विन्निपेग में रेलवे खतरे अनसुने नहीं हैं।

2012 में, ए.एफसेंट बोनिफेस के ऊपर आसमान में गुस्से का गोला उड़ गया एक ईंधन संयंत्र में आग लगने से एक टैंकर में आग लग गई।

टॉम स्कॉट के लिए, जो 34 वर्षों से सेंट बोनिफेस में रह रहे हैं, यह एक खतरे की घंटी थी।

“आप उस क्षति को देख सकते हैं जो बहुत जल्दी हो सकती है। ऐसा नहीं है, आप जानते हैं, कुछ घटित होता है और, ‘ठीक है, यह थोड़ा हाथ से बाहर हो गया है। हम इसका ख्याल रखेंगे.’ यह बहुत आसानी से हाथ से बाहर हो सकता है,” उन्होंने कहा।

सेंट बोनिफेस में अपने कार्यकाल के दौरान यह पहला रेल-संबंधित कार्यक्रम नहीं है जिसमें उन्होंने भाग लिया है।


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सेंट बोनिफेस विस्फोट के बाद विन्निपेग में धुआं फैल गया


“हमारे यहां पटरी से उतर गई है। और जैसा कि आप जानते हैं, कई अन्य पटरी से उतरने की घटनाएं हुई हैं, बहुत अधिक गंभीर पटरी से उतरने की घटनाएं हुई हैं,” उन्होंने कहा।

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“यह अधिक चिंता का विषय है।”

एक ताजा रिपोर्ट मैनिटोबा विश्वविद्यालय के आंकड़ों से पता चलता है कि सेंट बोनिफेस में 40 प्रतिशत लोगों को रेल संबंधी खतरों का खतरा है।

रिपोर्ट लेखकों में से एक इज़ोमा एज़े ने कहा, “ट्रेन के पटरी से उतरने की संभावना है, अगर ट्रेन खतरनाक सामान ले जा रही है, तो रिसाव हो सकता है जिससे आग लग सकती है, जिसके परिणामस्वरूप निवासियों को निकाला जा सकता है या समुदायों में अलग-थलग किया जा सकता है।”


उन्होंने कहा कि पिछले दशक में ट्रेनों की औसत लंबाई सालाना 27 प्रतिशत से अधिक बढ़ी है। इसका मतलब है “बढ़ी हुई देरी और सुरक्षा जोखिम” – विशेष रूप से रेल लाइनों के 800 मीटर के भीतर 26 सेंट बोनिफेस स्कूलों, अस्पतालों, वरिष्ठ सुविधाओं और डेकेयर के लिए।

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यह ट्रांसपोर्ट कनाडा द्वारा अनुशंसित निकासी और अलगाव बफर ज़ोन है, जो उनका सुझाव है कि यह बहुत छोटा है।

उन्होंने कहा, “यह इस पर निर्भर करता है कि घटना कितनी तीव्र हो सकती है, हां, इसे घटना स्थल से दो किलोमीटर दूर तक महसूस किया जा सकता है।”

एज़े ने संभावित समाधान के रूप में रेल स्थानांतरण की सिफारिश की है, लेकिन सेंट बोनिफेस के पार्षद मैट एलार्ड ने कहा कि यह जटिल है।

“गंभीर नकारात्मक बातचीत हैं, चाहे वह सुरक्षा, सुविधा, शोर हो। और दूसरी तरफ, मुझे लगता है कि मैंने दूसरे दिन सुना, विन्निपेग में 2,000 नौकरियाँ – और अच्छी तनख्वाह वाली नौकरियाँ -,” उन्होंने कहा, अगर यह एक सरल समाधान होता, तो शायद ऐसा होता।

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“अगर हम कोई जादू की छड़ी घुमा सकें और मैनिटोबा में किसी भी नगर पालिका से रेल लाइनों को पूरी तरह से अलग कर दें, नौकरियों को बनाए रखें, और माल की आवाजाही (और) विन्निपेग निवासियों की संतुष्टि को बनाए रखें, तो मैं वही छड़ी घुमाऊंगा। लेकिन वे वर्षों से उस छड़ी की तलाश कर रहे हैं।

उन्होंने प्रांत द्वारा किए जा रहे नवीनतम रेल स्थानांतरण अध्ययन का संदर्भ दिया।


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लॉयड एक्सवर्थी विन्निपेग रेल स्थानांतरण अध्ययन का नेतृत्व करेंगे, प्रांत का कहना है


लेकिन स्कॉट के लिए मामला इतना धुंधला नहीं है.

उन्होंने कहा, “रेल लाइनों को हटाने से सभी खतरे दूर हो जाते हैं, सभी चिंताएं, सभी चिंताएं, सभी स्वास्थ्य संबंधी समस्याएं, सभी यातायात की भीड़ दूर हो जाती है और हर किसी के लिए एक स्वस्थ जीवन शैली के रास्ते खुल जाते हैं।”

ईज़ के अध्ययन में कहा गया है, “जब रेल लाइनें आवासीय क्षेत्रों से होकर गुजरती हैं, तो निवासियों पर सुरक्षा जोखिम, प्रदूषण, शोर, कंपन और यातायात खतरे थोपे जाते हैं। महत्वपूर्ण सामाजिक, स्वास्थ्य, आर्थिक और सुरक्षा चुनौतियाँ भी उत्पन्न होती हैं।

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इनमें चोट, परिदृश्य में व्यवधान, सामुदायिक एकजुटता की हानि, बढ़ा हुआ तनाव, बढ़ते अपराध और कम संपत्ति मूल्य शामिल हैं।

स्कॉट ने वहां अपने प्रारंभिक वर्षों को प्रतिबिंबित करते हुए कहा, सेंट बोनिफेस ने हमेशा इतने मजबूत उपायों में इन जोखिमों का सामना नहीं किया है।

“मुझे वह समय याद है जब हमें बहुत कम ही ट्रेन वहां से गुजरती थी। अब हमारे पास हर समय ट्रेनें गुजरती हैं, ”उन्होंने कहा। “तो, यह अधिक चिंता का विषय है।”

फिर भी, रेलगाड़ियाँ स्वयं समस्या नहीं हैं, उन्होंने कहा, “यह वह है जो वे ले जा रहे हैं, और वे कितने बड़े हैं इत्यादि।”

उन्हें उम्मीद है कि जल्द ही कोई न कोई निर्णय या आंदोलन आ सकता है।

“हो सकता है कि हम सभी रेल लाइनों से छुटकारा न पा सकें, लेकिन हो सकता है कि 20 वर्षों में हम 50 प्रतिशत कम हो जाएँ। यह बहुत बड़ी कमी है. आप जानते हैं, पांच साल में अगर हमें दो या तीन रेल लाइनों से भी छुटकारा मिल जाए, तो यह एक शुरुआत होगी। अगर हम शुरू नहीं करेंगे तो हम कभी खत्म नहीं करेंगे,” उन्होंने कहा।

स्कॉट ने आवासीय क्षेत्रों से रेल स्थानांतरण की तुलना आत्म-सुधार से की।

“ऐसा नहीं है कि जब आप जागते हैं तो आप आज सबसे अच्छा इंसान बनने की उम्मीद करते हैं, बल्कि जो आपने सीखा है उसके कारण आप कल की तुलना में एक बेहतर इंसान बनने की उम्मीद करते हैं। मेरा मानना ​​है कि शहर की भी यही मानसिकता होनी चाहिए – कि वे चीजें सीख रहे हैं।

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उन्होंने कहा, “उन्हें इसे उन लोगों के लिए बेहतर बनाना चाहिए जो यहां रहते हैं, जो करों में योगदान करते हैं… एक समुदाय उतना ही अच्छा होता है जितने उसमें रहने वाले लोग होते हैं।” “तो आइए इसे सभी के लिए बेहतर बनाएं।”


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विन्निपेग मेयर ने मैकफिलिप्स स्ट्रीट ओवरपास पर पटरी से उतरने पर प्रतिक्रिया दी: ‘रेलवे स्थानांतरण एक सक्रिय बातचीत’


&कॉपी 2024 ग्लोबल न्यूज़, कोरस एंटरटेनमेंट इंक का एक प्रभाग।

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