जैसे ही मैं उससे दूर हुआ सिएटल इंटरनेशनल ऑटो शो गुरुवार को बहुप्रतीक्षित वोक्सवैगन आईडी की टेस्ट ड्राइव के दौरान। बज़ इलेक्ट्रिक वैन, टेस्ला साइबरट्रक के एक ड्राइवर ने थम्स अप की पेशकश की।
यह वह सारी पुष्टि थी जिसकी मुझे आवश्यकता थी कि बज़ होने वाला था लुमेन फील्ड इवेंट सेंटर के वार्षिक शो में चर्चा योग्य वाहन।
और शायद इसने कुछ थकान का संकेत दिया जो टेस्ला और कंपनी के राजनीतिक रूप से ध्रुवीकरण करने वाले सीईओ, एलोन मस्क के साथ सुलझ सकती थी। कंपनी की प्रमुख अमेरिकी बाज़ार हिस्सेदारी के रूप में अंततः डूब जाता हैनए खरीददार नजर आते हैं मस्क द्वारा बंद कर दिया गयाऔर वर्तमान मालिक इसके तरीके ढूंढ रहे हैं अपनी नाराजगी व्यक्त करें भी।
से जुड़े टॉम वोल्कएक ऑटो उद्योग पत्रकार, शो के प्रवक्ता और यूट्यूब चैनल के होस्ट चलाया हुआमैं टेस्ला के विकल्प खोजने और पांच ईवी की “खरीदारी” करने के लिए निकला जो शो में संभावित ग्राहकों को आकर्षित कर सके। वे यहाँ हैं:
इस सप्ताह के अंत में सबसे बड़ी चर्चा निश्चित रूप से वोक्सवैगन की क्लासिक शांति, प्रेम और खुशी वैन के आधुनिक इलेक्ट्रिक संस्करण के आसपास होगी। यह पहली बार है कि यह बहुप्रचारित वाहन उत्तरी अमेरिका में किसी ऑटो शो में उपलब्ध हुआ है और हो सकता है कि मैंने पहली टेस्ट ड्राइव में से एक ली हो।
जब पूछा गया कि बज़ को क्या चर्चा योग्य बनाता है, तो वोल्क ने कहा, “इसमें इसके बारे में बहुत पुरानी यादें हैं।” “लोग पुराने माइक्रोबस को पसंद करते हैं, लेकिन अब इसे यह सुंदर, आधुनिक डिज़ाइन मिल गया है। उन्होंने इसमें बहुत अच्छा काम किया है।”
लगभग 60,000 डॉलर की शुरुआती कीमत और 260 मील की रेंज के साथ, यह कोई घिसा-पिटा वैनगन नहीं है जो रविवार की ड्राइव पर स्नोक्वाल्मी पास को पार करने के लिए संघर्ष कर रहा हो। बज़ तुरंत पहचानने योग्य है और SoDo पड़ोस के आसपास एक छोटी सी ड्राइव के दौरान इसने निश्चित रूप से ध्यान आकर्षित किया।
वैन अत्यधिक विशाल है और ऊंचाई पर है, और विशाल चंद्रमा की छत से ढेर सारी रोशनी आ रही है। त्वरण चौंकाने वाला है, विशेष रूप से उस वैन के लिए जिसमें धीमी गति से चलने वाली हिप्पी बसें शामिल हैं।
यात्री सीट से वोल्क ने कहा, “मैं इसे देखता रहता हूं और सोचता रहता हूं, ‘अगर आईकेईए ने एक कार बनाई होती।” “इसमें वह गुणवत्ता और डिज़ाइन है, लेकिन फिर भी, यह स्पष्ट रूप से ऑडी नहीं है।”
बज़ जल्द ही टेस्ला – या प्रतिष्ठित पुराने VWs – को ग्रहण नहीं करेगा, विशेष रूप से अमेरिका में, एक लंबी प्रतीक्षा सूची है और जर्मनी में केवल एक ही कारखाना है जो उन्हें पूरी दुनिया के लिए बनाता है।
300 मील से अधिक की रेंज के साथ, वोएलक को यह पसंद आया कि इक्विनॉक्स ईवी क्रॉसओवर अभी भी किफायती है। संघीय कर क्रेडिट के साथ, आप $30,000 से कम में एक आधार मॉडल प्राप्त कर सकते हैं।
“यह कोई छोटी कार नहीं है,” वोल्क ने कहा। “इसमें औसत आकार के पांच वयस्क अपेक्षाकृत आराम से बैठेंगे। जब (चेवी) बोल्ट को ले गया तो लोगों ने शिकायत की, लेकिन यह वास्तव में बोल्ट से कम महंगा है, और यह बड़ा है। यह अधिक उपयोगी है।”
वोल्क की राय में, अमेरिकी यही ईवी चाहते हैं।
“यह एक तीन पंक्ति वाली एसयूवी क्रॉसओवर है,” उन्होंने कहा। “यह विशाल है। आप वास्तव में वयस्कों को तीसरी पंक्ति में रख सकते हैं। वास्तविक दुनिया में इसकी रेंज आसानी से 260-270 मील है। इसके अलावा, यदि आप यात्रा कर रहे हैं और आपके पास 350kw चार्जर – इलेक्ट्रिफाई अमेरिका और ईवीगो – तक पहुंच है, तो आप लगभग 22 मिनट में 10 से 80% तक चार्ज देख रहे हैं। जो काफी तेज़ है।”
वोल्क ने इस विशाल पिकअप को साइबरट्रक का विकल्प बताया।
“सच कहूँ तो, मुझे लगता है कि यह बहुत, बहुत बेहतर वाहन है,” उन्होंने कहा। “शुरुआत के लिए, एक बार चार्ज करने पर रेंज 400 मील से अधिक है। यह अविश्वसनीय है।”
ट्रक में सामने की तरफ भरपूर स्टोरेज और एक आंतरिक मध्य गेट है जो लगभग 11 फीट के भार के लिए खुलता है। और इसमें “व्यवसाय में सबसे अच्छा टेलगेट” भी है, वोएलक ने कहा। “कोई मुकाबला नहीं, मेरी राय में, यह सबसे अच्छा इलेक्ट्रिक पिकअप है जो आप प्राप्त कर सकते हैं।”
सिएटल शो में प्रदर्शित लोडेड टर्बो इलेक्ट्रिक मॉडल की कीमत लगभग $150,000 है, लेकिन जब आप काल्पनिक खरीदारी कर रहे हों तो कीमत वास्तव में एक विकल्प नहीं है।
“यह हर तरह से एक पोर्श है,” वोल्क ने कहा। “यह बहुत तेज़ है। यह वास्तव में अच्छी तरह से संभालता है। बैटरी पैक फर्श में है, जो गुरुत्वाकर्षण के केंद्र को कम करता है। पॉर्श यही सब कुछ है। ये चीजें अद्भुत हैं।”
सिएटल इंटरनेशनल ऑटो शो रविवार तक लुमेन फील्ड इवेंट सेंटर में चलता है। दिखाएँ और टिकट की जानकारी यहाँ.
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