नई दिल्ली:
भारत के विनिर्माण आधार और लागत लाभ आने वाले वर्षों में संभावित बाजार नेतृत्व के लिए देश को उपयुक्त रूप से स्थान देंगे, नीती अयोग ने अपनी नवीनतम रिपोर्ट में कहा। रिपोर्ट में कहा गया है, “ग्लोबल ऑटोमोटिव कंपोनेंट मार्केट में भारत की उपस्थिति अपेक्षाकृत कम है। हालांकि, भारत के बढ़ते विनिर्माण आधार और लागत लाभों को आने वाले वर्षों में संभावित बाजार के नेता के लिए उपयुक्त स्थिति है।” रिपोर्ट के अनुसार, भारत का ऑटो घटक निर्यात वित्तीय वर्ष 2021 (FY21) में 7.4 बिलियन अमरीकी डालर से बढ़कर वित्त वर्ष 2014 में 12.8 बिलियन अमरीकी डालर हो गया है। विशेष रूप से उल्लेखनीय तथ्य यह है कि वित्त वर्ष 21 के बाद से, भारत ने निर्यात में 73 प्रतिशत की वृद्धि देखी, जिससे भारत के बाद के पांदुक वसूली और ऑटो घटक भागों के लिए वैश्विक मांग में वृद्धि हुई।
निर्यात के मोर्चे पर, भारत के निर्यात में ड्राइव ट्रांसमिशन सिस्टम (डीटीएस), इंजन घटकों और इलेक्ट्रिकल और इलेक्ट्रॉनिक्स घटकों पर भारी हावी है, जो एक साथ भारत के कुल ऑटो घटक निर्यात शेयर का 53 प्रतिशत हिस्सा है।
ऑटो घटक निर्यात के लिए भारत के प्राथमिक स्थल हैं प्रमुख देश उत्तरी अमेरिका और यूरोप हैं, जो 34 प्रतिशत हैं।
और 27 प्रतिशत निर्यात, संयुक्त राज्य अमेरिका भारत के लिए एक प्रमुख निर्यात बाजार के रूप में खड़ा है क्योंकि 28 प्रतिशत ऑटो घटक निर्यात इसके बड़े मोटर वाहन उद्योग और आफ्टरमार्केट क्षेत्र द्वारा संचालित हैं। जर्मनी भारत के लिए एक और महत्वपूर्ण ऑटो घटक बाजार है, क्योंकि भारत के ऑटो घटक निर्यात शेयर का 7 प्रतिशत जर्मनी द्वारा लिया गया है।
उच्च गुणवत्ता वाले ऑटोमोटिव भागों, विशेष रूप से इंजन घटकों और ट्रांसमिशन सिस्टम की मांग, भारत की क्षमताओं के लिए एक वसीयतनामा है, इस तथ्य के साथ संयुक्त है कि भारत में उत्पादित कई घटकों का उपयोग यूरोप में संचालित वैश्विक ब्रांडों द्वारा निर्मित वाहनों में किया जाता है।
NITI Aayog ने रिपोर्ट में कहा कि अफ्रीका और दक्षिण पूर्व एशिया में निकटता भी भारत को ऐसे उभरते हुए बाजारों के माध्यम से अपने निर्यात हिस्सेदारी को और बढ़ाने का अवसर प्रदान करती है, जहां ऑटो घटकों की मांग बढ़ने की उम्मीद है क्योंकि इन देशों में ऑटो बिक्री और विनिर्माण बढ़ने की उम्मीद है।
इसी तरह, आयात के मोर्चे पर, भारत ने अपने ऑटो घटक आयात में 80 प्रतिशत की वृद्धि देखी है, वित्त वर्ष 21 में 6.7 बिलियन अमरीकी डालर से लेकर वित्त वर्ष 24 में 12.1 बिलियन अमरीकी डालर तक, इंजन घटकों और बॉडी/चेसिस/बॉडी-इन-व्हाइट (बीआईडब्ल्यू) का प्रभुत्व है।
NITI AAYOG रिपोर्ट में कहा गया है कि चीन भारत के लिए सबसे बड़ा ऑटो घटक आपूर्तिकर्ता है, जो भारत के 23 प्रतिशत आयात में योगदान देता है।
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