संयुक्त राष्ट्र, 21 मई: मैंएनडीआईए ने संयुक्त राष्ट्र सुरक्षा परिषद को बताया कि यह समुद्री सुरक्षा को देखता है और आतंकवाद को अपनी राष्ट्रीय सुरक्षा और आर्थिक हितों के लिए केंद्रीय के रूप में देखता है क्योंकि यह प्रतिक्रिया में अपनी रणनीति विकसित करना जारी रखता है
इंडो-पैसिफिक क्षेत्र में नए खतरों और भू-राजनीतिक बदलाव के लिए। संयुक्त राष्ट्र के राजदूत पार्वाथनी हरीश ने मंगलवार को कहा, “भारत, एक लंबी समुद्र तट, व्यापक समुद्री समुदाय और सक्षम समुद्री बलों के पास, सक्रिय रूप से अपने हितों को सुरक्षित रखने और उभरते खतरों को संबोधित करने के लिए एक जिम्मेदार समुद्री शक्ति के रूप में अपनी भूमिका का पीछा कर रहा है।”
वह मई के महीने के लिए काउंसिल के ग्रीस के राष्ट्रपति पद के तहत ग्रीक प्रधानमंत्री किरियाकोस मित्सोटाकिस की अध्यक्षता में ‘अंतर्राष्ट्रीय शांति और सुरक्षा के रखरखाव के माध्यम से अंतर्राष्ट्रीय सहयोग के माध्यम से समुद्री सुरक्षा को मजबूत करने’ पर UNSC उच्च-स्तरीय खुली बहस को संबोधित कर रहे थे। “भारत समुद्री सुरक्षा को देखता है और आतंकवाद को अपनी राष्ट्रीय सुरक्षा और आर्थिक हितों के लिए केंद्रीय के रूप में देखता है। इसका दृष्टिकोण मजबूत रक्षा क्षमताओं, क्षेत्रीय कूटनीति, अंतर्राष्ट्रीय सहयोग और घरेलू बुनियादी ढांचे के विकास को संतुलित करता है। यह इंडो-पैसिफिक क्षेत्र में नए खतरों और भू-राजनीतिक बदलाव के जवाब में अपनी रणनीति विकसित करना जारी रखता है।” पाहलगाम टेरर अटैक: भारत UNSC में मामला प्रस्तुत करता है, प्रतिरोध के लिए ‘आतंकवादी संगठन’ टैग चाहता है।
भारत ने रेखांकित किया कि समुद्री सुरक्षा आर्थिक विकास की आधारशिला है क्योंकि महत्वपूर्ण व्यापार मार्ग, ऊर्जा आपूर्ति और भू -राजनीतिक हित महासागरों से जुड़े हैं। हरीश ने कहा कि भारत की समुद्री सुरक्षा रणनीति व्यापक और बहुमुखी है, जो राज्य के अभिनेताओं से पारंपरिक खतरों और पाइरेसी, कॉन्ट्राबैंड तस्करी, अवैध मानव प्रवास, अप्रकाशित और अनियमित मछली पकड़ने, समुद्री घटनाओं, हाइब्रिड खतरों और समुद्री आतंकवाद से गैर-पारंपरिक खतरों को संबोधित करती है। उन्होंने आगे कहा कि भारत संयुक्त राष्ट्र के कन्वेंशन ऑन द लॉ (UNCLOS) के सिद्धांतों के अनुसार एक स्वतंत्र, खुले और नियम-आधारित समुद्री आदेश को बढ़ावा देने के लिए प्रतिबद्ध है।
इस उद्देश्य को आगे बढ़ाते हुए, भारत समकालीन सुरक्षा चुनौतियों से निपटने और समुद्री युद्ध, रणनीति और शासन को मजबूत करने के लिए क्षमता-निर्माण के प्रयासों को पूरा कर रहा है, उन्होंने कहा। संयुक्त राष्ट्र महासचिव एंटोनियो गुटेरेस ने उच्च-स्तरीय बहस को संबोधित करते हुए कहा कि चर्चा रेखांकित करती है कि समुद्री सुरक्षा को संरक्षित करने के लिए मूल स्थिति संयुक्त राष्ट्र चार्टर और अंतर्राष्ट्रीय कानून के सभी देशों द्वारा UNCLOS में परिलक्षित होती है।
गुटेरेस ने कहा कि पिछले कुछ वर्षों में, सुरक्षा परिषद ने उन खतरों की एक श्रृंखला को संबोधित करने की मांग की है जो समुद्री सुरक्षा और वैश्विक शांति को कमजोर करते हैं – पायरेसी, सशस्त्र डकैती, तस्करी और संगठित अपराध से शिपिंग, अपतटीय प्रतिष्ठानों और महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचे और आतंकवाद के खिलाफ विनाशकारी कृत्यों के लिए अपराध। उन्होंने कहा, अंतर्राष्ट्रीय सुरक्षा, वैश्विक व्यापार और आर्थिक स्थिरता के लिए महत्वपूर्ण खतरे पैदा करते हैं। इस बात की चिंता करते हुए कि कोई भी क्षेत्र नहीं बख्शा है, गुटेरेस ने कहा कि समस्या खराब हो रही है। उन्होंने कहा कि 2024 में रिपोर्ट किए गए पायरेसी और सशस्त्र डकैती की घटनाओं में मामूली वैश्विक कमी के बाद, 2025 की पहली तिमाही में एक तेज ऊपर की ओर उलटफेर देखा गया। पाकिस्तान सैन्य, आतंकवादी समूह, और प्रत्यक्ष नेक्सस में नागरिक एजेंसियां, विदेश सचिव विक्रम मिसरी संसदीय पैनल को बताते हैं।
अंतर्राष्ट्रीय समुद्री संगठन के अनुसार, 2024 में इसी अवधि की तुलना में घटनाओं की रिपोर्ट में लगभग आधे, 47.5 प्रतिशत की वृद्धि हुई। गुतरेस ने कहा कि एशिया में घटनाएं लगभग दोगुनी हो गईं, विशेष रूप से मलक्का और सिंगापुर के जलडमरूमध्य में। एडन की लाल सागर और खाड़ी में, वाणिज्यिक जहाजों पर हौथियों द्वारा हमलों ने वैश्विक व्यापार को बाधित किया है और पहले से ही अस्थिर क्षेत्र में तनाव बढ़ा दिया है। अदन की खाड़ी और भूमध्य सागर प्रवासी तस्करी और हथियारों और मनुष्यों की तस्करी के लिए “विश्वासघाती रूप से सक्रिय मार्ग” बने हुए हैं।
अफगानिस्तान से हेरोइन हिंद महासागर के माध्यम से पूर्वी अफ्रीका तक पहुंचना जारी है। कोकीन पश्चिमी गोलार्ध के तटों और अटलांटिक महासागर के पार पश्चिम अफ्रीका और यूरोपीय बंदरगाहों के माध्यम से चलती है। “साइबर-हमले बंदरगाहों और शिपिंग कंपनियों के लिए एक तेजी से उभरने वाले सुरक्षा खतरे हैं। इन और अन्य खतरों का सामना करते हुए, दुनिया के समुद्री मार्गों और उनके आधार पर लोग एक स्पष्ट एसओएस भेज रहे हैं,” गुटरेस ने कहा।
हरीश ने परिषद को बताया कि पिछले साल, पश्चिमी अरब सागर में शिपिंग हमलों और पाइरेसी की बढ़ती घटनाओं के जवाब में, भारतीय नौसेना ने इस क्षेत्र में 35 से अधिक जहाजों को तैनात किया, 1,000 से अधिक बोर्डिंग ऑपरेशन किए और 30 से अधिक घटनाओं का जवाब दिया। उन्होंने कहा कि भारतीय नौसेना की विश्वसनीय और तेज कार्यों ने 520 से अधिक लोगों की जान बचाई, भले ही चालक दल की राष्ट्रीयता के बावजूद, उन्होंने कहा। भारतीय नौसेना सुरक्षित रूप से 312 से अधिक व्यापारी जहाजों से बच गई, जो 11.9 मिलियन मीट्रिक टन कार्गो ले गई, जिसका मूल्य 5.3 बिलियन डॉलर से अधिक था, उन्होंने कहा, भारत भी सक्रिय रूप से एसएआर (खोज और बचाव) और मानवतावादी सहायता और आपदा राहत (सीएडीआर) में संलग्न है, विशेष रूप से भारतीय महासागर क्षेत्र में।
हरीश ने याद किया कि अगस्त 2021 में भारत के सुरक्षा परिषद के राष्ट्रपति पद के दौरान आयोजित विषय पर पहली बार खुली बहस में प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी द्वारा समुद्री सुरक्षा के महत्व को उजागर किया गया था। उन्होंने पांच बुनियादी सिद्धांतों को दोहराया, जो भारत के दृष्टिकोण के समग्र तरीके को इंगित करते हैं, जो समुद्री सुरक्षा के लिए बरीबों की सुरक्षा के लिए हैं। अंतरराष्ट्रीय कानून के अनुसार विवादों का शांतिपूर्ण निपटान; संयुक्त रूप से गैर-राज्य अभिनेताओं द्वारा बनाई गई प्राकृतिक आपदाओं और समुद्री खतरों को संबोधित करना; समुद्री पर्यावरण और संसाधनों का संरक्षण और जिम्मेदार समुद्री कनेक्टिविटी का प्रोत्साहन।
भारत का मानना है कि राज्यों को शांतिपूर्ण साधनों के माध्यम से समुद्री सुरक्षा डोमेन में विवादों को हल करना चाहिए, जिसमें एक नियम-आधारित ढांचे द्वारा स्थापित अंतरराष्ट्रीय संस्थानों के उच्चारण का पालन करना शामिल है, हरीश ने कहा कि समावेश और सहयोग भारत के समुद्री दृष्टिकोण के प्रमुख सिद्धांत हैं।
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