एलोन मस्क की बोरिंग कंपनी अगले सप्ताह एक खुले घर की मेजबानी कर रही है, जिसका उद्देश्य अपने वेगास लूप स्टाफ को उगाना है क्योंकि यह अपनी सुरंग प्रणाली का विस्तार कर रहा है।
बोरिंग कंपनी एक्स पर पिछले सप्ताहांत में एक पोस्ट में, जो मस्क के स्वामित्व में है, ने घोषणा की कि यह इंजीनियरों, आपूर्ति श्रृंखला विशेषज्ञों और परियोजना डेवलपर्स को “तेजी से पैमाने” के लिए काम पर रखने के लिए देख रहा है। वेगास लूप परियोजना।
एक्स पोस्ट ने पढ़ा,
पोस्ट में एक लिंक शामिल है जिसे इच्छुक पार्टियों को खुले घर में भाग लेने के लिए अनुमोदित किया जा सकता है। यह फॉर्म आवेदकों से उनकी वर्तमान रोजगार की स्थिति से पूछता है, वे किस टीम के बारे में अधिक जानने में रुचि रखते हैं, और टीम में शामिल होने में उनकी रुचि के बारे में सवाल करते हैं। वैकल्पिक प्रश्न आवेदकों के एक्स प्रोफ़ाइल और लिंक्डइन खातों के लिंक भी पूछते हैं।
आशावादी संकेत
लास वेगास कन्वेंशन और विजिटर्स अथॉरिटी के सीईओ और अध्यक्ष स्टीव हिल ने कहा कि हायरिंग पुश का संकेत हो सकता है कि बोरिंग कंपनी को उम्मीद है कि अन्य स्टेशनों और सुरंगों का निर्माण करने की अनुमति देने की अनुमति निकट भविष्य में अनुमोदित की जा सकती है।
वेगास लूप के पूर्ण निर्माण में 104 मील की सुरंगों और 68 स्टेशनों की उम्मीद है, जो कि ऊपर और नीचे स्थित है, जो कि स्टेडियम, लास वेगास और अन्य ब्याज के अन्य बिंदुओं के लिए, नीचे और नीचे की ओर स्थित है।
वेगास लूप 2021 से कन्वेंशन सेंटर में संचालन में है, उस समय में 3 मिलियन लोगों को परिवहन किया गया है, जो कि विभिन्न एक्सपो हॉल के पास स्थित टेस्ला मॉडल वाहनों के माध्यम से तीन स्टेशनों के बीच है। रिसॉर्ट्स वर्ल्ड के स्टेशन के लिए एक ऑफशूट सुरंग 2022 में खुली और वेस्टगेट में नवीनतम स्टेशन पिछले महीने खोला गया।
चिंताओं को पूरा करना
वेस्टगेट स्टेशन पहाड़ी के अनुसार, अंततः इसे खोले जाने से कई महीने पहले खोला गया था, लेकिन यह क्लार्क काउंटी फायर डिपार्टमेंट और बोरिंग कंपनी के रूप में आयोजित किया गया था।
काउंटी ने कहा कि काउंटी द्वारा प्रस्तावित अतिरिक्त अग्नि सुरक्षा उपायों में सुरंगों के अंदर मार्ग में प्रतिक्रिया वाहन रखना, आग और धुएं की एक बढ़ी हुई परत के लिए कैमरा सॉफ्टवेयर को अपग्रेड करना और सुरंग स्प्रिंकलर सिस्टम की चल रही निगरानी और ड्राइवरों की निगरानी और उनके प्रशिक्षण की निगरानी, काउंटी ने बताया। पिछले महीने समीक्षा-जर्नल।
क्लार्क काउंटी और लास वेगास के शहर के साथ बातचीत के साथ, हिल ने कहा कि प्रगति की जा रही है।
हिल ने LVCVA बोर्ड की बैठक के बाद मंगलवार को रिव्यू-जर्नल को बताया, “हमें उम्मीद है कि हम प्रगति कर रहे हैं, जहां हम अग्निशमन विभागों के साथ बातचीत में परमिट को अनलॉक करने में सक्षम होने जा रहे हैं।”
वर्तमान कार्य
UNLV के थॉमस एंड मैक सेंटर के पास से लास वेगास कन्वेंशन सेंटर तक टनलिंग पैराडाइज रोड पर चल रही है। लाइन – डब को यूनिवर्सिटी सेंटर लूप – में चार स्टेशन होंगे: UNLV के पास स्वर्ग और यूनिवर्सिटी सेंटर ड्राइव के बीच एक पार्सल सैंडविच पर एक स्टेशन; वर्जिन होटल लास वेगास में एक और; वर्जिन होटलों के उत्तर में स्वर्ग पर एक तीसरा; और कन्वेंशन सेंटर में चौथा।
कन्वेंशन सेंटर और Wynn के बीच टनलिंग भी जारी है, जहां एक वेगास लूप स्टेशन की योजना बनाई गई है।
वृद्धि क्षमता
बोरिंग कंपनी अब अपने टनलिंग ऑपरेशन में तीन बोरिंग मशीनों का उपयोग करती है, लेकिन क्रू को उन लोगों को संचालित करने के लिए विभिन्न क्षेत्रों में कूदना पड़ता है। बोरिंग कंपनी में छह मशीनों का उपयोग करने की क्षमता है, जिसमें गर्मियों में उपलब्ध कराए जाने की सातवीं संभावना है।
अधिक कर्मचारियों के होने से बोरिंग कंपनी को सभी सात बोरिंग मशीनों का समवर्ती रूप से उपयोग करने की अनुमति मिलेगी, एक चालक दल के साथ हर एक को समर्पित, हिल ने कहा। क्षमता होने से सिस्टम को तेजी से विस्तारित करने की अनुमति मिलेगी, एक बार वह अवसर खुद को प्रस्तुत करता है।
“अगर यह हल हो जाता है (अग्नि सुरक्षा वार्ता) और इस तरह से हल किया जाता है कि परमिट अधिक तेज़ी से आ सकता है, तो उबाऊ कंपनी में उन सभी मशीनों को लागू करने और वास्तव में इस प्रणाली को रिसॉर्ट कॉरिडोर तक पहुंचाने की क्षमता है,” हिल ने कहा। । “वे तैयार रहना चाहते हैं।”
मिक अकर्स से संपर्क करें makers@reviewjournal.com या 702-387-2920। अनुसरण करना @Mickakers एक्स पर।
