पनामा सिटी – अमेरिकी रक्षा सचिव पीट हेगसेथ ने मंगलवार को कहा कि पनामा नहर चीन से चल रहे खतरों का सामना कर रही है, लेकिन साथ में संयुक्त राज्य अमेरिका और पनामा इसे सुरक्षित रखेंगे।
हेगसेथ की टिप्पणियों ने चीनी सरकार से एक उग्र प्रतिक्रिया शुरू कर दी, जिसमें कहा गया था: “जो नहर के लिए वास्तविक खतरे का प्रतिनिधित्व करता है? लोग अपना निर्णय लेंगे।”
पनामा के अध्यक्ष जोस राउल मुलिनो के साथ एक बैठक के बाद वास्को नुनेज डी बाल्बोआ नौसेना अड्डे पर एक नए अमेरिकी-वित्तपोषित गोदी के लिए एक रिबन काटने पर बोलते हुए, हेगसेथ ने कहा कि अमेरिका चीन या किसी अन्य देश को नहर के संचालन को खतरे में डालने की अनुमति नहीं देगा।
“इस अंत तक, संयुक्त राज्य अमेरिका और पनामा ने हाल के हफ्तों में हमारे बचाव और सुरक्षा सहयोग को मजबूत करने के लिए अधिक किया है, जितना कि हमारे पास दशकों में है,” उन्होंने कहा।
हेगसेथ ने एक हांगकांग कंसोर्टियम द्वारा नियंत्रित नहर के दोनों छोर पर बंदरगाहों को देखा, जो कि ब्लैकरॉक इंक सहित किसी अन्य कंसोर्टियम को अपनी नियंत्रण हिस्सेदारी बेचने की प्रक्रिया में है।
“चीन स्थित कंपनियां नहर क्षेत्र में महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचे को नियंत्रित करना जारी रखती हैं,” हेगसेथ ने कहा। “यह चीन को पनामा में निगरानी गतिविधियों का संचालन करने की क्षमता देता है। यह पनामा और संयुक्त राज्य अमेरिका को कम सुरक्षित, कम समृद्ध और कम संप्रभु बनाता है। और जैसा कि राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प ने बताया है, वह स्थिति स्वीकार्य नहीं है।”
हेगसेथ ने नौसैनिक अड्डे पर जाने से पहले मंगलवार सुबह दो घंटे के लिए मुलिनो के साथ मुलाकात की, जो पहले यूएस रोडमैन नेवल स्टेशन था।
रास्ते में, हेगसेथ ने दो लोगों के हंसते हुए एक्स पर एक तस्वीर पोस्ट की और कहा कि यह मुलिनो के साथ एक सम्मान की बात थी। उन्होंने लिखा, “आप और आपके देश की कड़ी मेहनत से फर्क पड़ रहा है। सुरक्षा सहयोग में वृद्धि से हमारे दोनों राष्ट्र सुरक्षित, मजबूत और अधिक समृद्ध होंगे,” उन्होंने लिखा।
मंगलवार देर रात, मुलिनो और हेगसेथ ने एक संयुक्त बयान जारी किया।
बयान के एक अस्पष्ट रूप से शब्द वाले हिस्से ने सुझाव दिया कि दोनों ने टोल पर चर्चा की थी कि संयुक्त राज्य अमेरिका नहर को पार करने वाले जहाजों के लिए भुगतान करता है। इसमें कहा गया है कि नहर के ढांचे के भीतर, “पनामा गणराज्य और संयुक्त राज्य अमेरिका का काम करेगा, जैसा कि स्थापित किया जाएगा, टोल और शुल्कों के भुगतान की भरपाई के लिए एक तंत्र पर।”
पनामा के विदेशी संबंध मंत्रालय ने स्पष्टीकरण के अनुरोध का तुरंत जवाब नहीं दिया।
लेकिन स्पेनिश और अंग्रेजी संस्करणों में कम से कम एक महत्वपूर्ण विसंगति थी। स्पेनिश संस्करण में शामिल था कि “सचिव हेगसेथ ने पनामा नहर और उसके आस -पास के क्षेत्रों में पनामा के नेतृत्व और अयोग्य संप्रभुता को मान्यता दी।” वह वाक्य अंग्रेजी संस्करण में कहीं नहीं दिखाई दिया।
ट्रम्प के दोहराए गए दावे पर तनाव के बीच यह यात्रा आती है कि अमेरिका को पनामा नहर का उपयोग करने के लिए ओवरचार्ज किया जा रहा है और चीन ने अपने संचालन पर प्रभाव डाला है – उन लोगों को जो पनामा ने इनकार किया है।
बैठक के कुछ समय बाद, पनामा में चीनी दूतावास ने एक्स पर एक बयान में अमेरिकी सरकार को पटक दिया, यह कहते हुए कि अमेरिका ने अपने स्वयं के हितों को आगे बढ़ाने के लिए “ब्लैकमेल” का उपयोग किया है और जो पनामा के साथ व्यापार करता है, वह “पनामा का संप्रभु निर्णय है … और अमेरिका को हस्तक्षेप करने का अधिकार नहीं है।”
दूतावास ने लिखा, “अमेरिका ने चीनी-पनामनियाई सहयोग को तोड़ने के प्रयास में ‘सैद्धांतिक चीनी खतरे’ के बारे में एक सनसनीखेज अभियान चलाया है, जो कि संयुक्त राज्य के अपने भू-राजनीतिक हितों में निहित है,” दूतावास ने लिखा है।
हेगसेथ और मुलिनो ने फरवरी में फोन से बात की थी, अमेरिकी विदेश विभाग ने कहा कि नहर से गुजरने के लिए अमेरिकी युद्धपोतों को नहीं चार्ज करने के लिए एक समझौता किया गया था। मुलिनो ने सार्वजनिक रूप से इस बात से इनकार किया कि ऐसा कोई सौदा था।
ट्रम्प इतनी दूर चले गए हैं कि अमेरिका ने कभी भी नहर को पनामा में नहीं बदलना चाहिए था और शायद यह कि यह नहर को वापस ले जाना चाहिए।
नहर के दोनों छोर पर बंदरगाहों पर 25 साल के पट्टे पर हांगकांग कंसोर्टियम द्वारा चीन की चिंता को उकसाया गया था। पनामन सरकार ने घोषणा की कि पट्टे का ऑडिट किया जा रहा है और सोमवार देर रात यह निष्कर्ष निकाला कि अनियमितताएं थीं।
हालांकि, हांगकांग कंसोर्टियम ने पहले ही घोषणा कर दी है कि सीके हचिसन बंदरगाहों में अपनी नियंत्रित हिस्सेदारी को ब्लैकरॉक इंक सहित एक कंसोर्टियम में बेच रहे हैं, बिक्री पूरी होने के बाद अमेरिकी नियंत्रण में प्रभावी रूप से बंदरगाहों को डालेंगे।
अमेरिकी राज्य के सचिव मार्को रुबियो ने फरवरी में एक यात्रा के दौरान मुलिनो को बताया कि ट्रम्प का मानना है कि नहर क्षेत्र में चीन की उपस्थिति एक संधि का उल्लंघन कर सकती है, जिसने अमेरिका को 1999 में पनामा के लिए जलमार्ग को चालू करने के लिए प्रेरित किया। यह संधि अमेरिकी-निर्मित नहर की स्थायी तटस्थता के लिए कहती है।
मुलिनो ने इस बात से इनकार किया है कि नहर के संचालन में चीन का कोई प्रभाव है। फरवरी में, उन्होंने कथा की दृढ़ता पर निराशा व्यक्त की। उन्होंने कहा, “हम इस बारे में बोलने नहीं जा रहे हैं कि वास्तविकता क्या नहीं है, बल्कि उन मुद्दों के बारे में है जो दोनों देशों में रुचि रखते हैं।”
अमेरिका ने 1900 के दशक की शुरुआत में नहर का निर्माण किया क्योंकि यह अपने तटों के बीच वाणिज्यिक और सैन्य जहाजों के पारगमन की सुविधा के तरीकों की तलाश में था। 1977 में राष्ट्रपति जिमी कार्टर द्वारा हस्ताक्षरित एक संधि के तहत वाशिंगटन ने 31 दिसंबर, 1999 को पनामा के जलमार्ग के नियंत्रण को त्याग दिया।
हेगसेथ ने मंगलवार को कहा, “मैं बहुत स्पष्ट होना चाहता हूं, चीन ने इस नहर का निर्माण नहीं किया।” “चीन इस नहर को संचालित नहीं करता है और चीन इस नहर को हथियार नहीं डालेगा। पनामा के साथ मिलकर, हम नहर को सुरक्षित रखेंगे और सभी देशों के लिए दुनिया में सबसे मजबूत, सबसे प्रभावी और सबसे घातक लड़ाई बल की शक्ति के माध्यम से उपलब्ध रहेंगे।”