संयुक्त राज्य अमेरिका में सीरियल किलर लंबी दूरी के ट्रक ड्राइवरों के रूप में काम कर सकते हैं।
एफबीआई ने इसे लॉन्च किया राजमार्ग सिलसिलेवार हत्याओं की पहल इसकी वेबसाइट के अनुसार, 2009 में विश्लेषकों ने हत्या की गई महिलाओं का एक पैटर्न देखा – जिनमें से अधिकांश नशीली दवाओं के दुरुपयोग और वेश्यावृत्ति से जुड़ी क्षणिक जीवन शैली वाली थीं – जिन्हें ओक्लाहोमा, टेक्सास, अरकंसास और मिसिसिपी में अंतरराज्यीय 40 गलियारे में मार दिया गया और फेंक दिया गया था।
हिंसक आपराधिक आशंका कार्यक्रम का उपयोग करते हुए, जो कानून प्रवर्तन शाखाओं के बीच एक राष्ट्रीय डेटाबेस है जिसमें हत्याओं, यौन हमलों, लापता लोगों और अज्ञात मानव अवशेषों के बारे में जानकारी शामिल है, विश्लेषकों ने देश भर में राजमार्गों के किनारे सैकड़ों पीड़ितों और सैकड़ों संदिग्धों की एक सूची एकत्र की, मुख्य रूप से लंबी -ढोने वाले ट्रक वाले।
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यह मानचित्र एफबीआई के हाईवे सीरियल किलिंग इनिशिएटिव डेटाबेस में 500 से अधिक मामलों को दिखाता है। लाल बिंदु उन स्थानों को चिह्नित करते हैं जहां पिछले 30 वर्षों में राजमार्गों के किनारे शव या अवशेष पाए गए हैं। (फेडरल ब्यूरो ऑफ इन्वेस्टिगेशन)
एफबीआई के पूर्व सहायक निदेशक फ्रैंक फिग्लुज़ी, जिन्होंने एजेंसी के साथ 25 साल बिताए, ने इस वर्ष इस विषय पर एक पुस्तक जारी की, “लॉन्ग हॉल: हंटिंग द हाईवे सीरियल किलर्स।”
किताब में उन्होंने लिखा है कि 1980 के बाद से अमेरिका के राजमार्गों पर लगभग 850 हत्याएं हुई हैं और उनमें से लगभग 200 अनसुलझी हैं।
एक्स पर फॉक्स ट्रू क्राइम टीम का अनुसरण करें
“अक्सर, जो लोग वहां होते हैं अपहरण होने का सबसे ज्यादा खतरा एरिजोना स्टेट यूनिवर्सिटी के सेक्स ट्रैफिकिंग कार्यालय के निदेशक डॉमिनिक रो-सेपोविट्ज़ ने कहा, या किसी सीरियल किलर द्वारा नुकसान पहुंचाने वाले वे लोग हैं जो सबसे अधिक अदृश्य हैं, उनके परिवारों से संबंध रखने की सबसे कम संभावना है और उनका कोई तस्कर हो भी सकता है और नहीं भी। हस्तक्षेप अनुसंधान.
“आकस्मिक संदर्भ (अंतरराज्यीय राजमार्गों के किनारे ट्रक स्टॉप पर सेक्स बेचने वाली एक महिला का) एक ‘लॉट छिपकली’ है।’ वे अक्सर बहुत क्षणभंगुर होते हैं और अक्सर मादक द्रव्यों के सेवन संबंधी विकारों से पीड़ित होते हैं, इस बात की बहुत अधिक संभावना होती है कि उन्हें छोड़ा न जाए, ट्रक चालक उन्हें आसानी से कुछ पैसों का लालच दे दे,” उसने कहा। “यह स्क्रीनिंग का निम्न स्तर और व्यक्तिगत सुरक्षा का निम्न स्तर है।”

एफबीआई की हाईवे सीरियल किलिंग पहल ने एक उभरती हुई प्रवृत्ति देखी: सीरियल किलर अक्सर लंबी दूरी के ट्रक चालक होते हैं। (जॉय एडिसन/फॉक्स न्यूज)
एनपीआर की रिपोर्ट के अनुसार, अमेरिका में 300,000 से 500,000 के बीच लंबी दूरी के ट्रक चालक हैं, और उनमें से अधिकांश आपूर्ति श्रृंखला को चालू रखने के लिए प्रतिबद्ध ईमानदार कर्मचारी हैं।
लेकिन ट्रक ड्राइवरों की जीवनशैली की मोबाइल प्रकृति और कई न्यायक्षेत्रों के माध्यम से वे यात्रा करते हैं, जिससे गवाहों की कमी हो जाती है और अगर वे कमजोर यौनकर्मियों और अस्थायी लोगों को उठाते हैं, हत्या करते हैं और फेंक देते हैं तो पकड़े जाने की संभावना कम हो जाती है।
फ़िग्लुज़ी ने बताया, “कई हत्याओं के लिए 25 लंबी दूरी के ट्रक चालक पहले से ही जेल में हैं।” न्यूज़नेशन. “बड़े सिनसिनाटी और बड़े ओहियो क्षेत्र में मामले सामने आए हैं।”
डीओजे महानिरीक्षक इस बात से इनकार नहीं करते कि 6 जनवरी की भीड़ में एफबीआई के मुखबिर थे

ट्रक ड्राइवरों की जीवनशैली की मोबाइल प्रकृति और कई न्यायालयों के माध्यम से वे यात्रा करते हैं, जिससे गवाहों की कमी हो जाती है और पकड़े जाने की कम संभावना होती है, अगर वे कमजोर यौनकर्मियों और अस्थायी लोगों को उठाते हैं, हत्या करते हैं और फेंक देते हैं। (लोरी वैन बुरेन/अल्बानी टाइम्स यूनियन)
एफबीआई की वेबसाइट के अनुसार, इस कार्यक्रम के कारण देश भर में हत्याओं के लिए जिम्मेदार माने जाने वाले संदिग्धों को पकड़ा गया और गिरफ्तार किया गया।
एफबीआई के राष्ट्रीय प्रेस कार्यालय के पर्यवेक्षी विशेष एजेंट रिचर्ड जे. कोल्को ने पिछले सप्ताह फॉक्स न्यूज डिजिटल को बताया कि कार्यक्रम “अब नहीं रहा”, लेकिन उन्होंने कार्यक्रम के परिणामों या इसके बंद होने के कारणों के बारे में विशेष जानकारी नहीं दी।
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अपनी वेबसाइट के अनुसार, ट्रकर्स अगेंस्ट ट्रैफिकिंग नामक एक समूह ने 235,329 ट्रक ड्राइवरों को मानव तस्करी की स्थितियों का पता लगाने और उनमें हस्तक्षेप करने के लिए प्रशिक्षित किया है। (रॉयटर्स/जेसन रीड)
रो-सेपोविट्ज़ ने कहा कि रुका हुआ कार्यक्रम “बहुत ही खतरनाक स्थिति में सिर्फ एक और कटौती है, जहां कमजोर महिलाओं को आसानी से नहीं देखा जा रहा है।”
उन्होंने कहा, “यह एक और तरीका है जिससे लोग फायदा उठा सकते हैं और लड़कियों और महिलाओं के खिलाफ हिंसा में भाग ले सकते हैं।” “तस्करों की कोई राष्ट्रीय ट्रैकिंग नहीं है।”
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उन्होंने आगे कहा, “एफबीआई स्तर पर उस इकाई के बिना, उस अंतरराज्यीय स्तर पर, ऐसा कुछ भी नहीं है जो उन अपराधों को जोड़ रहा हो।” “यह बुद्धि के लिए क्षति है। वे पैटर्न नहीं देख पाएंगे क्योंकि उन्हें और कौन ढूंढ रहा है? इसका उत्तर कोई नहीं है।”
रो-सेपोविट्ज़ ने कहा कि अधिकांश लंबी दूरी के ट्रक चालक निश्चित रूप से नहीं हैं सिलसिलेवार हत्यारा या यौन तस्कर। वास्तव में, ट्रकर्स अगेंस्ट ट्रैफिकिंग नामक एक समूह ने अपनी वेबसाइट के अनुसार, 235,329 ट्रक ड्राइवरों को मानव तस्करी की स्थितियों का पता लगाने और उनमें हस्तक्षेप करने के लिए प्रशिक्षित किया है।
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रो-सेपोविट्ज़ ने कहा, “ट्रक वाले हमेशा खलनायक नहीं होते हैं।” “वे समाधान का हिस्सा हो सकते हैं। वे पीड़ितों की तलाश कर सकते हैं। वे लोगों को बचाने में मदद कर सकते हैं। वे हमारी देखभाल करने वाले, प्यार करने वाले समुदाय का हिस्सा हो सकते हैं। लेकिन कुछ बदलने की जरूरत है।”