मारुति सुजुकी भारतीय बाजार में अपनी पहली इलेक्ट्रिक एसयूवी लॉन्च करने के लिए पूरी तरह तैयार हैं। लॉन्च टाइमलाइन के बारे में बहुत अटकलें के बाद, ऑटोमेकर ने पुष्टि की है कि इलेक्ट्रिक एसयूवी को सितंबर 2025 में लॉन्च किया जाएगा। विशेष रूप से, वाहन ने ऑटो एक्सपो में अपनी शुरुआत की और आखिरकार बाजार में हिट करने के लिए तैयार हो जाएगा।
मारुति सुजुकी ई-विटारा पर चर्चा करते हुए, यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि यह अपने वर्तमान लाइनअप में ब्रांड का पहला ईवी होगा। इसके अलावा, यह एक बढ़ते खंड में प्रमुख मॉडल होगा जिसमें हुंडई क्रेटा ईवी, एमजी जेडएस ईवी, और महिंद्रा जैसे प्रतिद्वंद्वी शामिल हैं। 6। एक मजबूत बाजार उपस्थिति सुनिश्चित करने के लिए, ईवी को दो बैटरी पैक विकल्पों के साथ पेश किया जाएगा: 49 kWh और 61 kWh, प्रमाणित सीमा के 500 किमी तक प्रदान करना।
यह भी पढ़ें: मारुति सुजुकी के अध्यक्ष छोटे कार बाजार को बढ़ावा देने के लिए कर कटौती की वकालत करते हैं
मारुति सुजुकी ई-विटारा के अलावा, ब्रांड की पाइपलाइन में एक और नई एसयूवी है, जिसे मिनी एसयूवी कहा जाता है, जिसे हसलर कहा जाता है। यह मॉडल ऑटोमेकर के लाइनअप के लिए एक पूरी तरह से नया अतिरिक्त होगा और टाटा पंच और हुंडई एक्सटर की पसंद के खिलाफ प्रतिस्पर्धा करेगा।
मारुति सुजुकी हसलर की उपस्थिति इसकी केई कार डीएनए का प्रतिनिधित्व करती है। इसमें एक बॉक्सिंग डिज़ाइन के साथ एक छोटा कद है। देश में पहले की जासूसी की गई मॉडल में साइड में प्लास्टिक क्लैडिंग के साथ एक दोहरी-टोन उपस्थिति थी। इसमें छोटे आकार के पहियों के साथ एक सपाट और ईमानदार बोनट भी था। इस सब के साथ, यह लंबाई में 3.3 मीटर से कम है और इसमें लगभग 2.4 मीटर का व्हीलबेस है।
सुजुकी हसलर के बारे में विवरण दुर्लभ हैं। हालांकि, यह 660 सीसी इंजन होने की उम्मीद है, जो अपने स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड संस्करण में 48 एचपी पावर का उत्पादन करता है। 64 hp के पावर आउटपुट के साथ एक टर्बोचार्ज्ड संस्करण भी हो सकता है। इन पावर इकाइयों को एक सीवीटी के साथ जोड़ा जाएगा, एक वैकल्पिक अतिरिक्त के रूप में AWD के साथ।
