ब्रिटिश सरकार ने एक तत्काल जांच का आदेश दिया है कि कैसे एक बिजली के सबस्टेशन में आग ने शुक्रवार को डार्कनेस में लंदन में हीथ्रो हवाई अड्डे को छोड़ दिया, दुनिया के सबसे व्यस्त हवाई अड्डों में से एक को अपंग कर दिया।
ब्रिटेन के ऊर्जा सचिव, एड मिलिबैंड ने शनिवार को देर से एक बयान में कहा, “हम ठीक से समझने के लिए दृढ़ हैं कि क्या हुआ और क्या सबक सीखने की जरूरत है।”
शुक्रवार के बंद होने से 1,000 से अधिक उड़ानें बाधित हो गईं, विमानों और विमानन दल को स्थिति से बाहर कर दिया और यात्रियों को फंसे – जिनमें से कुछ कुछ और दिनों के लिए अपने गंतव्यों तक नहीं पहुंच सकते हैं।
हीथ्रो ने कहा कि यह रविवार को 1,300 से अधिक उड़ानों का एक पूरा कार्यक्रम संचालित करेगा क्योंकि एयरलाइंस ने उस बैकलॉग को साफ करने की कोशिश की जिसने हजारों लोगों के लिए यात्रा को बाधित किया है। हवाई अड्डे ने कहा कि शनिवार को, 250,000 से अधिक यात्री हवाई अड्डे से गुजरते हैं “समय की पाबंदी के साथ,” हवाई अड्डे ने कहा।
आग, जिसे अधिकारियों का मानना है कि संभावना आकस्मिक थी, ब्रिटेन के प्रमुख बुनियादी ढांचे की लचीलापन के बारे में सवाल उठाती है और क्या देश ने इसे बनाए रखने के लिए पर्याप्त निवेश किया है।
ब्रिटेन की सरकार को सड़कों और ट्रेनों की तरह देश के परिवहन बुनियादी ढांचे को बनाए रखने और आधुनिकीकरण के लिए वर्षों से दबाव का सामना करना पड़ा है। लेकिन देश को गंभीर वित्तीय दबावों का सामना करना पड़ता है, जिसमें स्वास्थ्य देखभाल जैसी सार्वजनिक सेवाएं कम हो जाती हैं। प्रमुख बुनियादी ढांचे के खर्च के लिए कोई भी मांग प्रधानमंत्री, कीर स्टारर के लिए राजनीतिक सिरदर्द पैदा करेगी, जबकि वह आर्थिक विकास के बीच सैन्य खर्च को बढ़ाने की कोशिश करता है।
हवाई अड्डे के अंधेरे होने के कुछ घंटों के भीतर, इंजीनियरिंग विशेषज्ञ सवाल कर रहे थे कि क्या हीथ्रो को बुनियादी ढांचे द्वारा एक प्रमुख विश्व हब के रूप में समर्थित किया गया था।
ब्रिस्टल विश्वविद्यालय में भौतिकी के एक प्रोफेसर मार्टिन कुबल ने एक ऑनलाइन पोस्ट में लिखा कि आग देश के विद्युत प्रणालियों के बारे में एक चेतावनी संकेत था।
इमर्जिंग टेक्नोलॉजीज में एक रॉयल एकेडमी ऑफ इंजीनियरिंग चेयर ने कहा, “दुर्भाग्य से, नेशनल ग्रिड में कोई लचीलापन नहीं है।” “भाग में, यह इसलिए है क्योंकि हम अभी भी उन सबस्टेशनों में पुरानी तकनीक पर भरोसा करते हैं जो नई तकनीक, तथाकथित ठोस राज्य ट्रांसफॉर्मर के बजाय बिजली वितरित करने के लिए तांबे की वाइंडिंग का उपयोग करते हैं।”
ब्रिटिश अधिकारियों ने कहा कि उन्हें छह सप्ताह में जांच से प्रारंभिक परिणामों की उम्मीद थी।
एक बयान में, परिवहन सचिव, हेइडी अलेक्जेंडर ने कहा कि हीथ्रो “एक छोटे से शहर की ऊर्जा का उपयोग करता है, इसलिए यह जरूरी है कि हम यह पहचानते हैं कि यह शक्ति विफलता कैसे हुई और यह सुनिश्चित करने के लिए कि राष्ट्रीय बुनियादी ढांचे का एक महत्वपूर्ण टुकड़ा मजबूत बना रहे।”