2025 फॉर्मूला वन सीज़न में 1950 में उद्घाटन सात-दौड़ चैम्पियनशिप के बाद 75 साल के लिए एक सफेद-घुटने वाले 24-रेस के उत्सव के सभी निर्माण हैं, जबकि लुईस हैमिल्टन के फेरारी में कदम एक पेचीदा कहानी प्रदान करता है। रेड बुल के मैक्स वेरस्टैपेन ने अपने काम को पांचवें सीधे खिताब को सील करने के लिए देखा है, जिसमें लैंडो नॉरिस ने डचमैन को अपने पर्च से खटखटाया था। हैमिल्टन का कहना है कि मर्सिडीज से फेरारी तक के उनके कदम ने उन्हें जीवन का एक नया पट्टा दिया है।
यहां एएफपी स्पोर्ट रविवार को ऑस्ट्रेलिया में सीजन होने से पहले पांच टॉकिंग पॉइंट्स को देखता है:
Verstappen के लिए पांचवां खिताब? Giuseppe Farina के बाद पचहत्तर साल बाद एक अल्फा रोमियो के पहिए पर पहली F1 विश्व चैम्पियनशिप का दावा किया गया, वेरस्टैपेन ने 2025 के सीज़न में पांचवें क्रमिक खिताब की खोज में, एक करतब को केवल एक बार पहले प्राप्त किया, माइकल शूमाकर द्वारा एक बार पहले हासिल किया।
यदि वह सफल हो जाता है तो यह खेल के टाइटन के रूप में डचमैन की जगह को मजबूत करेगा।
उन्होंने पिछले साल अपने रैंपिंग रेड बुल में पहली 10 दौड़ में से सात को फहराया, इससे पहले कि मैकलेरन, मर्सिडीज और फेरारी ने दंगा के रूप में 10-रेस के विजेता रन बनाए।
लेकिन वेरस्टैपेन के पास आखिरी शब्द था, जो ब्राजील में जीतने के लिए वापस लड़ रहा था और दो दौड़ के साथ दो दौड़ के साथ खिताब संख्या चार क्लिनिक खिताब संख्या चार।
मैकलेरन ने अपने लंबी सड़क को एफ 1 शिखर सम्मेलन में वापस सील करने के लिए कंस्ट्रक्टर्स चैंपियनशिप को रेड बुल से दूर कर दिया।
वेरस्टैपेन के सामने का कठिन कार्य सट्टेबाजी द्वारा रेखांकित किया गया है, जो उसे 2025 के मुकुट के लिए नॉरिस (जो पिछले सीज़न 63 अंक पीछे समाप्त हुआ) के पीछे केवल दूसरा पसंदीदा है।
क्या हैमिल्टन फेरारी को जादू कर सकते हैं? हैमिल्टन को यकीन है कि वह फेरारी को सात बार के विश्व चैंपियन के इटली के लिए कदम रखने के बाद 2007 के बाद से फेरारी को पहली ड्राइवर चैंपियनशिप जीतने में मदद कर सकता है।
40 साल की उम्र में, ब्रिटन नई चुनौती के लिए युवा उत्साह से भरा हुआ है।
“यहां जुनून ऐसा नहीं है जैसा आपने कभी देखा है। उन्हें पूरी तरह से हर घटक मिला है, उन्हें विश्व चैम्पियनशिप जीतने की आवश्यकता है और यह सभी टुकड़ों को एक साथ रखने के बारे में है,” उन्होंने कहा।
2025 रूकीसन इतालवी किशोरी की कक्षा, जिन्होंने केवल जनवरी में अपनी ड्राइविंग टेस्ट पास किया था, छह-मजबूत 2025 रूकी सेवन में से एक है।
किमी एंटोनेली एक रोमांचक 18 वर्षीय है, जो अपने चाचा के उपनाम का उपयोग करता है जो फेरारी के अंतिम विश्व चैंपियन, फिन किमी राइकोनन के प्रशंसक थे। वह मर्सिडीज में जॉर्ज रसेल के साथ हैमिल्टन की सीट लेता है।
“मैं वास्तव में अपनी खुद की कहानी बनाना चाहता हूं” पिछले साल के कई फॉर्मूला 2 विजेता पर जोर देता है, सुझाव देते हुए कि वह सिल्वर एरो में सात बार के विश्व चैंपियन का ‘रिप्लेसमेंट’ है।
कीवी लियाम लॉसन, 11 ग्रैंड्स प्रिक्स के एक ‘अनुभवी’ पहले से ही, रेड बुल में वेरस्टैपेन के नए विंगमैन के रूप में अपनी पूरी तरह से शुरुआत करते हैं।
फेरारी के ब्रिटिश अकादमी के ड्राइवर ओली बेयरमैन को एफ 1 डीप एंड में फेंक दिया गया था, जब उन्हें पिछले साल सऊदी ग्रां प्री में कार्लोस सैंज के लिए अंतिम मिनट के प्रतिस्थापन के रूप में बुलाया गया था, जो स्कूडेरिया के लिए प्रतिस्पर्धा करने वाला सबसे कम उम्र का ड्राइवर बन गया।
उन्होंने अपना मौका जब्त कर लिया, हैमिल्टन और नॉरिस को सातवें स्थान पर रखा। वह फेरारी-संचालित हास से जुड़ता है। ब्राज़ील की पहली बार पांच साल में F2 चैंपियन गेब्रियल बोर्टोलेटो में सौबेर में ग्रिड पर उपस्थिति है।
ऑस्ट्रेलियाई जैक डोहन को मोटोग्प में दो पहियों पर अपने डैड मिक की सफलता के एक छोटे से स्लाइस का आनंद लेने की उम्मीद होगी, क्योंकि वह अल्पाइन में पियरे गैली की टीम के साथी बनने के लिए रिजर्व ड्राइवर से स्नातक करता है।
अंतिम लेकिन कम से कम आरबी के इसक हडजार, 20 वर्षीय फ्रांसीसी-अल्जीरियाई हैं, जो कि एफ 2 खिताब के लिए बोर्टोलेटो से चूक गए थे।
ड्राइवरों में एफआईए के क्रॉसहैयर्सिन वाष्पशील अप्रत्याशित उच्च-ओक्टेन बुलबुले जो कि एफ 1 है, एक बात 2025 में आश्वस्त लगती है: शासी निकाय और ड्राइवरों के बीच नए सिरे से तनाव। शपथ ग्रहण पर एफआईए की दरार पर विशेष रूप से।
वेरस्टैपेन और चार्ल्स लेक्लेर 2024 में प्रेस कॉन्फ्रेंस में एयर ब्लू को मोड़ने के लिए नियमों से बेईमानी से गिर गए।
जनवरी में दिशानिर्देशों को मजबूत किया गया, जिससे ड्राइवरों से एक अपमानजनक प्रतिक्रिया हुई, जिन्होंने एफआईए के अध्यक्ष मोहम्मद बेन सुलेम में एक स्वाइप लिया।
“हम एफआईए के अध्यक्ष से आग्रह करते हैं कि हमारे सदस्य ड्राइवरों से बात करते समय, या वास्तव में उनके बारे में, चाहे वे सार्वजनिक मंच में हों या अन्यथा,” उन्होंने लिखा, “उन्होंने लिखा,” उन्होंने कहा: “हमारे सदस्य वयस्क हैं। उन्हें मीडिया के माध्यम से निर्देश दिए जाने की आवश्यकता नहीं है, मामलों के बारे में
ऑस्ट्रेलिया से अबू धाबियास्ट्रालिया ने अगले सप्ताह के अंत में 24 दौड़ में से पहला होस्ट किया, जिसमें बहरीन अप्रैल में चले गए क्योंकि मार्च में रमजान रन थे। 2025 के छह स्प्रिंट शंघाई, मियामी, बेल्जियम, ऑस्टिन, साओ पाउलो और कतर में हैं।
एफआईए कैलेंडर में गहना को बढ़ाने की कोशिश कर रहा है-मोनाको-जहां ओवरटेक करना असंभव है, एक अनिवार्य दो-पिट स्टॉप रणनीति को लागू करता है।
अगस्त में पारंपरिक तीन सप्ताह के ग्रीष्मकालीन अवकाश के साथ एफ 1 सर्कस 7 दिसंबर को अपने अंतिम शो के लिए अबू धाबी के रेगिस्तान में पिच करता है।
“2025 एक विशेष वर्ष होगा क्योंकि हम एफआईए फॉर्मूला वन वर्ल्ड चैम्पियनशिप की 75 वीं वर्षगांठ मनाते हैं, और यह वह विरासत और अनुभव है जो हमें इस तरह के एक मजबूत कैलेंडर देने की अनुमति देता है,” एफ 1 के सीईओ स्टेफानो डोमिनली ने कहा।
पिछले महीने बहरीन में तीन दिनों के प्री-सीजन परीक्षण के तीन दिनों के समय का परीक्षण करना किसी को ज्यादा नहीं बताया।
ईंधन लोड के साथ अज्ञात, और टीम के सेट-अप को लपेटे में रखा गया, यह कठिन था अगर विजेताओं और हारने वालों को इंगित करना असंभव नहीं है।
रसेल के मर्सिडीज आखिरी दिन ढेर में सबसे ऊपर थी, जिसमें सैंज के विलियम्स ने मध्य दिन में टाइम्स को टॉप किया था और नॉरिस के मैकलेरन ने पहले दिन के सम्मान को लिया था।
फेरारी इसके मोटे में धमाका कर रहे थे, और वेरस्टैपेन अपने अंतिम दिन के प्रदर्शन से प्रसन्न हो गए होंगे।
एक बात निश्चित लगती है – टीमों के थोक बारीकी से मिलान करते हैं, जिससे मैकलेरन के सीईओ ज़क ब्राउन ने भविष्यवाणी की: “मैं इसे सुपर प्रतिस्पर्धी होते हुए देख सकता हूं। पिछले साल चार टीमों ने कई दौड़ जीती थी, इस साल मैं देख सकता था कि मैं और भी अधिक उत्साहित हूं। मैं नर्वस से अधिक उत्साहित हूं।”
(हेडलाइन को छोड़कर, इस कहानी को NDTV कर्मचारियों द्वारा संपादित नहीं किया गया है और एक सिंडिकेटेड फ़ीड से प्रकाशित किया गया है।)
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