 अगस्त, 2025 से सीएनजी तीन-पहिया वाहनों को पंजीकृत नहीं करेगी और न ही यह मौजूदा सीएनजी तीन-व्हीलर्स के परमिटों को नवीनीकृत करेगी।
दिल्ली सरकार रुपये तक के प्रोत्साहन भी प्रदान करेगी। 36,000 उन महिलाओं के लिए जो रुपये की खरीद सब्सिडी के साथ इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर्स खरीदना चाहती हैं। ईवी टू-व्हीलर खरीदारों के लिए 10,000 प्रति किलोवाट (लेकिन केवल 30,000 रुपये तक)। नई ईवी नीति 20,000 लोगों के लिए रोजगार पैदा करने और रिंग रोड और बाहरी रिंग रोड के साथ चार्जिंग पॉइंट्स के एक मजबूत, व्यापक नेटवर्क के साथ-साथ अगले कुछ वर्षों में अधिक बैटरी-स्वैपिंग स्टेशनों को जोड़ने पर भी ध्यान केंद्रित करेगी।
लेकिन, यह सब अभी भी कैबिनेट द्वारा अंतिम रूप दिया और सहमत किया जाना है, जिसकी अध्यक्षता दिल्ली सीएम रेखा गुप्ता ने की है। ड्राफ्ट ईवी नीति को अंतिम नोड होने से पहले कुछ बदलाव देखने की संभावना है।
