दक्षिणी नेवादा और राज्य भर में मोटरसाइकिल चालक इस वर्ष 2024 की तुलना में इस वर्ष उच्च दर पर यातायात दुर्घटनाओं में मर रहे हैं – अप्रैल की शुरुआत से राज्य में कम से कम सात और राइडर मौतों से एक गंभीर आकृति को रेखांकित किया गया था।
इस वर्ष की शुरुआत से मार्च के अंत तक बताई गई 93 घातक दुर्घटनाओं में, कम से कम 21 में एक मोटरसाइकिल चालक की मौत शामिल थी और उनमें से 16 क्लार्क काउंटी में हुए, इस महीने प्रकाशित प्रारंभिक आंकड़ों के अनुसार नेवादा डिपार्टमेंट ऑफ पब्लिक सेफ्टी से। पिछले साल के समान समय में लगभग 24 प्रतिशत की वृद्धि हुई है, जब नेवादा के माध्यम से 17 सवार मारे गए थे।
यूएनएलवी ट्रैफिक सेफ्टी गठबंधन के समन्वयक और विश्वविद्यालय के रोड इक्विटी एलायंस के निदेशक एरिन ब्रीन ने गुरुवार को एक फोन साक्षात्कार में समीक्षा-जर्नल को बताया, “यह वास्तव में उच्च संख्या में जीवन खो गया है।” “और यह सभी के लिए पूरी तरह से अस्वीकार्य होना चाहिए।”
पिछले साल, अनुमानित 83 मोटरसाइकिल चालकों और 419 वाहन रहने वालों की मौत हो गई थी, रिपोर्ट में कहा गया है, यह 2006 के बाद से सभी नेवादा रोड उपयोगकर्ताओं के लिए सबसे घातक वर्ष है। जब एक रिकॉर्ड 432 ट्रैफिक घातक लोगों की रिपोर्ट की गई थी, इसके अनुसार। पिछली रिपोर्टिंग लास वेगास समीक्षा-जर्नल से।
लेकिन इस साल की मोटरसाइकिल चालक की मौतों की टैली में कम से कम सात नेवादा राइडर्स शामिल नहीं हैं, जो रिपोर्ट के 4 अप्रैल के बाद से हफ्तों में मर गए हैं। उनमें से पांच पिछले सप्ताह से हुए हैं, और सभी को माना जाता है कि क्लार्क काउंटी में हुआ था।
9 अप्रैल को, कैसीनो सुरक्षा कार्यकर्ता जॉर्डन डोडर37, रसेल रोड और लिंडेल रोड के चौराहों के पास एक दुर्घटना में मारा गया था। 13 अप्रैल को डोडर को एक सतर्कता में सम्मानित किया गया था, और हाल ही में गोफंडमे ने डोडर के चार बच्चों और उनकी पत्नी केली को लाभ पहुंचाने के लिए $ 60,000 से अधिक जुटाए।
लास वेगास निवासी जोशुआ योकले, 43, यूनिवर्सिटी मेडिकल सेंटर में निधन हो गया 2006 में टोयोटा कोरोला के चालक के बाद 7 अप्रैल को योकले के रास्ते का अधिकार प्राप्त करने में विफल रहा क्योंकि वह लोन माउंटेन रोड के पास रैंचो ड्राइव के 4900 ब्लॉक में एक निजी ड्राइव के पास पहुंच रहा था। मेट्रोपॉलिटन पुलिस विभाग के अनुसार, ड्राइवर, 28 वर्षीय एडवर्ड ड्यूक ने लास वेगास के एडवर्ड ड्यूक को हानि के संकेतों को प्रदर्शित किया और उसे DUI के संदेह में गिरफ्तार किया गया। ऑनलाइन रिकॉर्ड्स स्टेट ड्यूक 22 मई को लास वेगास जस्टिस कोर्ट में पेश होने वाले हैं।
दक्षिणी नेवादा में साल भर की मोटरसाइकिल चलाना
ट्रैफिक सेफ्टी के क्लार्क काउंटी कार्यालय के निदेशक एंड्रयू बेनेट ने कहा कि ठंड-मौसम के जलवायु में शहरों के विपरीत, दक्षिणी नेवादा सवार एक साल के दौर की सवारी के मौसम का आनंद लेते हैं, जिससे राइडर के दुर्घटनाग्रस्त होने का खतरा बढ़ सकता है। इसके अतिरिक्त, बेनेट ने कहा, कई मोटरसाइकिल चालकों के पास या तो उचित समर्थन नहीं है या उनकी बाइक मोटर वाहनों के विभाग के साथ पंजीकृत नहीं है।
यद्यपि प्रत्येक दुर्घटना की परिस्थितियां भिन्न हो सकती हैं, अधिकांश सड़क के घातक को चार कारकों में से एक के लिए जिम्मेदार ठहराया जा सकता है, बेनेट ने कहा: हानि, गति, सही तरीके से सही तरीके से उपज, और तथाकथित कमजोर सड़क उपयोगकर्ताओं जैसे मोटरसाइकिल चालकों, पैदल यात्रियों और अन्य की दृश्यता प्राप्त करने में विफल।
“जब लोग मोटरसाइकिलों की सवारी कर रहे हैं, तो हमें यह सुनिश्चित करने की आवश्यकता है कि वे यह समझने की जरूरत है कि वे देखना अधिक मुश्किल हैं,” बेनेट ने कहा। “कभी न मानें कि आप दूसरे ड्राइवर द्वारा देखे जा रहे हैं।”
बेनेट, ब्रीन और कानून प्रवर्तन अधिकारियों ने समीक्षा-जर्नल ने इस लेख के लिए बात की, सभी ने मोटरसाइकिल ऑपरेटरों से आग्रह किया कि वे राज्य भर के स्थानों पर उपलब्ध बुनियादी और अनुभवी राइडर पाठ्यक्रमों पर विचार करें।
लास वेगास के निवासी माइकल एंडरसन, 34, की सोमवार तड़के उनकी मृत्यु हो गई एक क्षेत्रीय परिवहन आयोग बस से टकराया वेस्ट वैली में। पुलिस का कहना है कि एंडरसन ने रेनबो बुलेवार्ड में डेजर्ट इन रोड पर पश्चिम की यात्रा करते समय कथित तौर पर एक लाल बत्ती पर रुकने में विफल रहने के बाद बस को मारा।
पुलिस ने कहा कि घटनास्थल पर एंडरसन को मृत घोषित कर दिया गया। एंडरसन के परिवार ने बुधवार को एक GoFundMe बनाया, जिसने गुरुवार को अंतिम संस्कार की लागत को कवर करने में मदद करने के लिए अपने $ 20,000 के लक्ष्य का लगभग $ 1,100 जुटाया था। एंडरसन के कई रिश्तेदारों तक नहीं पहुंच सके, लेकिन सिस्टर इसाबेल एंडरसन ने गोफंडमे पेज पर लिखा कि माइकल एंडरसन को उनके घर से “सिर्फ मिनट” मार दिया गया था।
“उन्होंने अभी -अभी ईस्टर रविवार को हम सभी के साथ बिताना समाप्त किया,” फंडराइज़र विवरण पढ़ता है। “और (वह) अपने बच्चों के साथ एक आखिरी ईस्टर शिकार का आनंद लेने के लिए मिला, जो पल में हमारे सभी चेहरों पर एक मुस्कान छोड़ रहा है।”
दो अन्य – रेनो के 25 वर्षीय काइल रॉजर्स, और 44 वर्षीय आर्मंडो पेरेज़, क्रमशः रेनो और लास वेगास में दुर्घटनाओं में सप्ताहांत में मृत्यु हो गई। राज्य पुलिस ने कहा कि रॉजर्स को शनिवार को अपने ट्रायम्फ डेटोना 675 मोटरसाइकिल से नियंत्रण खोने के बाद घटनास्थल पर मृत घोषित कर दिया गया और रेनो में रिम रॉक रोड के पास स्टेट रूट 341 पर दक्षिण की यात्रा करते समय एक रेलिंग से टकराया। इस बीच, पेरेज़ का शुक्रवार को लास वेगास-क्षेत्र के अस्पताल में निधन हो गया टकराने के बाद एक एसयूवी के साथ जबकि कैसीनो सेंटर बुलेवार्ड के पास अंतरराज्यीय 11 पर अपनी मोटर बाइक पर।
ब्रायन फ्रेज़ियर, 46, 17 अप्रैल को मृत्यु हो गई हेंडरसन में सनसेट रोड और मार्क्स स्ट्रीट के पास एक वाहन से टकराने के बाद, पुलिस ने कहा। फ्रैजियर के रिश्तेदारों द्वारा सोशल मीडिया पोस्ट के अनुसार, परिवार के सदस्यों ने समीक्षा-जर्नल पर टिप्पणी करने से इनकार कर दिया, और बोल्डर सिटी में गुरुवार को एक स्मारक सेवा आयोजित की गई।
‘बंटवारे वाले लेन’
फ्रेज़ियर की मौत से एक दिन पहले, 19 वर्षीय हेंडरसन निवासी एंथनी मार्टिनेज थे मृत घोषित एक क्षेत्र के अस्पताल में मोटरसाइकिल के बाद वह 14 अप्रैल की सवारी कर रहा था, 215 बेल्टवे ऑन-रैंप के पास I-11 पर उत्तर की ओर जाने के दौरान कई वाहनों में दुर्घटनाग्रस्त हो गया। एक प्रारंभिक जांच के अनुसार, मार्टिनेज “गति की उच्च दर पर और वाहनों को लापरवाही से पारित कर रहा था,” जब वह एक पिकअप ट्रक से टकरा रहा था और बाइक से बाहर कर दिया गया था, तो राजमार्ग गश्ती दल ने एक प्रेस विज्ञप्ति में कहा।
मार्टिनेज के दुर्घटना की अपनी घोषणा में ट्रूपर्स ने कहा कि वह “बंटवारे वाले लेन” था, जो एक ड्राइविंग पैंतरेबाज़ी है जिसमें बाइकर उसी लेन से एक अन्य वाहन से गुजरता है, और है राज्य कानून के प्रति अवैधब्रीन और बेनेट दोनों ने नोट किया।
UNLV के ब्रीन ने कहा, “मोटरसाइकिल चालकों के साथ गति बहुत बार एक विषय है।” “एक मोटरसाइकिल पर, आप एक वाहन के बाहर यात्रा कर रहे हैं। आपको जगह पर पकड़ने के लिए कोई सीट बेल्ट नहीं है। आपके गिरने को कुशन करने के लिए कोई एयरबैग नहीं है। आप एक मोटरसाइकिल से उड़ान भरते हैं, कहते हैं, 50 मील प्रति घंटे, यह बहुत संभावना है कि आपका जीवन ले सकता है।”
यह हेलमेट, दस्ताने और शरीर के कवच जैसे बुनियादी सुरक्षा उपकरणों का उपयोग करने के महत्व को भी बढ़ाता है, ब्रीन ने कहा।
“बहुत बार, यह हेलमेट है जो एक मोटरसाइकिल चालक के जीवन को बचा सकता है,” बर्न ने कहा।
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